Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
4.0 mm is minimumdikte volgens mij. Nieuw zijn ze 5.0 mm. Je zou zeggen dat ze dan bij 4 mm ook nog goed functioneren, maar dit zou best eens het probleem kunnen zijn!
De aanhouder wint ! Na 4 dagen proberen en veel kruipolie is hij inderdaad los gekomen. Het lijkt ook alsof er iets in het schroefdraad zit halverwege..
wat een opluchting haha
Vreemd genoeg ook niet, een kwartslag in en een kwartslag uit.
Ik wil hem er het liefst uit hebben, mooi schoonmaken en met kopervet er in weer in. Aan de linkerkant lukte dit prima.
Iemand nog tips om een vastzittende kettingspanning stelbout los te krijgen ? Ik kan een kwartslag maken en dan zit hij muurvast.. heb al kruipolie en de achterbrug heet stoken geprobeerd, maar als ik meer kracht zet denk ik dat de bout afbreekt/draad in de brug wordt gestript. Ik overweeg nu...
Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoeden. Een van de vorige eigenaren zal wel wat kortere benen hebben gehad :9.
Ik weeg tussen de 75 en 80 kg met motorkleding aan. De motor zakt aan de achterkant 47mm in met mij erop ten opzichte van volledig uitgeveert. (Vrije doorzakking heb ik niet...
Wat staat er bij jullie op de veer vermeld van de schokdemper ? Bij mij staat er YSS 60-180-175. Volgens mij betekent dit dat er een vervangende veer gemonteerd is door een vorige eigenaar die zowel zwaarder (18kg/mm tegenover 17kg/mm) als korter is dan de standaard veer. Ik heb het idee dat de...
Dat zou natuurlijk kunnen! Er is sowiezo weinig informatie te vinden over wat nu de ideale hoeveelheid sag is voor de superduke. De veerweg is ook een stuk langer dan de Supersport motoren, dus weet niet of je van de percentages uit kunt gaan die daar voor gegeven worden.
Ik maak me er ook niet...
Scherp ! Dit is ongeveer wat ik gebruik nu, het lijkt wel alsof de voorveren relatief zwaar zijn ten opzichte van de schokdemper. Ik ga De preload nog maar wat verder minderen. Wel vreemd dat ik de schokdemper juist alle beschikbare preload heb ingedraaid en gewoon de hele veerweg gebruik.
Of...
Iemand ervaring met trackdays en aftermarket uitlaten ? Ik heb leovinces met dbkillers en open luchtfilter, maar twijfel of dit niet te luid is voor Lelystad (Max 95db) en Assen (dacht Max 101db dynamisch gemeten).
Ik heb de mogelijkheid de standaard uitlaten te monteren, maar weet niet of dat...
Het is niet helemaal plug en play, afhankelijk van het type motor dat je hebt. Op de superduke (in elk geval bj 07) is er 1 stekker en daarnaast nog 1 draad die je op de draad van de toerenteller moet aansluiten. Hier krijg je een ‘scotchlock’ voor. Maar ik heb deze op advies in de prullenbak...
Is een Gipro idd. Je moet dan in het menu naar de functie gaan waarin ‘L’ knippert, dan kun je het inleren opnieuw doen. Heb je de instructies nog ? Ik kan er vanavond wel een fotootje van posten anders.
Klopt helemaal wat Nampus zegt. Is zo gedaan en dan is het verder correct. (Alleen bij slippende koppeling kan hij het even niet volgen, toerental en snelheid kloppen dan niet met elkaar).
Vandaag even aan de motor geknutseld. Gear indicator geplaatst.
Had een keurig beugeltje bijbesteld voor op het stuur, maar had me niet gerealiseerd dat het stuur niet echt in je gezichtsveld zit. Dus maar een beugeltje gemaakt.
Nu nog de juiste versnellingen inleren wanneer ik tijd heb om te...
Goed om te weten dat 98 geen garantie is.
Die tank is gewoon uit het verkeerde materiaal vervaardigd. Of onze brandstof, het is net hoe je het bekijkt.
Het zorgt wel voor creativiteit met het terugplaatsen in elk geval..