Resultaten voor zoekopdracht: *

Denk eraan dat R1 remklauwen dienen voor 320mm schijven, op jou Gsx-R staan 300mm schijven.

Ik heb dezelfde motor als jij gekocht voor circuit. Brembo rcs19 gemonteerd en remolie gewisseld met Motul rf660. Na 2x 15 min circuit Mettet zware fading en geen remdruk meer, na wat afkoelen zat het voorwiel zelf vast. Heb nu R1 RN32 remklauwen gemonteerd met 320mm MotoMaster schijven. Ik heb...

Oeps

Ik heb nog een compleet blok liggen moest je interesse hebben. Motor blok Gsx-R 1000 (k1 k2 k3) 2001 - 2003 - Te koop

Hier is een filmpje van de crash.

Op Zolder, in de kanaalbocht.

Hallo, Na een schuiver op circuit ben ik op zoek naar enkele onderdelen voor een 1000R (2005 - nero black): - topkuip - koppelingshendel - clipon rechts - voetsteun rechts - akrapovic SP rechts - kontkuip - pinker rechts achteraan Indien iemand nog wat liggen dan zou ik dat graag...

Dat valt mee, ik heb nogal lange benen :+

En hier een foto van de Gsx-R achterveer onder de SC28. Bij deze veer had ik een verhogingssetje van 25cm nodig om de hoogte goed te krijgen.

Hier een foto van een RSV1000R 2004 - Sachs schokdemper onder mijn SC33. Enigste wat ik heb moeten aanpassen is het dwarsspijltje tussen het frame verwijderen.

Aha vertel ik lees met interesse.

Motor is binnen bij de technieker, heb hem gevraagd de koppeling even te bekijken / afstellen. Ik hou jullie op de hoogte.

En de glaasjes zijn wel van min of meer ok kwaliteit?

Waar heb je die witte glaasjes besteld aub?

Waarom al die moeite voor dat 17’’ wiel? Heb bridgstone s21 banden icm een 16’’ voorwiel voor circuitgebruik en dat stuurt toch strak vind ik. Ooit een artikel gelezen in een engels fireblade boekje waar in stond dat met een 17’’ wiel de motorfiets makkelijker stuurbaar maakt waardoor minder...

De motor gaat binnen voor onderhoud en nazicht tegen volgend seizoen. Zal het even aankaarten bij de technieker.

ok

Zal er deze winter eens een ander merk olie opdoen en eens zien of er iets merkbaar is. Het zal vooral tussen de 2 oren zitten denk ik.

10W40 yamalube :+

Ok dat is duidelijk. Bedankt voor de input iedereen

Al na 3 à 4 bochten vanaf dan dacht ik te zien dat hij slipt bij het opschakelen, ik kan gerust verkeerd zijn De cbr heeft ook meer dan 85.000km dus dacht daarmee :+

Ik bedoel eigenlijk dat je direct na het schakelen en laten opkomen van de koppeling dat je ziet dat de toerenteller wat blijft ‘hangen’ als in slippen. Het vervelende is dat het een circuitmotor is die ik dus niet op de openbare weg kan testen