Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
hoi allemaal ik heb een cx500 bouwjaar 1978 met een raar "probleempje
Als ik er mee gereden heb en dan weg zet,draai ik altijd de benzinekraan dicht.
Ik heb tussen de tank en caburateur een filter en een doorzichtige benzineleiding gemonteerd.
Als ik nu de dag er op naar het filter en leiding...
hoi ik heb een zzr600 uit 1995.
loopt niet mooi rond ,een uitlaatpijp(cil.4) blijft ongeveer 80-90 graden koeler dan de rest
zou aan caburateur kunnen liggen .
maar nu heb ik vandaag boven op het kleppendeksel twee kapjes er vanaf gehaalt .
deze zijn van het uitlaatreciculatiesysteem,en nou...
hoi allemaal,een vraag over mijn zzr 600 uit 1995 (E-model)
mijn koppaking ligt er uit, deze wil ik vervangen maar als er meer kapot is(scheur in kop)
is het dan mogelijk om een blok van een D-model (1990 tot 1992) er in te hangen.
Ik kan er een kopen voor 350euro die 46k gelopen heeft en uit...
hallo ik heb een vraag over mijn gsx750f bj.1991
bij draaiende motor (met licht uit)meet ik op de accu tussen de 14 en 14.8v.
afhankelijk van rpm,
echter als ik de verlichting aan zet loopt de spanning op tot wel 16,17volt(hete batterij)
heb ik hier kortsluiting of is er wat anders aan de...
hoi allemaal ,ben frank 44jaar en rijd al 21 jaar motor
Niet zo heel veel km per jaar.
Heb een vt500 vt400 en vt600 gehad.
Nu bezit ik een gsx750f van 1991.
Deze heeft wat aandacht nodig,dus een forum zoals dit lijkt mij super handig.
groetjes en misschien tot schrijfs. :W