Resultaten voor zoekopdracht: *

Ook iemand ervaringen met ContiMotion's ??

Die undertail met 2 lichtjes is ook niks voor mij :) Maar iets strakker zou wel mogen, daarom ben ik opties even aan het bekijken! Denk dat ik maar een eigen houder ga maken voor de kentekenplaat.. Kan niks vinden zoals ik het wil :)

Ohja, en is het achterlichtgedeelte los van het kentekenplaat/knipperlicht gedeelte? Of moet je dat achterlicht der eerst uitzagen? Ik zit op dit moment in het buitenland, dus kan het niet even snel bekijken :)

Goedenavond, ben der weer even, maar het is wel zo ongeveer als ik het bedoel. Ik wil gewoon van die lelijke logge kentekenhouder af! Die breekt de oplopende lijn van de 'kont' af naar mijn mening. Ik zou misschien alleen een led achterlicht met ingebouwde knippers monteren, dan is het helemaal...

Dan zou ik dat sowieso graag even willen zien! Met photoshop kan ik zelf altijd nog wel dat achterlicht derin prutsen :)

@ De Glutendokter Thanks voor de post van de foto. Zoek nog een plaatje van de kont waar de rest helemaal is weggezaagd :) Die look wil ik graag zien! Ik ga nog even verder speuren.

Haha. Dat zijn altijd de leukste gevallen! Maar mocht ik het niet uit kunnen vinden, dan kan het best zijn dat ik een directe draad ga leggen naar de koplamp vanaf de accu, met schakelaartje. Laat ik het zo zeggen; als je licht uitvalt rond de 220kmh op een enkelbaans weg zonder verlichting...

Zijn der hier ook rijders die een SRAD hebben met een led achterlicht met ingebouwde knippers?? Zou hier graag eens wat plaatjes van willen zien- weinig kunnen vinden via google!

Maar wat zou het betekenen als het temperatuur gerelateerd is? Denk eerder aan de vochtigheid/mist 's nachts.

het inhouden van de motor en de verlichting zijn individuele problemen. Ik zal de schoentjes achter de koplamp eens even nakijken en insprayen. Dan ook gelijk de accu maar eens bekijken.

Dat ga ik zeker even in gedachten houden! Lijkt me erg leuk zo'n tour, zal mijn vrienden ook vragen.

Had ook al gerommeld met de draden naar de pitten. Maar de keren dat het gebeurde was op een asfaltweg, veel vlakker kon het niet. Dus een los contact lijkt me stug. Beide keren dat het gebeurde was het wel erg dampig/vochtig buiten (late zomeravond). Dacht zelf aan vocht in een relais.. Ik...

Super thanks! Zal der even mee bezig.. Hopelijk kom ik er uit..

Nokkenas van mn auto ooit een halve slag verkeerd der ingelegd.. Wonder boven wonder sloeg ie ook nog aan, maar vraag niet hoe :)

Na vele topics te hebben gelezen ben ik er nog niet helemaal uit wat het kan zijn. Mijn SRADje houd in rond de 5/6000 toeren, als ik in hoge toeren blijf doorrijden is er geen enkel probleem. Ik dacht zelf aan de carbs reinigen en een nieuw luchtfiltertje. Wie kan me hiermee helpen of vertellen...

Thanks! Heb nog wel wat vragen over mn motor, hij houdt namelijk in rond de 5/6000rpm.. Maar zal die vraag wel stellen in het juiste topic.

Hallo allen, Mijn naam is Stuko, ben 24 jaar en heb vorig jaar mijn motorrijbewijs gehaald. Op dit moment rij ik een Suzuki SRAD 600 uit 1998. Deze bevalt me erg goed heb vorige zomer alleen nog niet heel veel kunnen rijden. Hier even een plaatje van m'n motor, al is het niks anders dan...