Resultaten voor zoekopdracht: *

Snap je punt een beetje, maar Matterley Bassin is mijn ogen wel een pracht circuit. Vorig jaar ook heengeweest met de MxoN, maar circuit is voor de toeschouwers vele malen mooier dan bv. Lommel.

Heeft er hier iemand nog een link liggen voor een CR250 uit 1990? Of weet er iemand wie die dingen maakt / er een tekening van heeft zodat ik hem zelf kan frezen?

Ik heb ook wel interesse, doe maar een voorstel voor de datum. Liefst op vrijdag ook voor mij.

Mja, dat is dezelfde. Frame nr. zegt 1990, tank / plastic / luchtfilter is 1989. Dus is beetje een grijs gebied zullen we maar zeggen...

Ben momenteel het frame aan het nalopen, dan wordt het wit gecoat, en rustig opbouwen. Heb er een PC-uitlaat voor liggen, wielen worden ook goud, blok moet ook nog uit elkaar. Gaat allemaal wel ff duren nog.

Netjes! Is een '91? Ben met een '90 bezig en krijg hier wel inspiratie van :)

Vind Lelystad eigenlijk wel een toffe baan :) maar ik denk dat iedereen te tam is om iets te organiseren.

Hoe zit het met de lagerpassingen en het coaten? Lagers gewoon laten zitten en daarna vervangen? En spaakgaten zelfde vraag, als ik het zo laat coaten gaan de gaten waarschijnlijk dicht zitten.

Stralen en polijsten is mss wel het netste ja. Kom er net achter dat m'n motor een samenraapsel is (frame is 90, blok 87) en dat het blok daarom niet lekker in het frame zat (gaten zitten hetzelfde, maar blok is minder breed). Dus dat wordt nog puzzelen :)

Ik heb besloten om m'n CR250 van '89 nog maar eens onder handen te nemen. 1e wat ik vind dat er moet gebeuren; goudkleurige wielen erin. Wie heeft hier ervaring mee, en wat doe je met de naven? Zijn deze fatsoenlijk te poedercoaten (zwart) , of toont het mooier om ze te stralen (en blijft dat...

Vind het goed idee, Lelystad ook. Ergens in april / mei?

Voor degene die de cross een warm hart toedragen; http://www.motocrossplane...-behoud-motorcross-Lierop https://behoudmotorcrosslierop.petities.nl/

Voor degene die de cross een warm hart toedragen; http://www.motocrossplanet.nl/nieuws-nat/56697/Gemeenschapslijst-start-petitie-voor-behoud-motorcross-Lierop https://behoudmotorcrosslierop.petities.nl/

Inderdaad, als het verzetten helpt om meer toeschouwers te krijgen, en het past in de agenda, waarom niet? En al met al denk ik dat de motocross in Nederland behoorlijk leeft vergeleken met andere landen. Cross is in geen 1 land een sport waar enorm veel aandacht aan wordt besteed. In...

Niet langs de gemeente gaan, maar het aan de buren vragen, dat werkt een stuk beter ;) Heb zelf jarenlang een crossbaantje in de wintermaanden gehad, nooit gezeur gehad. Wel zorgen dat je niet elke dag aan het rijden bent, maar bv. enkel op zatermiddag oid.

Carters kunnen (als de schade niet te groot is) prima gelast worden.

Inderdaad, Ben totaal geen Lorenzo fan maar het is zeer gebruikelijk dat de rijders na het seizoen direct op de nieuwe motor mogen testen. Iedereen schreeuwde ook moord en brand toen Honda dit bij Rossi tegenhield bij diens overstap naar Yamaha. Daarnaast, wat heeft Lorenzo nog te betekenen...

Inderdaad ophouden, en een roll-off is ook handig. Mijn crossbril beslaat eigenlijk nooit, heb de goedkoopste van 100%, een roll-off en een gewone.

Ik was er bij, wat is dat een gaaf evenement! Inderdaad Nederland erg sterk, helaas net dat puntje te veel, maar aan de andere kant ook wel geluk gehad met het uitvallen van Anderson. Baan is erg gaaf, in het 'echt' ziet het er nog vele malen steiler uit dan op tv ;) Camping daar is 1 groot...

Ook heel benieuwd, ga er naartoe :) Weet iemand of daar een camping aan het circuit is? Ga ik wel vanuit, maar weet het niet zeker..

Hoe het er komt is niet zo moeilijk, de ontluchting op de cilinderkop gaat ook naar het luchtfilterhuis, ik vraag me alleen af of het 'normaal' is dat er bij een valpartij dan ook olie mee komt, of dat er iets anders aan de hand is.

Vraagje, vorige week ben ik gevallen met de crf, gevolg is dat de motor even op de grond heeft liggen draaien. Nu kwam ik erachter dat er wat motorolie in het luchtfilterhuis stond, lijkt mij als gevolg van het platliggen en draaien, of moet ik me hier toch zorgen om maken?

Je moet de diameter van de cilinder meten, niet je slotspeling. Dat doe je dmv. een 3puntsmeting. Je kunt niet van de slotspeling uitgaan, omdat je dan te veel variabelen hebt; de cilinder diameter EN de diameter van je zuigerveer.

Is idd in Duitsland. Wel gaaf lijkt me. Ik ga dit jaar naar de MXoN, veel zin in, en schat Nederland (Herlings, Coldenhoff en Bogers) toch wel hoog in.

Denk ik eigenlijk ook, Rossi, Marquez en Lorenzo hebben allen veel meer een 'over mijn lijk' mentaliteit.