Resultaten voor zoekopdracht: *

Ciao us d,r Schwizz, Prachtig mooi reis verslag,leuk geschreven, Chapeau ! Jullie waren op veel plekken die mij zeer bekend voor kwamen ! Nog een tip : rij de Jaunpass eens in de omgekeerde richting,en je zult verrast zijn. BSA-you,Thunderbolt.

Goedzo mooi verhaal.

Leuk geschreven,bekende omgeving.

Deze Twentse/Achterhoeker leest ook lekker mee !

Lionofjudah@ Mijn V7 jg.2011 schakelde van 1 naar 2 zeeer zwaaar, zelfs de lasnaad (persnaad) aan de voethevel gaf het op! Bij het uit rollen bleek ik (ver van huis)voor een garage te staan,hevel gedemonteerd / dig-gelast hevel weer monteerd en naar huis gereden,dat was 2013. Dat schakelen van...

classic biker@ ; ik zou bij jou nooit een classiker kopen.... Als je niet eens weet waar die grappige moderne JAWA.s worden gemaakt !

De rode of de marine grijze.

Mooie plaatjes Gijs !

En we communiceren met rooksignalen en postduiven..........

@elefant,T,ja je kunt het ook zo zien.

@Edson 54,niet kopen jammer van de centen,spreek uit ervaring.

Ja,@RG-gamma vroeger was het anderom,maar dat verhaal kennen we nu wel! Triumpf produceert in Thailand en GB,Norton en BSA in India en GB,RE idemdito,BMW India en Germany,KTM India en Austria , Benelli China en Italy enz. De mensen en de wereld zijn aan het veranderen. @klaas 57, mooie Benelli...

BSA is Back!!! Moet er nog aan wennen...,1-cyl. 650cc +/- 45 Bhp.koppel 40Nm (is genoeg) water gekoeld,een lompe koeler,maar ja je moet ergens naar toe met dat ding. Verdere gegevens zoals; maten en gewicht , tankinh.en natuurlijk de prijs , we gaan het zien.

Mooie motorfiets, met een mooi koppel en genoeg pk,s ! Met de kwaliteit zit het tegenwoordig wel goed bij MG,spreek uit eigen ervaring,t,is jammer dat het vroeger wel eens anders was,en dan kost het meestal veeltijd om de reputatie op te krikken. De verkoop- cijfers in binnen en buitenland...

Mooiwerk @Doorknob, RVS bouten en moeren zoals hier boven al beschreven hoeft absoluut geen probleem te geven. @Sammie,die grote man in zijn stofjas heet: Jakob en zijn vrouw Hennie,fijne mensen die je altijd proberen te helpen!

Rijbewijs gehaald 17e Juni 1967 . Ik was toen 19 jr.

Dit ga ik volgen,mooi project.Ook bij de BSAOCNL is veel kennis over deze motoren aanwezig. Ben zelf een A65T piloot,in ieder geval veel succes! BSA-you , Thunderbolt.

Sammie for President,fijn dat je er weer bent!!

Gewoon een paar halfhoge "Carterpillar" werkschoenen voor op de motor en het loopwerk,en een paar sneakers voor het camping terras. Bij langdurige regen worden de laarsen of schoenen zowiezo nat.

Nee,die twee klompen aluminium zitten mij niet in de weg. Ik heb het model "stone" proef gereden,fijne motor met een prachtig koppel!

Vandaag fijn met de Guzzi onderweg geweest!

My too! T,word weer zomer Sammie,vertel weer van je dieseltjes....en je vakantie reizen,je kunt zo leuk humorvol schrijven.

Ik heb er een proefrit opgemaakt,leuke motorfiets origineel! Het was,m allemaal net niet. Tot 80kmh gaat het nog wel,wil je meer wordt het moeizaam,en zeker niet voor de snelweg. Bedenk je neemt ook nog bagage mee. Zou eigenlijk zo,n 650cc moeten hebben en een pk-tje of 35. Let wel dat is mijn...

@Ducolo, Proficiat mooie motor!

@Gijs Vijs, Mooie foto,s! R.Donatz heeft wel vaker leuke motoren te koop ! In Gildehaus net over de grens, altijd goed om even te gaan kijken (als we van Angela mogen)