Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Vandaag een proefrit gemaakt op een Vespa GTS 300! Dat was de eerste keer op een Vespa. Toch wel even wennen als je net van een motor stapt.
Er zat een stuk meer pit in als ik had verwacht. Ik draaide een 80-weg op maar toen ik op het schermpje keek stond daar al 110 :]
Lekker wendbaar en het...
Op het moment is het sowieso gekte met 2e hands motoren (en auto's ook). Ik kocht in 2009 een bijna nieuwe Yamaha Tenere XT660Z (2008 model met 800km op de klok) Die kosten toen nieuw €8000 en ik betaalde €7200. Een snelle blik op Marktplaats: van €4500 tot wel €7000 8)7
Dat zijn ze echt bij...
Tsja dat kan ik ter plaatse wel inschatten. Op foto ziet het er netjes uit en ik heb ook even naar de rest van het inventaris gekeken.
Voorband van 12 jaar oud is dan weer geen pluspunt maar ik begrijp wat je bedoelt ;)
Bedankt voor je snelle reactie. Het viel me inderdaad op dat er nog best geld wordt gevraagd voor een twaalf jaar oude motor. Zeker in vergelijking met de nieuwprijs… maar dat zie je op het moment wel meer.
Geen echte bijzonderheden dus… dan gewoon proefrijden en meenemen :)
Jammer dat deze...
Hallo Jan, die ziet er weer netjes uit! Daar ga je nog veel plezier van hebben. Mooie tassen, zaten die er al bij toen je hem kocht?
Ik heb sinds kort ook een Bonneville en afgelopen weekend voor het eerst een langere rit gemaakt. Rotterdam-Mol-Rotterdam en dan zoveel mogelijk de snelweg...
Hallo Vespa rijders! Lekker actief topic hier :t
Ik ben me aan het oriënteren op een Vespa. We zoeken een motor voor erbij; af en toe iets ophalen in de stad, woon-werk Mevr. UTP (15km) eigenlijk gewoon een motor die je effe snel kan pakken.
Vorig jaar op vakantie in Taiwan een tijdje...
Leuk deze ga ik volgen! Heel herkenbaar ook. Zoals jij door de supermarkt liep op zoek naar een aansteker zocht ik naar bier. Dat was toch wel een cultuurshock hoor ;)
Heel interessant ook om te zien hoe het met luchtvracht geregeld is. Daar ga ik nog eens naar kijken voor andere bestemmingen...
Gefeliciteerd! Als je toch aan het aanpassen bent kun je ook meteen het motortje aanpakken: kevmod of power commander, luchtfilter en recirculatie. Is zeker de moeite waard!
Hier helaas ook al meerdere zijkapjes versleten, zowel op asfalt als gravel. Valbeugels zijn niet nodig. Stevige carterplaat / waterpomp bescherming is wel aan te raden.
Het kan zeker. Maar het verschil tussen een motor met 800 kilometer of een met 6000 is wel te zien.
Als het geen heel bijzondere motor is heeft de verkoper er geen baat bij de km stand zo ver terug te draaien. Een drie jaar oude motor met 6000km is normaal. 800km roept inderdaad vragen op…
Ik...
BVT Motorpaint Vianen. Paar keer wat laten spuiten; tank van Suzuki GS750, lakset Laverda 750SF. Echt vakwerk. Zeker die GS750 tank is prachtig gelukt, geen stickers / decals, alles wordt gespoten. Zag daar destijds ook veel Ducati spul hangen, specials en replica’s.
Ik heb ook zo’n Eurom van de hornbach, kost ongeveer hetzelfde als een diesel kachel. WiFi werkt hier juist geweldig, kan de kachel prima programmeren of op afstand aan/uit zetten. Je kunt ook direct op je app de temperatuur zien in de ruimte waar de kachel staat. Het duurt in een koude ruimte...
Na aanleiding van dit topic ook zo’n Vevor kacheltje besteld. Wat een geweldig ding! Werkplaats wordt echt snel warm. Nog niet boven stand 3 gestookt.
Het staat nu nog even in test opstelling maar ik heb er een prachtig plekkie voor in gedachten. Er is nog 3 meter 75mm buis onderweg. Ook een...
Zelfs het naakte frame is sexy. Als ik de ruimte had maakte ik een hele uitstalling van 90’s Duc’s. Paar losse frame’s. Kuip deeltje aan de muur. Setje losse Marchesini’s in de hoek.
Ik heb de achterbrug er al twee keer uit gehad en het achterwiel zeker wel 15x
Beide moeren zijn nog steeds de originele waarmee hij uit de fabriek rolde.
Heb nog nooit loctite gebruikt op deze moeren. Ik zou eerder opletten dat je ze niet te vast draait. Aanhaalmoment weet ik zo effe niet uit...
Je rempedaal lijkt op de normale stand te staan. De voetsteunen zijn wel iets lager zo te zien, als ik me goed herinner hadden de originele steunen ook nog een blokje rubber er op zitten wat je er af kunt halen. Ik heb eigenlijk vanaf het begin al deze Pivot Pegz er op zitten. Ben er zeer...
Klopt maar ik hou van originele motoren dus die gekke 16 inchers blijven gewoon. Sterker nog... toen ik hem kocht zat er een Mikuni op van de latere supersport modellen. De originele Weber zat er ook gelukkig wel bij. Dit is een draak van een carburateur om af te stellen op deze motor. Ik blijf...
Ik zie het nu, had niet goed gelezen.
Leuk setje zo ja… loop al een tijdje met de gedachte er nog een 996 naast te zetten. Heb er nog nooit op gereden maar ik vind het een van de mooiste motoren ooit. Da’s al reden genoeg toch?
Inderdaad mooi werk chriskx, weer een SS gered! Mijn 900 heeft helaas ook een beetje lakschade op het frame door een lekkende accu lang geleden. Welke verf heb jij gebruikt om het frame weer bij te werken?
Het blijven geweldige motoren! Paar weken geleden nog een ritje gemaakt samen met de 750...
Da’s een flinke verhoging! En in combinatie met een hoger stuur wordt het maatwerk vrees ik. Persoonlijk geen ervaring mee maar heb er wel eens goede dingen over gelezen: VT Kabels |