Zoekresultaten

  1. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Ik zal vanavond even de link opzoeken, Maar volgens mij ben je je met de stekkers overbodig werk aan het zoeken, de belangrijke zijn al geseald, de andere spuit ik eventueel vol met vaseline en klaar.
  2. midlifecrisis

    KTM Duke katvervanger

    Een andere demper monteren zal niet veel problemen gaan geven, de afstelling kan dat wel. Met name de A/F verhouding, dus het is wel raadzaam dat te laten controleren.
  3. midlifecrisis

    Het grote Honda VTR SP1 & SP2 Topic deel 35

    Google Earth is your friend, my friend ;)
  4. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    2e gen tuono? Heb je het dan over de onderste schokbreker bevestiging aan het linkssysteem, ik begrijp van wel. Deze zit toch met een oog met een in rubber geperste bus tussen de driehoekige plaatjes gemonteerd? Deze zit in principe vast, maar moet wel een draaiende beweging op kunnen vangen...
  5. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Dat is redelijk normaal*D Wat je wel kan doen is controleren of de stuurdemper nog werkt, als je deze loshaalt en de demperstang heen en weer beweegt moet je enige weerstand voelen.
  6. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Ik dacht dat men sprak over een mosfet regelaar, maar ik kan het artikel niet meer vinden. Het was wel een Aprilia forum. En ik heb toch ook wel eens gelezen dat ook de Sevior stator er weer uitfikte.
  7. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Er is ook een ander type regelaar te krijgen wat iets beter tegen de warmte kan, de naam zou ik thuis even moeten opzoeken. Ook is er een mod voor de dynamo, deze sproeit olie rechtreeks op de spoelen waardoor deze beter gekoeld blijft.
  8. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Maar dat ga je zonder magneet niet redden, als je naar 370watt wilt moet je alles vervangen en dat wordt een duur geintje.
  9. midlifecrisis

    Ongelijk afgesleten band

    Je kunt er lacherig over doen, Mijn tuono wilde, als ik het stuur losliet, ook naar links, er zat een (flink) verschil in olienivo tussen links en rechts. Maar het kan natuurlijk ook iets anders zijn, rot wiellager of zo of gewoon een kutband.
  10. midlifecrisis

    Voortandwiel ketting niet los te krijgen op een ZX6R

    Probeer eens eerst de slagmoersleutel via de aansluiting van wat naaimachineolie te voorzien. Er is een kans dat deze dan net wat meer kracht gaat geven. Luchtgereedschap heeft ook smering nodig.
  11. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Wat is daar aan gemodificeerd dan, of hebben ze dat niet verteld?
  12. midlifecrisis

    Voortandwiel ketting niet los te krijgen op een ZX6R

    Nou ziet het er op de foto niet bepaald vastgerot uit. met en verlengstuk(pijp) op het wringijzer, goed passende dop en achterwiel geblokkeerd (desnoods iemand op de rem laten staan) moet het lukken. mits je de goede kant opdraait.
  13. midlifecrisis

    Ongelijk afgesleten band

    Waarschijnlijk een verschil in olieniveau in de vorkpoten. Symptomen komen mij iig bekent voor.
  14. midlifecrisis

    Tuono Bastards Deel 21

    Als je hem strakker zet gaat ie ook omhoog. Je versteld nl de rijhoogte. Als je echt te zwaar bent zul je aan een andere veer moeten.
  15. midlifecrisis

    Tandwiel verhouding wijzigen.

    Ik denk dat bij Rob zijn gewicht nogal schommeld. Ik heb vernomen dat hij een fervent bbq'er is. :+
  16. midlifecrisis

    ECU tuning

    Voor een zg 0-run O een testbank zul je rond de €60,- kwijt zijn, naderhand kan je de tuner om advies vragen. Als de tuner zonder te flashen de boel af kan regelen hoeft het helemaal niet veel te kosten. Bij de way, heb je de uitlaatpakkingen al gecontroleerd op lekkage?
  17. midlifecrisis

    Tandwiel verhouding wijzigen.

    Ik heb vaker gelezen wat Rob zegt, ik zie alleen het probleem niet zo. Maar dat kan aan mij liggen :+ Wat me wel opvalt is dat 13 tands voortandwiel, dat is wel erg klein wat betreft de diameter. Je moet je wel voorstellen met wat voor kleregang die ketting de hoek omgaat, en dan ook nog over...
  18. midlifecrisis

    Indentificatie obscuur(?) lampje

    Gewoon even naar een automaterialenzaak gaan, Cartal/ rijsbergen oid
  19. midlifecrisis

    Tandwiel verhouding wijzigen.

    Zoek even naar het programma "Gear Commander", daar kun je naast je standaard verhouding ook divers andere invullen , met de resultaten daarvan. In de meeste gevallen zul je van het brandstofverbruik niets merken, de teller gaat met een aansturing van de versnellingsbak wel afwijken. Met de...
  20. midlifecrisis

    Honda SP1 schiet uit de derde versnelling

    even gegoogled: https://www.motor-forum.nl/threads/storing-f1-in-het-display.98508/post-2960449 Ik zou het eerst een WPHB downloaden en de foutcodes resetten, als alle stekkers er nu opzitten blijft het misschien weg.
  21. midlifecrisis

    Alipovic op een mp3

    Wat maakt dat nou uit, er worden hier toch ook vragen gesteld betreffende scooters? Soms nog wel eens over een grasmaaier of een old timer automobiel. Leef en laat leven.
  22. midlifecrisis

    Alipovic op een mp3

    Als ik het goed zie is dat verloopstukje al aanwezig. Ik denk, standaard uitlaat er af, alipovic erop, beugel naar achter schuiven, vastzetten en knorren met dat ding.
  23. midlifecrisis

    Honda SP1 schiet uit de derde versnelling

    http://rc51.org/mod.htm Hier kan je een beschrijving vinden hoe en wat te doen. Ikzelf had het toen ook eraf gehaald maar wat ik met de stekkers deed weet ik niet meer precies. De stekker op het luchtfilter moet iig wel aangesloten zijn, en ik weet zeker dat er ook geen dummy stekkers nodig...
  24. midlifecrisis

    Het grote Honda VTR SP1 & SP2 Topic deel 35

    Een andere thermoswitsch helpt ook al, ééntje van een Nissan prairie (uit mijn hoofd) Dan slaat de fan wat eerder aan.
  25. midlifecrisis

    restrictie luchtfilter aprilia falco streetfighter

    Als dat ronde de restrictie is zal het materiaal waar deze ingeklemt zit er ook uitgedremelt moeten worden denk ik dan. het alleen weglaten van dat ronde onderdeel zal voor de luchtstroom niet veel winst geven, het gat wordt nauwelijks groter.