Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Waar heb je de olie temperatuurmeter gemonteerd? Heb zelf een meter in de carterplug maar weet niet wat de beste plek is om te meten. Vlak na de koeler waar die het blok in gaat of juist er vlak voor ?
Heb je de olie temperatuur gemeten of bedoel je de koelwater temperatuur?
Heb zelf ook een extra koeler gemonteerd maar die koelt de olie. Daardoor blijft get koelwater ook een stuk koeler omdat de olie en koelwater een eigen koelsysteem hebben.
Zou ze na reparatie eerst testen op een oude band, heb eens een stuk uit een band geschroeid door een verkeerde warmer. Een warmer die stuk is kan je nog gebruiken op je band in te bewaren 😉
Ik bedoel inderdaad niet qua motorblok maar qua korte wielbasis en hoge zit word het snel een "onstabiele" motor op snelheid. Ja je kan er woon werk mee gaan rijden maar dat is meer zelfkastijding.
In de Chromeburner motorpodcast een leuke review van de 698 mono, vooral door de hoge zit en korte wielbasis is het een speel motor maar je moet er niet mee de snelweg op willen lijkt mij.
Met opdruk letters gaat dat niet en met een gewone plaat schroef je er dan gelijk weer een deuk in omdat die letters "hoger" zijn en je die dan plat schroeft zeg maar.
Ja ik stop heb ook in een dunne houder maar wil wel voorkomen dat ik hem kwijt raak en er een 1 op komt, daar kan mijn autisme niet tegen ;). Ik dacht gezien te hebben dat er wel popnagels waren in kenteken gele kleur maar misschien heb ik het dan mis.
Omdat mijn kentekenplaat niet de mooiste meer is wil ik een nieuwe plaat laten maken en weer netjes vast zetten dus heb bij een scootershop gele popnagels besteld om het goed te doen maar dit is geen gezicht. Zijn er andere die beter matchen of kan ik beter iets anders bedenken?
De CBR600rr gaat in 2024 weer verkocht worden in Europa, al zullen er waarschijnlijk niet veel verkocht gaan worden. De donor supersport motoren zullen steeds schaarser worden.
Heb begrepen dat er volgend jaar minder circuitdagen beschikbaar zijn voor organisaties. Bij alle organisaties zal het aanbod minder zijn. Volgens mij door vergunnings technische redenen.