Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Nadat ik twee keer een afgebroken aftapdopje van de radiateur had, heb ik dit lastig verkrijgbare onderdeel nieuw laten maken. Dat kon natuurlijk niet per twee, dus enige tientallen. Deze kan ik weer verkopen tegen net iets meer dan de kostprijs. En ja; ik houd er een paar dubbeltjes aan over...
NIEUWE radiateur-aftapplug met nieuwe rubberring voor alle typen Honda CX500, GL500, CX650 en GL650 en de Honda VF700F en VF750F. Komt overeen met Honda nummer 19013-415-004.
Het nylon aftapdopje van de radiateur is een slecht verkrijgbaar artikel, en breekt door veroudering of door oxidatie...
Hallo,
Ik zoek een luchtfilterhuis van een XT500 1U6 uit 1981 (maar volgens mij passen andere bouwjaren ook...).
Graag voor een schappelijke prijs; Mijn luchtfilterhuis is deels gesmolten :-(
Ok in dat geval lijkt er niks aan de hand met de blokken. Dank je,
Dat van die olie zal ik eens proberen. Ik herinner me nu ook dat ik inderdaad met warme motor in het glaasje moet kijken, omdat er dan olie in de koeler zit of iets degelijks. Ga ik eens proberen...
dank Roelof, Als het zo...
Ok de ABS is gerest, dat was niet moeilijk. De accuspanning was in rust 12,75 Volt, dus ik wacht even af of het niet een incident was voordat ik de modificatie overhoop haal...
Nog even twee andere technische vragen als het mag:
Ik heb pas (300 km terug) de remvloeistof voor- en achter...
Ok Peter,
Dank voor de extra info! Eerst maar eens even de accuspanning meten en de ABS resetten.
Modificatie lijkt me een goed plan, maar daar moet ik wat meer tijd voor nemen.
Het filmpje is inderdaad heel duidelijk...
Heren,
Het lijkt een beetje gemakzucht, maar zoeken in dit forum leverde me niet op wat ik zocht, en via Google is de info een beetje verwarrend..
Na een ritje vanmiddag startte ik de R1100RS waarna de ABS-lampjes wisselend gingen knipperen. Op Google vind ik dat er dan een foutcode is die...
Hoi Kees,
Ik heb even in het schema gekeken; in de tank zit de vlotter met een schakelaar als ik het goed heb. De schakelaar gaat naar een relais in het relaiskastje, genaamd de "fuel leven damping unit" die moet voorkomen dat het lampje steeds knippert bij een lage inhoud.
Zie:
Volgens...
Frustratie is het goede woord....
De connectordelen zaten volgens mij wel goed in elkaar: 3 x opnieuw geprobeerd tot ik een klik hoorde. Maar ja, dan maar zonder en aftappen waar nodig...
@Jos
De connectors komen bij Bruurs (BMW dealer) vandaan en hebben hetzelfde partnummer op de webshop als in de BMW boeken. Maar inderdaad, ik kan me zo slecht voorstellen dat BMW inferieure onderdelen levert. Die connector worden toch ook in andere types gebruikt die een brandstofpomp hebben...
@Roelof en anderen;
Ik ben klaar met die benzineconnectors :-(
Het werkt niet goed: zodra ik contact maak en de brandstofpomp loopt gaat ėėn van de twee eerst zweten en dan toch een beetje druppelen tussen de twee delen van de connector in. En ja: hij zit echt goed vastgeklikt en nee; hij...
Ok Roelof, Is dat dan de bovenste leiding in dit plaatje waar de (hoge) druk op komt?
Ik wilde dan de connector in de andere slang andersom monteren zodat ik ze niet per ongeluk kan verwisselen.