Zoekresultaten

Probleem bij die glijlager dingen zit hem volgens mij ook veel in de start fase. De oliepompjes van honda zijn eigenlijk altijd iets onderbemeten geweest, in ieder geval schraal zat. Met de start kan het daarom soms best even duren voordat de olie in kop komt, vooral als het icm een olierotor...

Netjes :Y Mijnes ligt de komende week ff stil, de cb77 ga ik weer seizoens klaar maken. Kan ik daar in ieder geval weer mee rijden, zou mooi zijn als mijn 125 ook af komt, maar het tempo is er een beetje uit -O-

Je bent me net voor met alles, maar ik ben erg benieuwd of je er zo makkelijk 12v uit gaat krijgen, dus ook stationair... Volgens de legende's op internet moet het zo kunnen, 12v reg/rec erin en klaar. Maar ik vraag me dan erg af waarom Honda dit destijds al niet deed, ze werkte in de...

Zo beter ? Koplamp loopt nu wat mooier in de lijn met de voorvork, achter de vooras dus.. Straks wat mooie tellertjes erboven, komt mooi uit. Ben alleen nog een beetje aan het twijfelen over de tellers, de CB125 tellers zijn vrij lomp (gewoon een slag groter als de CB50...

Zojuist de koplamp beugels aangepast, de lamp staat nu verder naar achteren en komt mooi achter de vooras uit, staat veeel beter :)

Ik kwam toevallig gisteren verloopjes tegen op het internet, caferaceronderdelen.nl of ze ook jouw maat hebben weet ik niet.. cbr400 zijn vette fietsjes, toen ik motor ging rijden heb ik ook nog getwijfeld over zo'n ding. Erg leuk, een op en top Honda product.

Ja, net ff gekeken hoe het zou staan met tellertjes erop, maar dan nog staat het tever naar voren. De grootte van de koplamp klopt dan wel weer naar jaren 60 verhouding als ik het vergelijk met mijn cb77. Hij staat alleen iets tever naar voren, ook als ik kijk naar de lijn van de...

Meh, de maat vind ik zelf goed, het moet geen modern caferacer geval worden. Een beetje groter als wat je zou willen is dus precies goed... En idd, misschien iets tever naar voren, maar ik bedacht me zojuist dat er natuurlijk ook nog tellers op moeten, dat 'breekt' dan misschien weer wat...

Voornemen voor dit jaar is om wat harder te werken aan het project :+ Wil hem van het voorjaar wel af hebben zodat ik wat kan rijden :) Maar moest nog ff wachten op onderdelen, inmiddels binnen. Koplamp oren erop :) En de orginele koplamp, deze heeft tenminste nog van dat mooie...

Gaaf :) Ik zelf hou juist wel van de kleine jaren 60 race jappannertjes :) Lekker veel toeren blazen *D Nadeel is alleen dat het niet zo comfortabel is, maargoed, met deze ga je toch ook geen uren achter elkaar rijden. Dus comfort boeit niet zo, comfort is voor oude mannen :+...

Vet dat je ook aan een cb125 twin bezig bent :t Ik zat ook te twijfelen om voor een scrambler look te gaan, maar ik ga toch voor de jaren 60 race look. Op het moment ook bezig met de voetsteuntjes, zitje heb ik net af, alleen nog even bevestigen en laten bekleden :) Verschil is alleen...

Ontzettend gaaf, leuk project om samen op te knappen, dan komen er vast nog meer mooie verhalen naar boven ! Prachtig familie project :Y

Ziet er goed uit :t Normaal gesproken ben ik altijd van het redelijk orginele en heb ik een aardig idee wat het allemaal kost ( ook niet weinig :+ ) Dus ik begon dit project meer met het idee dat het allemaal niet zo super orgineel hoeft, en dus de kosten ook wel mee zullen vallen. Maar...

Weer van alles besteld... wordt toch wel een duur projectje -O- :+ *durft het niet uit te rekenen* En ik ben er ook nog niet, uitlaten moet ik nog (dubbele -O- ) en ook de voetstepjes en schakel en remgebeuren nog -O- :+ Koplamp en tellers is nog even afwachten, zojuist...

Carbjes maar in elkaar gezet met nieuwe spulletjes :) De gereviseerde broeders naast elkaar.. Ook meteen de vlotters afgesteld, moest 12mm zijn, 1 stond er op 35mm en was lekker verbeund... B| Zal weinig benzine hebben gezien.. Sproeiers 135 erin, terwijl het 88 moet zijn...

*yay* Spulletjes binnen van caferaceronderdelen.nl *O* Hebben best mooi spul, clip-ons komen er ook vandaan, en ook de gashendel (dubble pull voor beide carbjes) . Fijne leverancier, erg snel :) Staat best mooi vind ik zelf, natuurlijk nog bijwerken en afwerken, maar de grove...

Clip-ons binnen *O* Viel niet helemaal mee om mooi clip-ons te vinden met het kinderachterige maatje van 27mm :+ Deze clip-ons hebben ook nog wat stel mogelijkheden, het moet er race achtig uitzien, maar een beetje comfort is ook wel fijn. Ik ben ook geen 20 meer :+ En een...

Niks museum! Rijden moet ie ! Succes met de magneet, soms is het gewoon even volhouden, hoe frustrerend het ook kan zijn.. Afijn, de problemen met de Norton vallen natuurlijk in het niets vergeleken met een herseninfarct. Sterkte.

Bobine's worden ook geschikt voor 12v. Ontsteking is met contactpunten, dus met een cdi en pick-up enzo hoef ik geen rekening te houden. Ik ben zelf ook wel benieuwd, volgens mij zie ik niets over het hoofd waarom het niet zou gaan. Er moet natuurlijk wel genoeg ACv uit de spoelen komen...

Dinges gemaakt in de kolomboormachine om de spoelen te testen enzo, maar is mislukt... Teveel speling op de kop waardoor de rotor tegen de spoelen aanloopt.. Maar wel een beetje aan het zoeken geweest, maar volgens mij kan de boel met een 12v reg/rec zo omgezet worden. Kinderspel. De 6v...

De olie in de poten dient vooral als demping, dunne olie voor een 'slappe' demping, dikke voor een stuggere demping. De olie word bij inveren door kleine gaatjes geperst, hoe dikker de olie hoe moeilijker dat gaat. Je kan dus best wat experimenteren met verschillende olieen als je je...

Bij mijn oude Honda'tjes schrijven ze ook gewoon 10w40 of 15w40 gewone motorblok olie voor. Bij iets latere Hondas dan weer ATF , dat is olie voor een automatische versnellings bak. Ofwel, gewone motorblok olie erin doen, het zal wel :+

Remklauw in elkaar gezet. Lekker in het vet :9 Belangrijk ook om dit asje soepel te houden ! Dus nieuwe O-ringetjes en het asje in het vet gezet. Heel belangrijk punt. Dus bij deze direct een oproep aan alle mechanische klauw bezitters ! De remwerking van deze remmen is al...

Jaa.. lijkt misschien iets ieliger als dat het is. Vandaar dat ik ook twijfelde of ik hem moest verstevigen/met zo'n extra beugelding eronder. Het is denk een beetje 50/50.. Ik ga het met het rijden wel ondervinden of die teveel doorflext.. De as heb ik wel vergroot zoals ik al eerder...

Hopelijk volgende week clip-ons binnen, moesten uit Italie komen. En dan misschien maar eens kijken voor de voetsteunen en schakel en rem controls enzo, misschien dat daar dan direct de standaard aan komt, maar dat zie ik wel. Beetje knippen en plakken met karton, kijken of we wat bruikbaars...