Resultaten voor zoekopdracht: *

10x beter dan dat vorige plaatje van jou 😉

Nou dat is dan wel duidelijk. Reken er maar op dat alles duurder wordt! Geld dat geïnvesteerd word moet terug verdiend worden.

Meest waardeloze "dealer" ever! Laten je met een lekke band gewoon staan! Zoek het zelf maar uit. Met drie man staan te niksen achter de balie...🤮

Als je dat mist, ga je toch gewoon op facebook, x/twitter of een ander tokkie forum de boel opjutten!

Oplossing is nieuwe swingarm! Desnoods 10x🤣 Bij Ducati denken ze ondertussen dat ze de keizer van een nieuw Romeins imperium zijn! Ze moeten weer even down to earth komen en voor hun peperdure fietsen kwaliteit leveren! Het is ook al een schande dat er op de tank van mijn 950ss geen blanke lak...

Als je nog garantie op de fiets hebt zou ik er geen genoegen mee nemen met de opmerking dat dit wel vaker voorkomt!

Had de wielen toch liever in de kleur van het frame gehad. Of iets minder geel dan....

Nou, april Hartz, juli Vogezen, september Ardeche/Cevennes 😊

Maar is natuurlijk wel weer een extra stukje carbon.....🤣

Mijn ervaring met het stuurgedrag van de 996 was juist om de wielbasis zo kort mogelijk te maken. Dus achterwiel zo ver mogelijk naar voren. Stuurt aanmerkelijk "flitsender", hoewel dat natuurlijk een raar woord is bij dit model 😉 Dus een langere achterbrug 🤔

Oeps😅

Zijn dat rvs bouten of magnesium?

Vooral die monofighter

Als iemand een mooie en goede 749s 2005 model zoekt: bij Barbier staat er een. Is van vriend van mij geweest en is een zeer fijne motor!

Je uitlaten hebben het koud 🥶

Nou, valt nog mee. Laat er maar eens 1 maken😅 Bovendien: 1000 euro nu is geen 1000 euro van 2-3 jaar terug he.

Tot 2000 brons en vanaf 2000 grijs. Evenals de wielen! 2000 e model 3 spaaks en s model 5 spaaks en verstelbaar balhoofd. En nog iets, niet geheel onbelangrijk, Ducati veranderd(e?) het modeljaar altijd in augustus!

Inderdaad, dichte kuipen.👍

Een 748e uit 2000 zo te zien?

Vind de swingarm niet in proportie/ verhouding tot de rest. Oftewel: lomp

Tochwel erg bijzonder dat je naar zwart neigt..............🤣

Goedkopre oplossing is de Biggelaar modificatie!

Evr 48 tands slaan veel minder in en zijn dus stiller en gaan langer mee. Win win situatie😉

Ducati heeft lange tijd lange gearing toegepast vanwege emissie eisen. Nu op mijn ss950 merk ik dat het eindelijk klopt.

Klopt. Op mijn 996 had ik 5 tanden meer achter. Originele gearing was voor 320 km/u 😭 Het is wel zo dat ook de versnellingsbak verhoudingen niet zo geweldig zijn met groot gat tussen 2 en 3. Met groot achtertandwiel worden de 1 en 2 erg kort maar de hogere versnellingen kloppen ineens veeeeel beter!