Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. bsmpower

    Re'vit Restless mt 52 bruin leren motorjas + rugbeschermer

    Als nieuw! Te koop mijn Rev'it Restless bruin leren motorjas in maat 52. Er zit een ritssluiting aan de achterkant waarmee je hem kan vastmaken aan een speciale Rev'it riem. Er zit ook een Rev'it Seesoft v.RV rugbeschermer in! Ik heb besloten te stoppen met motorrijden. De motor is inmiddels...
  2. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    En inmiddels verkocht. Een dubbel gevoel nu die echt weg is, maar ik ga me weer bezig houden met andere hobbies. Zal vast af en toe nog wel een bezoekje brengen aan dit forum. Bij het opruimen kwam ik nog een verlaging setje tegen om de Street Triple 25mm te verlagen (modeljaar '06-'16 ?)...
  3. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Klopt. Ook wat andere gebeurtenissen (overlijden van mijn vader en een kind uit de buurt door een verkeersongeval) icm een gezin wat ik thuis heb zitten hebben me doen nadenken of ik wel door wil gaan. Hopelijk kan ik er iemand anders blij mee maken, aan de motor zelf ligt het echt niet. Maar...
  4. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Heb mijn Street Triple R nog niet zo lang en hier de laatste tijd ook een aantal vragen gesteld. Maar ik rij heel weinig en haal niet meer zoveel plezier uit mijn ritjes als vroeger. Dus besloten om helemaal te stoppen met motorrijden. De motor staat op Marktplaats, voor nu nog even onder een...
  5. bsmpower

    Probleem met bar end spiegels plaatsen

    Zo komt ie uit de fabriek? Die staaf aan de binnenkant zorgt voor het nodige gewicht denk ik? Bij mij ziet het er ook ong zo uit als op deze foto, een afdekplaatje die met een schroef vast zit. Voor de foto, om het binnenwerk te laten zien, heb ik dat afdekplaatje er even afgehaald. Als de...
  6. bsmpower

    Probleem met bar end spiegels plaatsen

    Ja, zo simpel kan het misschien wel zijn!
  7. bsmpower

    Probleem met bar end spiegels plaatsen

    Voor mijn Triumph Street Triple 675 wil ik bar-end spiegels monteren. Het leek mij slim om de bestaande schroefdraad in het stuur te gebruiken. So far so good, maar ik krijg hem niet genoeg vastgedraaid. Nu ik er beter over nadenk gaat dit ook niet lukken want dan klem ik hem vast aan het...
  8. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Dus t/m 5 is gebruikelijk en 8 is niet goed. Over 6 en 7 wordt niet gesproken. Maak me vooralsnog geen zorgen, de mijne gaat niet hoger dan 6, en als ie naar 6 gaat dan is dat kortstondig tot ik weer genoeg rijwind heb (boven de 50km/u ong). Laat het wel checken als ik een grote beurt laat...
  9. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Vandaag voor eerst mijn motor sinds de aanschaf eens echt goed kunnen ervaren met een ritje van iets meer dan 2 uur. Wat een fijne machine! Op alle snelheden kan ie uit de voeten en laag of hoog in de toeren maakt hem niet uit. Fijne zithouding ook, geen last meer van mijn polsen of zitvlak. Om...
  10. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Wat is een dinkie 😅? Net ook nog wat op internet gezocht en het lijkt redelijk normaal. Volgens mij kunnen er nog 2 blokjes bij, waar bij de laatste de fan pas aan zou moeten slaan(?). Als het gaat knipperen is er iets goed fout.
  11. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Nog een vraagje, en ik vermoed dat er nog wel meer volgen.. Net even een ritje gemaakt en het dashboard geeft normaal 5 blokjes aan bij de motor temperatuur. Op een paar momenten ging ie echter naar 6 blokjes. Op momenten dat ik wat langer moest stilstaan bij een stoplicht, en de laatste 2...
  12. bsmpower

    Keuzehulp , wat moet ik doen?

    Ik ben een beetje bevooroordeeld, maar na een Yamaha Fazer (4-cilinder) en Aprilia Falco (2-cilinder) ben ik wel erg blij met mijn Triumph Street Triple 675 (3-cilinder). Beste van beide, trekt goed in lage toeren maar je kan hem ook lekker hoog in de toeren jagen. Moet ook makkelijk binnen je...
  13. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Een meer technische vraag: Ik heb het gevoel dat mijn remhendel (voorrem) een loze ruimte heeft. Als ik hem naar me toe trek hoor ik eerst een klikje (uit de hendel), dan een stukje niks en dan voel ik pas dat ie remt. Voor mijn gevoel was dit bij mijn vorige motor wat directer. Bekend Street...
  14. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Verpakking al open dus geef het weinig kans dat ik kan ruilen. Twijfelde al tussen M6 en M8. Bij Goedhart Motoren kan je zien welke onderdelen passen op je motor. Daar wordt voor mijn 2010 model alleen M8 weergegeven... Maakt niet uit, was ook het geld niet. Goed nieuws is dat mijn motor sinds...
  15. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Het was toch M6 😔. Iemand interesse in een ongebruikt setje gouden bobbins in maat M8?
  16. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Ik wil bobbins bestellen voor mijn paddockstand. Ik bezit een 2010 model. Moet ik nu maat M6 of M8 hebben? De info die ik op internet kan vinden is niet eenduidig... Ik denk M8, maar misschien iemand die het zeker weet? Daarnaast zou ik graag een usb laadpunt monteren. Nog tips voor een goed...
  17. bsmpower

    Ehhh pardon €800 voor een 12000km beurt???

    Ok even een aanvulling en/of correctie op mijn vorige bericht. Die kleine beurt van 100,- zie ik NIET(!) als vervanging van de grote 40K beurt die ook nog moet gebeuren dit of volgend jaar. Staat er volledig los van en ik had de kleine beurt/inspectie in deze context beter niet kunnen benoemen...
  18. bsmpower

    Ehhh pardon €800 voor een 12000km beurt???

    Edit, zie hieronder
  19. bsmpower

    Ehhh pardon €800 voor een 12000km beurt???

    In alle gevallen gevraagd om een offerte voor een 40K beurt (grote beurt + kleppencontrole/stellen). Het kan zijn dat elke dealer hier een ander beeld bij heeft wat het inhoud, maar lijkt me sterk?
  20. bsmpower

    Ehhh pardon €800 voor een 12000km beurt???

    800,- valt me nog mee... Heb eind vorig jaar wat offertes opgevraagd voor een 40K beurt (dat is ook incl. kleppencontrole/stellen) voor mijn Street Triple (2010). Meeste begon vanaf 700,- en Roke spande de kroon met een inschatting van 1000,- tot 1200,- 😐. Volgens hen doen ze dan wat Triumph...
  21. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Alphen aan den Rijn
  22. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Had een offerte opgevraagd bij Motorbandenzaak. Prijzen inclusief montage (hij demonteert dan ook de banden van de motor). Dat klinkt nog best netjes als ik andere berichten hier lees? Bridgestone S22 : € 370,= Pirelli Angel GT : € 340,= Pirelli Angel GT2 : € 373,= Metzeler Sportec M7 : € 322,=...
  23. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    Als we het toch (ook) over banden hebben. Ik heb zelf alleen ervaring met de Michelin Road 2 die op mijn beide vorige motoren zaten. Dus eigenlijk helemaal geen banden ervaring want ik heb maar ervaring met 1 merk/model... Ik weet dat er een algemeen banden topic is en daar heb ik al even...
  24. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    1.6mm is volgens mij het minimum, maar waarbij vanaf 2mm al wordt aangeraden om ze te vervangen. Het is maar net aan wie je het vraagt... Zoals hierboven, de achterband leek voor de winterstop wat vlak. Misschien eerst even rijden en aanvoelen met de banden die nu wel de goede druk hebben.
  25. bsmpower

    Triumph Street Triple topic deel 24

    In die twee ritjes die ik ermee heb gemaakt vond ik hem iets hoekig sturen. Maar de banden bleken ook niet goed op druk dus dat kan het ook hebben verklaard. Maar alsnog had ik het idee dat ze iets vlak waren ja, met name de achterband. De S22 zie ik het meest voorbij komen, dat lijkt een goeie...
Terug
Bovenaan Onderaan