Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Lijkt me gewoon gaaf om via Duitsland, Polen, de Baltische staten en Finland naar het topje van Noorwegen te gaan. En ja, dan ws via Noorwegen, Zweden en Denemarken weer terug. In een klap heel Scandinavië, haha :] Maar goed, is nog maar een plan.
Al een keer of zes geweest, altijd wel wat cash bij me gehad maar vooral vorig jaar helemaal niet meer nodig gehad. Kon alles met de bankkaart. Zelfs de creditcard niet nodig gehad.
Ooit, 25 jaar geleden, een keer nieuwe Daytona's gekocht, Road Star's. Op de beurs in Utrecht bij Kalsbeek (God hebbe zijn ziel). Ook toen al prijzig. Nadien altijd tweedehands op Marktplaats (Road Star en Touring Star). Is even zoeken en soms even wachten maar altijd zo goed als nieuw en altijd...
Dan hebben wij hele andere wegen bereden. Ik heb stapels bomen gezien. En wat de Stelvio betreft heb je gelijk, die heb ik inmiddels ook al vier keer gezien.
Ben dit jaar naar Rügen geweest en dat is me goed bevallen, de weg er naar toe binnendoor was ook wel leuk. Zat ook eigenlijk meer aan dat stukje noorden te denken maar dan zit ik ook al snel in Polen, wat op zich ook niet verkeerd is.
Wild eigenlijk in juni met de Tiger naar Schotland maar merk dat het verblijven aldaar (ik ben niet van het kamperen) nogal zeer aan de prijs is. Zit nu toch te dubben over Noord Duitsland. Of misschien toch nog een keer met de Vespa naar Italie aangezien ik vorig jaar vlak voor de grens...
Moet zeggen dat ik het vermogen niet echt mis. Nu bij model 2024 echter ook een stuur wat in rubber gemonteerd is, dat had ik wel graag gehad. En dat USB-c stopcontactje naast je tft scherm is ook wel lekker, geen gezeur meer met zo'n BMW-stekker.
Het voelt als een domme vraag maar hoe spannen jullie de ketting van de Tiger 900 Rally Pro/GT? Ik heb mijn leven lang altijd zonder problemen de kettingen van mijn motoren gespannen door ze gewoon op de hoofdstandaard te zetten maar nu moet ik, volgens het boekje, de spanning meten terwijl hij...
Ik reken de TDM helemaal niks aan. Vind je vergelijkingen overigens niet helemaal passend, maar ach, dat is mijn mening. De TDM is een topfiets, ik heb er twee langer dan 10 jaar gehad maar de ABS-unit is nu eenmaal een zwak punt. Check ook maar eens het TDM/TRX-forum, daar wordt het ook...
Daar wil ik toch wel even een kanttekening bij plaatsen. Als niet regelmatig de ABS-unit ‘doorgespoeld’ wordt bij het verwisselen van de remolie dan houdt de ABS-unit er mee op. Ergo, geen ABS meer.
Toen ik een paar weken geleden met mijn Vespaatje PX (toch alweer 32 jaar oud) onder bij de Timmelsjoch stond tussen tientallen motoren (wachtend bij een wegafsluiting ivm noodweer) voelde ik me zéker niet de minste maar eerder de stoerste 😄
Met de motor doe ik het zelf al bijna mijn leven lang maar ik moet zeggen dat met de Vespa toch héél anders was en daar vallen veel van mijn motorreisjes bijna bij in het niet 😃
Niet dat je motorreizen minder waren hoor 😊 maar ik zie je toch vooral als inspiratiebron voor reizen met de Vespa 😄
Kwam aan bij het museum en de tolpoorten maar werd toen, net als velen met mij, overvallen door het noodweer. Stroom in het museum was uitgevallen en naar later bleek in het hele dal. Bomen over de weg en wat dies meer zij. Advies was ook van de mensen die het weten konden om niet verder te...
Geenszins aanhanger, daar ben ik niet zo van. Nee, vakantietrip vanuit Zwolle tot aan de Timmelsjoch. Helaas de Italiaanse grens op een paar kilometer niet bereikt.