Resultaten voor zoekopdracht: *

Nou, toch maar de knoop doorgehakt en de SH 150i gekocht. Kon toch nog wat van de prijs afkrijgen. En hij wordt netjes helemaal nog nagekeken en gaat met 6 maanden garantie de deur uit. Ben ook netjes geholpen. Ten Kate Motoren Nieuwleusen. Volgens mij sowieso wel een prima adres. Deze SH 150i...

Bedankt voor alle feedback. Ze zouden nog even kijken waarom dat ding maar max 90 loopt. Dat klopt sowieso niet volgens mij. Ik kijk inmiddels dus ook maar even rond voor een SH 300. (En stiekum ook nog naar een Suzuki Burgman 200.)

Nou, net terug. Scooter bekeken en proefgereden. Nog wel erg netjes, maar niet helemaal als nieuw. Rijdt toch wel erg lekker zo'n ding. Dat viel niet tegen. En meer ruimte dan ik had gedacht. ( ik ben zelf 1.90 mtr ) Maar de topsnelheid viel wel tegen. Kwam maar net boven de 90 km/u. Tsja, dan...

Hallo, Ben gloednieuw hier, maar ga morgen kijken en proefrijden op een SH 150i uit 2007. Schijnt nog helemaal in nieuwstaat te zijn en heeft nog geen 9000 km gereden. Ik heb ook weinig benul wat zoiets mag kosten. Is een prijskaartje van zo'n € 1900,- een beetje redelijk ? Nog tips voor dingen...

Op het kentekenkaartje staat een vermogen van 35 Kw. Ik denk dus dat de Soes is begrensd op 35Kw om geschikt te maken voor A2 rijders. Waarschijnlijk zijn dan de gasschiiven in de carburateurs aangepst. Standaard vermogen van een GS 650 GT is 53,2 Kw.

Hallo. Ik heb vorige week een leuke Suzuki GS 650 GT uit 1983 gekocht. Rijdt erg lekker. Heel soepel, niks mis mee. Maar precies bij 5500tpm, in elke versnelling, trekt ie niet verder door. Lijkt wel op een soort toerenbegrensing. Iemand een idee wat er aan gedaan is en hoe ik dat weer...

Thanks. Klopt helemaal! Nice to know. Kan er dan verder niet zoveel mee.

Hallo. Ik heb vandaag een oude motor gekocht met op het stuur deze houder voor navigatie of telefoon. Weet iemand voor welke navigatie of telefoon ? Alvast bedankt!

Hallo Bow. Lijkt erop dat ik vanmiddag jouw ex-Trident heb gekocht. Stond al anderhalf jaar te koop bij een motorzaak in Drachten. Loopt nog een beetje onregelmatig maar ziet er verder prima uit! Weet jij zo wat er allemaal aan gedaan is ? Niet meer helemaal origineel. Wel blij mee !!!

Voor de liefhebber heb ik een leuke Ascot te koop. Nette staat, goede banden en niet versleuteld. Blok loopt er goed. Prijskaartje € 875,- of iets in die buurt !

En vandaag 100 km gereden zonder problemen. En daarmee verklaar ik deze patient maar weer genezen.

Vanavond zo'n 40 km gereden zonder problemen. Liep gewoon prima en rijdt dan ook erg lekker. Morgen maar wat meer km maken.

Andere CDI geplaatst, proefgereden en............. zelfde probleem. Lag dus toch niet aan de CDI ( die ik dus nu weer te koop heb ) Reed 15 km goed, begon in te houden, sloeg af, startte kort daarna weer en reed weer prima, begon 10 km later weer in te houden, sloeg af, startte even later...

Voor niet al teveel geld toch ergens een andere CDI gevonden. Nu maar hopen dat dat het probleem was. Ik heb um nog niet binnen. Ik laat weten wat het resultaat is............

Lastige met CDI's is volgens mij dat je ze niet even simpel kan doormeten om te kijken of ze het nog doen. Enige manier is, vrees ik, gewoon ergens een andere zien te vinden en kijken of het probleem daarmee is opgelost. ( zo heb ik dus ook al, waarschijnlijk onnodig, de bobine vervangen )

Bedankt voor alle reacties. Ga alle tips langslopen. Denk eigenlijk zelf dat de CDI kuren vertoont. Of inderdaad toch iets met de bobine / kabels. Moet iets met de ontsteking zijn. Hij krijgt wel benzine.

Hallo mede motorcoureurs, Ik heb een Suzuki SV 650 S, eerste model. Dat ding gaat elke keer na zo'n 20 / 25 km gereden te hebben, op 1 cylinder lopen. De voorste houdt er elke keer mee op. Er is al van alles aan gedaan; Andere bobine, ander benzinepomp, benzinekraan schoongemaakt, nieuwe...

Je ziet gewoon aan alles dat ie altijd goed onderhouden is. Bij het laten vervangen van de banden ook geen narigheid tegengekomen. Ketting en tandwielen nog als nieuw, lakwerk nog als nieuw, uitlaten origineel en perfect etc etc........ Verder weinig details over het onderhoud. Heeft de laatste...

Waarde van zo'n GSX is toch koffiedik-kijken. Ik heb net € 250,- uitgegeven aan nieuwe banden. Misschien denkt iedereen nog wel dat deze types voor oudijzerprijzen bij bosjes te vinden zijn, maar volgens lukt dat niet meer. Een Bol d"Or in deze staat kost minimaal 1500 / 2000 euro. ( En zo'n...

Hallo liefhebbers, Ik ben ook de trotse eigenaar van een heel erg mooie GSX 750 ES uit 1986. Maar hij is te koop, ik heb teveel motoren. Echt nog heel netjes en origineel. Rijdt perfect en voorzien van gloednieuw rubber, Bridgestone BT45. Prijskaartje ongeveer € 900,- Ik hoop dat er een...

Nou, ben blij dat ie het doet ! Ik stap er net weer af. Was is het echt dikke fun op dat ding. Vermogen 53 pk, maar zat koppel en genoeg om lekker mee te spelen. En het geluid............ !

Blijft een raar verhaal dan. Maar..........ik heb de Ducati vandaag weer opgehaald en het blijft toch wel erg leuk rijden op zo'n ding ! Alle moeite en ellende in 1 klap vergeten. En wederom bedankt Groenewold Roden ! Prettig weekend allemaal !