Zoekresultaten

  1. supersports400

    het sleutelblunders van anderen topic

    "Mwah, ik werk naast een Renault dealer, en zolang ik daar nog letterlijk elke dag bergingswagens met Renaults erop zie stoppen ben ik niet overtuigd _O- " Tsja, als je naast een ziekenhuis woont zou je kunnen denken dat er geen gezonde mensen in Nederland wonen Valt in dezelfde categorie als...
  2. supersports400

    CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966

    De eerste 400 km's zitten er weer op, de fiets start verder prima met de nieuwe bougie's (zonder P-nose). Gisteravond de tank er weer af, motorophanging er weer af om de kopmoeren na te trekken. Bijkomend voordeel van de exercitie is dat de motor nu weer olie-dicht is (de motor lekte wat olie...
  3. supersports400

    CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966

    Afgelopen maand de kop van de CB450 gelicht, om te zien wat de oorzaak heeft kunnen zijn van de schade aan de bougie. Het blijkt dat beide inlaatkleppen de bougie electrode's kunnen raken, het is toeval geweest dat dit niet eerder is gebeurd. De bougie moet precies "goed" staan om te klep te...
  4. supersports400

    CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966

    Tijdens het reguliere onderhoud deze winter zag ik dat mijn bougie's zijn beschadigd. Nader onderzoek leerde dat de uitlaatklep de bougie electrode heeft geraakt. Zowel een compressietest als een lektest liete gelukig geen abnormale waarden zien, en waren vergelijkbaar met de eerder gemeten...
  5. supersports400

    Herken het onderdeel

    Kawasaki KR1(-s) KIPS ( Kawasaki Integrated Powervalve System) valve. Mischien gebruikt in meerdere modellen, dat weet ik niet zeker.
  6. supersports400

    Het Yamaha TweeTakt Topic

    Ik verving wel elke 20K de zuigers, en elk jaar de ypvs valves nakijken en zonodig de seals vervangen. Probleemloze motor de RD350, meer dan 80K mee gereden, ook in de winter. Bij intrede van de koudere periode stelde ik de carbs wel iets rijker af. Kan me nog wel herinneren dat de carburatie al...
  7. supersports400

    Het Yamaha TweeTakt Topic

    ook nog uit de ouwe doos: Rd'tje van mij, KR1tje van mijn broertje. De KR1 heb ik nog, de RD verkocht, nog spijt van... KR1 is een leuke fietsje, maar ook erg kwetsbaar. De RD was zo goed als onverwoestbaar.
  8. supersports400

    Post hier je grootste sleutelblunder! Deel 3

    muntstukjes (bv 5 eurocent) tussen de windingen stoppen, net zoveel als er nodig zijn om de veer de lengte te geven die nodig is om deze te monteren, daarna de muntjes er weer uitdrukken.
  9. supersports400

    CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966

    Veel mensen laden de fiets idd op de aanhanger, en dat is niet zo gek. Zelf vind ik 4 of 5 dagen te kort voor zo'n afstand, maar het kon even niet anders. Over een paar weken (of als het mooie weer definitief is afgelopen) zal ik kijken wat de schade is. Voor de winter ontdoe ik de fiets van...
  10. supersports400

    CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966

    In 5 dagen heen (2200 km), en in vier dagen terug, ongeveer 500 km/dag (en op de heenweg 1 dag extra in de Pyreneeën). In Nederland en België het grootste deel over de snelweg, in Frankrijk en Spanje eigenlijk overal binnendoor, maar wel zoveel mogelijk 80 -100 km/uur wegen (de CB450 K0 houd...
  11. supersports400

    CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966

    Ik rij er idd nog steeds op, probleemloos tot nu toe. Afgelopen jaar veel woon-werk verkeer gedaan, alsook een vakantietrip naar zuid Spanje. Dit seizoen dus weer vele duizenden km's gereden. Morgen iig nog naar Kampen, overmorgen naar Den Bosch en in het weekend naar zuid limburg. In totaal...
  12. supersports400

    De oudste brikken op MF

    Het motorblok kent meerdere zwakke plakken, alles daaromheen is eigenlijk heel erg degelijk. Zoals gezegd de lagers van achterbrug, maar ook balhoofd zijn gevoelig voor slijtage. De scharnierpunten van de schommelvering zijn niet zozeer gevoelig voor slijtage, maar als ze een klein beetje...
  13. supersports400

    De oudste brikken op MF

    Voor de geïnteresseerden: CB450 K0 Black Bomber, een supersports uit 1966
  14. supersports400

    De oudste brikken op MF

    Thanks, de styling lijkt overigens wel een beetje op de fiets hierboven (van een afstandje). De meeste mensen denken overigens dat het een Engelse fiets is (ook vanaf een afstandje denk ik). Mijn oudste rijdbare fietsen (rij ik trouwens zelden op) is een Honda CB72 uit 1961 en een Honda C77 uit...
  15. supersports400

    De oudste brikken op MF

    Meerdere klassiekers in mijn bezit, maar het meest rij ik op m'n CB450'66 black bomber. Afgelopen week nog door de files tijdens ww verkeer (A1, A10, A4) , en afgelopen vakantie mee naar zuid-spanje gereden.
  16. supersports400

    How to: Tank ontroesten door middel van elektrolyse

    tussendoor met schoonmaakazijn laten staan voor een uurtje of acht, daarna verder
  17. supersports400

    Welke mooie brik heb jij gespot?

    Typische sloper ui de jaren 60 / 70 van Japanse makelij. Het is duidelijk te zien dat het blok een onderdeel is van de constructie :Y en en Een Honda CB72/77 heeft een vergelijkbare constructie, maar dan met buizenframe.
  18. 1200px-Honda_CD175_1969_kinsarvik_modified.JPG

    1200px-Honda_CD175_1969_kinsarvik_modified.JPG

  19. supersports400

    Welk vet in tandwieltjes van starter?

    305 bedoel je ?, of heb je de cilinders naar 350 cc geboord ?
  20. supersports400

    Welk vet in tandwieltjes van starter?

    Mooi dat je de fiets redelijk origineel houd, je ziet ze steeds minder. Ga je een oliefilter conversie doen ?
  21. supersports400

    Welk vet in tandwieltjes van starter?

    Mooie blokken ;) , de rest van de motor omgebouwd of origineel ?
  22. supersports400

    Welke mooie brik heb jij gespot?

    In ieder geval niet in Bretagne ;)
  23. supersports400

    Welke mooie brik heb jij gespot?

    Naast de BSA B50 reed er nog meer mooi spul....
  24. 32325618_1917642191587447_5706709804811026432_o.jpg

    32325618_1917642191587447_5706709804811026432_o.jpg