Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Waar ik een keer de mist bij in gegaan ben is dat de motor op de trailer stond.
Ik sjorren aan de banden die hem goed recht moesten houden.
Op een gegeven moment stond de verkeerde band los en kiepte de motor dus die kant op, terwijl ik er bij stond.
Blijf dus goed nadenken, als je bezig...
Ik vond de k1200s nooit zo geschikt voor stoplicht sprints in de eerste versnelling. Op een supersport gaan zulk soort capriolen toch veel beter. Ik vond de bak dan niet makkelijk schakelen, met het risico op een misschakeling.
vanaf de tweede versnelling doorhalen ging altijd wel heerlijk.
Veel plezier met de Italiaanse schone. Mijn K12s is 2 weken geleden verkocht aan een goede vriend van mij.
Die gaat er veel plezier mee beleven. Doet wel pijn om afscheid te nemen, maar hij is naar een goed baasje.
Nu even geen motor na 17 jaar. Door vaderschap en verandering van werk.
Mijn idee dat de motor gevoelig is voor versleten banden. Het wiebelen doet zich bij die van mij voor, wanneer je rustig aan doet (50 - 70 km/u). Volgens mij heeft dit te maken met de soort ophanging aan de voorkant.
Ik heb er zelf op de snelweg geen last van.
Heb je met de proefrit niets...
Afgelopen weekend de motor weer even onder het stof vandaan getrokken. Als doel: WSBK assen 2016.
Zaterdagochtend de K aangezwengeld nabij Rotterdam en een flinke snelwegrit voor de boeg naar Assen. Wat was het weer lekker om even de kracht en soeplesse van de 12 te ervaren. Op de snelweg kan...
even een vraag omtrent acculader van optimate.
ik sluit deze aan via de stekker aan de zijkant van de machine. Als ik na een dag kijk, dan laad hij niet meer op. het lijkt wel of het can bus systeem geen opladen meer toelaat.
Nogal irritant, want eigenlijk wil ik hem eraan laten hangen en de...
Ik kom uit Maassluis. Die bochten komen me bekend voor van een bezoekje aan een zweeds warenhuis. Maar ook voor andere redenen regelmatig langsgereden.
Persoonlijk zou ik kijken naar een iets lagere Km stand. zeker als je aardig wat KM weg rijdt per jaar, dan daalt de waarde fors van je motor in de toekomst.
Ook krijg je eerder te maken met slijtage van onderdelen zoals remschijven, vering enz.
Nu zullen er MF-er's zijn die het onzin...
Mooi stukje, zo dicht in de Randstad. Kom zelf uit Maassluis.
Veel plezier met de RS250. Lijkt me mooi om te hebben, zo'n ding. Supersnelle brommer. :}
De kettinggeleider merk je voor de rest niets van. Het doet in feit ook niets, totdat de ketting misschien zou verspringen, maar dat weet je ook niet B|
Volgens mij maken de blokken meer herrie in vrijstand, zonder koppeling in te trekken, dan normale Japanse viercilinders. Niet iets waar...
Via NH is inderdaad wel een idee. Eens kijken of ik nog een route kan vinden op internet.
auw momentje voor K-rijdert...
http://www.dumpert.nl/mediabase/6666565/c697e597/motorrijder_zit_te_slapen.html
Over 2 weekjes komt een motormaatje uit Groningen richting Rotterdam.
Nu wil ik hem tegemoet gaan rijden en ergens midden in de trip treffen en daarna mooie route terug rijden naar Rotterdam/Maassluis.
Hij blijft overnachting hier, dus terugreis is geen issue.
Ik zat zelf te denken aan...
Dat is veel. Met stuurweggetjes ben ik na 350km wel redelijk klaar op 1 dag. SnelwegKm kan je meer pakken natuurlijk.
Rij je dan nog wel eens lek op die onverharde wegen?