Resultaten voor zoekopdracht: *

Foto's van de laadruimte zijn nu ook toegevoegd in het bericht.

Even een schopje voor het aankomende motorsport seizoen. In principe was de combinatie verkocht, maar helaas kon de koper zijn financiële verplichtingen niet nakomen, vandaar dat het geheel opnieuw aangeboden wordt. De Iveco trekker en de aanhanger zijn eind november 2015 opnieuw APK...

De (kenteken)maten en gewichten zijn toegevoegd. Foto van de achterkant kan ik op dit moment niet vinden, binnenkort ga ik even naar de stalling om wat foto's te maken.

Niet meer te koop

Gezocht: Vloertegels voor in tent (RaceDeck of ander merk). Tent is 12x4m, totale oppervlakte 48m2. Ook graag aanbieden als je minder tegels hebt dan de totale oppervlakte.

Als je het helemaal precies uit zou rekenen kom je met deze getallen inderdaad net iets boven de 600 cc. Deze maten zijn alleen niet op de tiende mm nauwkeurig en Ducati geeft de 1198 op voor 1198,4 cc en wij hebben daar precies de helft van. ;)

Het maximale vermogen van de Duc wordt rond de 11000 rpm afgegeven. Boring x slag is: 106 x 68mm

Snap ik, maar als je het eerste stuk van mijn post leest zie je ook dat onze mono niet op 120 pk/l zit. Dat is meer de 'normale' waarde voor een verbrandingsmotor. Ook als je het uit zou rekenen met de formule die Wim gepost heeft kom je op: 95/0,599 = 158,6 pk/l

Die foto is zo te zien uit 2006 (Oss om precies te zijn). Dit was het eerst Supermono blok (op basis van een 999RS) wat door ons werd gebruikt, deze liepen erg hard maar waren idd niet heel betrouwbaar. Gelukkig zijn de blokken die we sinds 2009 gebruiken (1098RS) een stuk betrouwbaarder en...

Ik weet niet hoe jullie het vermogen per liter precies berekenen maar als ik van het volgende uit ga kom ik op bijna 160PK per liter motorinhoud. De inhoud van onze mono is 'slechts' 599CC, het vermogen per CC zou dan zijn: 95/599 = 0.1586 Als dit weer vermenigvuldigd wordt met 1000 kom...

Op de testbank komt de Ducati nu op bijna 95PK aan het achterwiel! :D

Afgelopen zaterdag nog even op Croix-en-Ternois kunnen trainen met de mono! Loopt als een kogel, alleen het weer zat niet helemaal mee (mistig en rond het vriespunt). Filmpje van een sessie staat op onze website: http://www.js-racing.nl/?p=video Vanaf een minuut of 5 is de motor op...

Cijfers zeggen niet alles ;) Vermogen was er altijd al genoeg alleen konden we het nooit helemaal goed op de weg krijgen. Daar hebben we nu veel in gewonnen, we gaan het de eerste wedstrijd wel zien ;)

Afgelopen weekend is onze Ducati Supermono op de testbank geweest bij Biggelaar in Oisterwijk. Kijk op http://www.js-racing.nl voor de video beelden!

Ik heb vanavond op onze website wat foto's geplaatst. http://www.js-racing.nl/?p=fotoalbum&f=85 Gr, Sjoerd

Hier nog wat foto's van Spa!

Iemand nog foto's van mij gemaakt toevallig? Supermono #4. Ze mogen gemaild worden naar sjoerd@js-racing.nl

De voorvork is een WP RCMA 4800, is inderdaad 50mm binnenpoot. De vork komt uit de 2007 Ten Kate Honda van James Toseland. :9 Motor is ook gespoten en alle stickers (op de startnummers na) zijn er ook op geplakt:

Onze mono is ook klaar om te gaan testen volgende week in Val de Vienne!

Laatste nieuws over onze Mono: http://www.js-racing.nl/?p=nieuws&id=111 En de foto's: http://www.js-racing.nl/?p=fotoalbum&f=69 Hoop dat ik volgende week weer wat nieuwe foto's toe kan voegen...

JS Racing, ONK/EK Supermono http://www.js-racing.nl/

Onze Ducati Supermono voor 2009 tot nu toe: Meer op: http://www.js-racing.nl/

Iemand hier misschien foto's van mij (Supermono #2)? Met name foto's van m'n crash op zaterdag bij het restaurant ben ik erg in geïnteresseerd.

Eigenlijk reageer ik nooit op forums, maar nu zie ik hier voor 0,1% kans om toch te reageren: 3e plaats in Oss voor JS Racing Afgelopen zaterdag vertrokken we richting Oss voor de 3e wedstrijd voor het ONK Supermono. In tegenstelling tot vorig jaar zou het circuit dit jaar tegen de klok in...

Gister in Assen een tijd van 1:28.755 op de klokken gezet op de Duc 996!