Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Uiteindelijk nog eens lekker weer in België in het weekeinde...
CR uit de garage gehaald en vrooooaap vroooaaaaaaap...
Knallen dat die Texalu's doen! Toch eens nadenken over dB killers. Manueel verstelbare, dat zou leuk zijn- eens nadenken.
Hier dan mijn CR2001, let op de Texalu uitlaat, origineel van Voxan, die ik nog nergens anders zag. De "gewone" originele potten heb ik ook nog liggen, maar deze sportjes maken zo'n heerlijk kabaal.
Uitdaging voor mille108: kan je van je blok een 1200 maken? Bij het originele ontwerp van de motor was dat normaal voorzien, dat blijkt uit de jammer genoeg nooit op de markt Philippe Starck Naked Cafe Racer en GTV1200...
"Gicleurs" met een "g" natuurlijk. Dit zijn de oliejets met andere doorlaat, deel van de EVO 2 kit. Ik heb ze liggen, samen met de pakkingen, maar het is een heel werk om alles te monteren - nog even niet; er staan nog maar 12k km op mijn teller.
Foto van de CR volgt nog, ik ben me er nu van bewust geworden dat ik er nog geen enkele van gemaakt heb! Het is een grijze CR van 2001 met enkele aanpassingen: Evo kit deels gemonteerd: pakkingen nog niet, alsook de "jigleurs" nog niet , water expansievat, originele Voxan Texalu open...
Hoi allemaal.
De clip-ons van de CR staan std zo een centimeter of 1.5 onder de kroonplaat.
Heeft iemand die al tegen de onderkant gezet, en geeft dat een merkbaar verschil in rijhouding?
De clip-ons boven de kroonplaat vind ik wat hoog en niet echt mooi.
Groeten uit België
Dag allen,
Ik meld gewoon even dat ik hier nu lid ben.
Ik rij met een grijze Voxan Cafe Racer 2001, en heb in de garage nog een CBR600f4 99' staan, en nog dieper in een hoekje een oude Yamaha Virago 250.
Leuk om te zien hoe actief het Voxan forum is...
Groet
Tim