Resultaten voor zoekopdracht: *

Dag Allemaal. Even een paar vragen omdat ik van plan ben een 1994 RGV 250 klaar te zetten voor een éénmalige wedstrijd: - Is het een echt probleem om er 120 voor en 160 achter op te leggen supercorsa? (Ik weet dat 110/150 standaard is) - Is er een schokdemper uit een ander model die je zo over...

Afgelopen weekend Chimay geracet. Wat een evenement is dat altijd. Het weekend ervoor waren er twee fatale ongelukken gebeurd waarvan één slachtoffer, Eric Delrez, ook bij ons in de Stocktwin klasse reed... Dat was wel even emotioneel. Race 1 in de ochtend leverde een P6 op dankzij alle...

Niet zo slecht! Tot nu toe vierde in het kampioenschap met twee podiumplekken in Hengelo!

Klopt. Kont zit wat extra polyester aan om deze aan te laten sluiten op de tank

Zat bij de motor toen ik hem kocht. Schijnt een suter moto2 kuip te zijn

Er zit een dB killer in en bij de meeste wedstrijden van de BTT geldt er geen geluidslimiet 😁

Qua grondspeling?

Het is een moeizaam traject gebleken met meer werk dan ik had gehoopt. Twee weken geleden nog een ander blok moeten monteren omdat de derde versnelling van het bestaande blok nogal een ongezonde herrie maakte en er geen tijd meer was voor een bakrevisie (sv blokken zijn verticaal deelbaar)...

Zaterdag prutsdag! 520 kettingset dr op. Blokprotectie gemonteerd en clip ons er op. Nu mooi bepalen wat de juiste zithouding is. Intussen ook nog een key delete geïnstalleerd zodat het contactslot kan komen te vervallen

De voorkant heeft de nodige TLC gehad. Nu wachten op de clip ons voordat de boel defintief gemonteerd kan worden

Origineel zal ie zeker niet worden!

Denk dat ik dat aan Stamsneijder over ga laten

Vandaag voorvork keerringen, glijbussen, balhoofd lagers, oliefilter, luchtfilter en een 520 kettingset met 2 tanden groter alu achtertandwiel binnen gekregen. Straks op pad voor een extra set wielen met regenbanden die ik in Duitsland op de kop getikt heb

Welke is het?

Buitenkant voorvork moet OEM zijn. Zelfs een Gen1 sv vork mag niet

Polijsten is sowieso geen optie, daarvoor zitten de putjes te diep

Bij de Supertwin zaten nog originele delen die ik weer op wel gaan lappen omdat ik ze regelementair moet gaan gebruiken. Nu tijd om revisiesets voor de remklauwen en voorvork te bestellen. Ik denk dat ik de binnenpoten opnieuw laat verchromen (kosten 350€) of iemand hier moet een briljant ander...

Ben niet zo'n fanatieke gebruiker van MF maar ik zal eens wat foto's plaatsen

In overleg met TS kaap ik als nieuwe eigenaar even dit topic. De SV gaat haar leven verder als Stocktwin. Ik ga er mee rijden in de Belgium Tw in Trophy waarin ik de afgelopen twee jaar al CB 500 Trophy heb gereden. Nu dus de Stocktwin 650. Het blok is origineel zoals het ook moet in de...

Hierbij het beloofde plaatje. Misschien kennen sommigen deze al uit het topic "SV 650 Supertwin racer" in overleg met de starter van dat topic zal ik daar wat nieuws posten over de verdere opbouw. Het wordt trouwens een Stocktwin dus de mooie voorvork en wielen zijn al geruild voor originele

Complete voorkant gezocht voor een generatie 2 SV 650 dus: Voorvork of losse poten Voorwiel Remschijven Remklauwen Voorspatbord Bied maar aan als je wat hebt liggen

Dag Mensen, Ik ben nieuw hier. Aanstaand seizoen ga ik Belgian Twin Trophy rijden met een generatie 2 SV650. Ik ga deelnemen in Het StockTwin klassement wat inhoudt dat er veel delen standaard moeten blijven. Hierdoor ben ik op zoek naar een aantal onderdelen: - Set remklauwen - Voorwielen met...

Plaatje komt nog