Resultaten voor zoekopdracht: *

Bedankt voor de tips, voorlopig knal ik nog even door met de oude en vertrouwde techniek!

Niet alles wat op internet te lezen valt is automatisch het "beste" advies :9 Bedankt voor het welkom!

De extra OEMPF komt alleen als je gebruik kunt maken van de eigenschappen van de brandstof. In nagenoeg alle standaard motoren zal het dus niets (of verslechtering) opleveren verwacht ik.

Ik tank met mijn motor altijd 98 of hoger (voorkeur 102), met name vanwege de snelle veroudering van E10. Aangezien ik niet dagelijks of soms zelfs niet wekelijks rijdt is dit met carburateurs een makkelijke afweging. De extra kosten zijn met de kilometers die ik maak niet relevant.

HD Vrod staat wel hoog op mijn lijstje qua uitstraling, maar vind ze nog behoorlijk aan de prijs en qua vermogen/koppel ga ik er dan zelfs op achteruit. Dat is een beetje het ding, er zijn weinig motoren zoals de Vmax, beetje klasse apart als je het mij vraagt. Maar wordt graag anders...

Bedankt voor de suggestie, maar ik heb me nooit helemaal met BMW motorfietsen kunnen identificeren, gewoon niet mijn stijl.

Inmiddels toch besloten de Vmax voorlopig te houden. Het rijwiel gedeelte was natuurlijk al gedateerd toen hij in '85 op de markt kwam, maar dat is misschien ook wel deel van z'n charme. Ik kan er in ieder geval nog geen afstand van doen en de meer praktische alternatieven die ik heb geprobeerd...

Bedankt voor alle input, zitten zeker goede suggesties bij. Ik zal de uitkomst hier ook delen natuurlijk. Goed weekend allemaal!

Hallo mederijders, Ik ben de zoektocht gestart naar een nieuwe motor voor dit seizoen, maar kan niet tot een goede selectie komen. Wellicht kunnen jullie daarom helpen door vanuit eigen ervaring wat suggesties aan te dragen... Om een beeld te schetsen, hieronder een lijstje met motoren die ik...

Bedankt voor de indicatie, dat was ook ongeveer mijn gedachte

Goedemorgen! Ik overweeg om een ST1100 te kopen als nieuwe woon/werk fiets. Ik heb een optie op een 96'er met 50dkm op de klok. Technisch weet ik waar ik naar moet kijken, maar wat mag zoiets tegenwoordig nog kosten bij particuliere verkoop?

Iemand nog een setje aftermarket uitlaat dempers over? Ik ben op zoek naar bij voorkeur DAM of Supertrapp.

Hallo, iemand nog interesse bij een setje Termignoni's. Ik heb de mijne te koop staan. Termignoni dempers Ducati Monster M1100 Bieden https://link.marktplaats.nl/m1898077952?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons_seller

Probleem gevonden. Één carburateur was niet goed, slordig in elkaar gezet door de vorige eigenaar/motorzaak. De huls waar de gasnaald in zit zat niet geborgd. Dat schroefje dat er achter in hoort aan de kant van de vlotterkamer ontbrak volledig. Hierdoor kwam één gasnaald soms niet goed terug en...

Honda VTR 1000F (Firestorm).

Kan het ook in het CDI kastje zitten? Daar heb ik ook nog een andere van liggen namelijk, of staat dat helemaal los van het Vboost aanstuur circuit?

Ik heb nog steeds problemen met mijn Vboost systeem. Bij op contact zetten gaat hij netjes open en dicht. Onder het rijden doet hij het soms helemaal niet, soms pas vanaf circa 8000 toeren en laatst een keer vanaf 6000 toeren, maar ging hij bij circa 7500 toeren weer dicht. Ik heb de vboost...

Aanvulling, mijne heeft nig originele uitlaten, die andere had een volledig systeem van Marving. Maar kan me niet voorstellen dat dat zoveel verschil oplevert. Gevoelsmatig scheelt het echt 20-30pk

Kan iemand mij bevestigen of ik een 145pk versie heb. Vandaag op een andere Vmax gereden en die trok gevoelsmatig een stuk beter, motor voelde ook veel losser/directer. Ik heb sowieso de Vboost er op zitten en voel hem ook in werking treden bij 6000 toeren, maar vermogen lijkt wat gesmoord...

Vandaag mijn 1e V-max gekocht, dus ik zal me gelijk even melden in dit topic. Bouwjaar 1988 met 20d miles.

Bedankt voor het meedenken! Gisteren weer 10 liter 98 getankt, denk dat het wel deel van het probleem kan zijn. Heb geen lambada sensor meer dus kan me voorstellen dat weer, maar ook brandstof een merkbaar verschil kan geven. Was net voor de tank eraf is geweest wel begonnen met E10 tanken...

Probleem gevonden. Had stationair toerental opgedraaid dmv de gasklep aanslag te verdraaien (wegens startproblemen/ slechte accu). Blijkbaar heb je daar bij Ducati die air bleed screws voor. Heb gasklep weer terug gezet en nu loopt het weer als een tierelier! Blijkbaar ontregeld dat toch iets in...

Ik heb jullie hulp nodig. Van mijn Monster 1100 de accu vervangen en sindsdien houdt de motor enorm in, nagenoeg niet rijdbaar. Tank is eraf geweest maar alles zit op de juiste manier vast. Brandstof pomp uit de tank gehaald, aanzuig filter is schoon en pomp levert flow en druk. Toch rijdt de...

Ik heb een 1100 en rijd met 2.9. bar voor en achter.

Zie hieronder mijn situatie. Ik dacht dat de bovenste zeskant de veer voorspanning is en de onderste zeskant om de eindkap in de vork te draaien, die heeft dus geen afstel functie. Zo snap ik het ook uit de handleiding... Alleen dan snap ik dat verhaal met de "A" maat niet, dat gaat bij mij niet...