Resultaten voor zoekopdracht: *

17600 km

Hallo Sinds begin vorig jaar ben ik eigenaar van een Kawasaki ZX6R 2014. Eigenlijk heeft deze in de lagere toerentallen ( 2-3k ) nooit lekker gereden. Stotteren, zeer brute reacties op miniem gas geven, ... Stotteren heeft hij altijd wanneer het ECO-icoontje oplicht of juist uit is. Boven de...

Het mag al een flinke schade zijn voordat het frame krom is hoor, wel je ogen open houden natuurlijk. Indien de motor nog rijdbaar is een klein stukje rijden, als het frame krom is voel je dit vaak ook al redelijk snel. Frames van Ducati, KTM, ... zijn iets gevoeliger. In het slechtste geval...

Jongens verdienen natuurlijk goed hun boterham. Het is een klusje dat je best zelf kan doen maar mispak je alleszins niet aan het vervangen van de remvloeistof van het integraal remsysteem. Het is toch wel een iets andere werkwijze dan bij klassieke remmen. Succes!

Vandaag op aanraden van Mechanism het stationaire circuit rijker gezet en hiermee lijkt het euvel een flink stuk verholpen. Toerental schiet niet meer omhoog bij koppelen, maar loopt nog wel heel traag terug tot stationair. Voorlopig kan ik hiermee wel leven, morgen alles nog een beetje...

Carburatoren werden vorige week volledig gereinigd. Motortje draait stationair heel mooi, trekt goed op, draait heel stabiel op hoge toeren, ... Vrije slag op het koppelingshendeltje ( aan de bedieningsas ) 1 à 2 mm. Als je wil overschakelen op 3500 toeren, koppeling in en schakelt, en...

Beste collega-rijders en -sleutelaars, sinds kort ben ik eigenaar van een Kawasaki Zephyr 550 1994 met hetzelfde probleem. Bij het opschakelen of terugschakelen, koppeling in, gaat het toerental 500 toeren hoger draaien om vervolgens langzaam naar stationair te gaan. Bij koude motor is er...

Eerst zoveel mogelijk uitdeuken, kleine deukjes kan je beter wegwerken dan 1 diepe. Met een slagtrekker kan, maar misschien toch eerst even proberen langs de vulopening. Nadien met gewone autoplamuur bijwerken. Zal misschien niet in 1 keer strak staan, hangt een beetje van je ervaring af...

Volgens mij gaat 1, 2 of geen benzinepompen echt geen verschil maken. Als je meer brandstof wil moet je dat uit de sproeiers halen. Als je denkt dat 1 benzinepomp niet genoeg geeft kan je beter een grotere tank steken :P, zo'n pompje heeft een debiet van mss wel 1 liter per minuut. PS...

Rubbers tussen gaskleppen en cilinderkoppen nakijken, deze durven kleine scheurtjes vertonen. Verder slijten de busjes waar de gasklep-asjes in draaien, door kruipolie of startpiloot erop te spuiten kan je soms een toerentalverschil waarnemen ( slecht hoorbaar bij een 1100 boxer ). En...

:?

Je kan er blanke lak op zetten maar het zal altijd een matzwarte blijven, weliswaar met meer glans maar de kleur zal matzwart blijven. Enige nette oplossing lijkt mij overspuiten zoals het hoort of een andere zoeken in de juiste kleur.

Voor 5 euro koop je in een zaak voor auto-onderdelen een herstelsetje voor plastiek delen. Bevat hars, harder en glasvezeldoek. Binnenkant kuipdeel ontvetten Hars en harder bij elkaar gieten en mengen Kuipdeel netjes tegen elkaar zetten zoals ie moet komen Dun laagje hars aanbrengen...

Ik had vorig jaar hetzelfde aan de hand met een Rf900R, carburatoren ultrasoon laten reinigen en het was opgelost.

Wettelijk gezien moet een handelaar binnen de 30 dagen terugbetalen. Ondertussen heb ik zelfs de laatste cent terugbetaald gekregen van kappenset (25 weken na mijn betaling!). Toch blijft het een dubieus bedrijfje en de eigenaar is al niet veel beter.

100% mee eens! Alleen wil ie wel eens moeilijk doen over terugbetalingen. Dan moet je voet bij stuk houden en erop staan dat je het volledige bedrag terug krijgt. Ik ben zelf op de laatste euro's aan 't wachten, ik denk dat ik die op 'n donker plekje mag gaan zoeken.

BMW gebruikt op z'n motoren al jaren een 'entlastungsrelais', staat zoals Louis63 zegt parrallel over je startknop en krijgt massa door de koolborstels en anker van de startmotor. Bij het bedienen van de startknop neemt de stroom de weg met minste weerstand en vallen alle verbruikers uit omdat...

Ervaring uit de praktijk leert mij nochtans iets anders dan jou geblaat :P Heb jij misschien een betere methode om zulke 'handelaars' aan te pakken? Ik heb deze reactie alleen geplaatst om eventuele andere slachtoffers verder te helpen, niet om jou te overtuigen van de goede werking van...

Er zijn er natuurlijk altijd die het beter weten dan de 'commissie voor juridische bijstand' en het ECC. Blijkbaar heeft deze werkwijze z'n efficiëntie toch bewezen.

Vandaag een mailtje gehad van het incassobureau, Mr.Jansen van Kappenset.nl heeft de volledige rekening betaald. Dit was een kuipset waaraan hij geen cent heeft verdiend en ik krijg er nog intrest op! Dat heb je nu eenmaal met mensen die denken dat ze boven de wet staan.

Omdat mijn strijd met Kappenset.nl nu is gestreden kan ik eindelijk publiekelijk antwoorden op de topic. Achter de schermen had ik al contact met Ingozx6r, maar nu dus voor iedereen. Internetaankopen binnen Europa vallen onder de Europeese wetgeving. Kappenset.nl is een Nederlandse firma...