Resultaten voor zoekopdracht: *

Die -8dB zijn ten opzichte van "andere sportluchtfilters" dus dat zegt net niks. Maar ze zullen goed hun best gedaan hebben mag ik aannemen. Echt voor weinig zijn de filters niet namelijk.... maarja je kan er wat levensduur mee vooruit natuurlijk :t

Ik dacht nog.... zal ik er een batterijfiets bij typen _O-

Dit soort dingen zijn uit de categorie "alle kleine beetjes helpen" en dat zal ook wel moeten want de ene grote toveroplossing voor een fluisterstille motorfiets is er toch niet.

Op de beugel waar mijn uitlaatdemper aan vast zit

Dan zit je altijd goed. Als het een circuitfiets is heb je ze redelijk snel gewisseld neem ik aan. Ik heb al die veertjes dingen die het klapperen van de blokjes zouden moeten voorkomen eraf gelaten. Maakt het wisselen en schoonhouden echt wel vlotter

Mij lijkt een dikte van meer dan je in één dag versleten krijgt ruim voldoende. Maar hoeveel dat is.... op Zolder kijken ze daar wel naar bij de keuring. Dunner dan 1mm zou ik zeker nieuwe monteren.

Ligt aan het tempo.... als je in een instructiegroepje gaat rijden lekker zelfde waardes als straat aanhouden. Als het vrij rijden is met een hoger tempo kun je wat zakken idd.

Als je vette boeken over de techniek achter de MotoGP wilt lezen moet je motogp technology lezen. Heel erg technisch. Er zijn er 3 ik heb ze verslonden. Staan ook echt mega foto's in. https://www.bol.com/nl/nl/f/motogp-technology/35744182/

Dat mag je zeker vragen, maar ik zou het echt niet weten.... is in feite ook totaal niet boeiend natuurlijk. Ik pomp ze altijd op tot 2,0 achter en 2,3 bar voor. Als het ding dan in de garage staat rolt dat wat fijner. Dan gaat hij op circuit in de warmers en na een uur laat ik er wat lucht uit...

Hhhmmm.... ik hou ook 1,9 aan na een uurtje in de warmers op een frisse dag. En ik heb ook dezelfde tijden gereden als jij, alleen dan op een 750... was 2e keer op Assen. Op Zolder ben ik wat vlotter, maar dan nog zou zo'n TD makkelijk een aantal dagen mee moeten gaan als de druk en dus de...

Als dat een nieuwe was ziet het eruit als best forse slijtage.... Bandendruk goed in de gaten gehouden? Ik heb afgelopen zaterdag ook met de TD gereden, daar zit ook wel een soort rand in die een beetje lijkt op die van jou, maar dit was wel de 5e volle dag op deze band. 4x Zolder 1x Assen...

na het eerste niveautje/introductie mag je normaal gesproken toch niet meer met kunststof rijden? Ik heb het tenminste nog nooit gezien.

Kijk zo kan het ook:t Is ook veel relaxter dan al dat harde werk dat @Bas Tussengas erin stopt_O-

Hhhmmm.... lastig, maar het kan van alles zijn. alleen verklaart dat dan niet waarom het in de middag weg was met een andere set wielen. Banden lijken dan haast het enige verschil. Op zich heel gunstig dat er niks krom of scheef is aan je wielen. En als het de lagers zouden zijn (wat ik me niet...

Ik rij ook op TD's (en meestal op Zolder) en start de dag altijd op 2,3 en 1,9 uit de warmers als het een beetje fris is of het begin van het seizoen. Werkt prima. Voordeel van TD's is dat het allemaal net wat minder kritisch is. Als je banden er na een sessie gewoon goed uitzien is het ook...

Dat zou je willen...._O- en terecht, dat zou iedereen wel willen hier....

Dat is inderdaad de betere gedachtengang. Gewoon vol overtuiging aan komen kakken en doen alsof je achterlijk bent, hilarisch_O-

als helm zullen ze het wel afkeuren bij SZR...

Aj.... zo zie je maar weer dat je een heel andere kijk op sport kan hebben _O- Je benoemt skills.... ELKE topsporter, of het nou een darter of een motorcoureur betreft heeft extreem ontwikkelde skills, bij een darter zijn ze heel specifiek, dat is waar. Maar wel extreem ontwikkeld. Volgens mij...

Omdat motorcrossen nogal een intensieve bezigheid is. Het altijd topsporter zijn geweest en hij in dit geval een eigen crossbaan heeft waar hij regelmatig rondjes zal knallen.

Springen lukt vast nog prima als je wat ouder bent. Maar landen wordt gewoon steeds moeilijker. Al zijn die gasten echt wel heel fit. En bij motorcross is landen veel meer een vast onderdeel dan bij racen op circuit....

die rabaconda staat inderdaad op de lijst van mogelijkheden

Handigheidjes kan ik wel hebben;) en vloeken lukt ook.