Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Wanneer je een busje huurt moet er wel een goede grote oprijplaat bij zitten, anders krijg je m er niet in. De motor is ook minder makkelijk vast te zetten, zit bijvoorbeeld geen goot in waar die met de wielen in staat. Een aanhanger is ook een stuk goedkoper...
Zo, mijn GS en die van mn maat staan op de aanhanger. Morgen vroeg vertrekken we naar Oostenrijk/Landeck om daar 4 dagen in het rond te rijden. Ik heb er zin in :] *O*
Veel plezier er mee!
Het echte verschil maakt een goed afgestelde RapidBike. Nadat ik dat had laten uitvoeren, stapte ik op een andere motor. Pakt veel mooier op en wordt onderin een stuk sterker.
De montage van de navigtie had ik als volgt uitgevoerd;
Tja Ron, erg herkenbaar. De 12S is een fijne fiets maar voor Nederland niet echt meer geschikt. Ik had op gegeven moment er geen lol meer in om er op te stappen, behalve dan de tripjes naar het buitenland. Daar heb je de ruimte om m goed uit te laten.
Nu met de GS is het ook weer leuk om in...
Ik heb ook de houders omgedraaid om iets meer voorover te zitten. Het heeft helemaal geen invloed op de stuureigenschappen omdat je niets aan de geometrie van de motor veranderd maar alleen het stuur iets naar voren zet.
Vorig jaar in september een weekje naar de Dolomieten geweest. Als standplaats hadden wij toen Hotel Cristallo in Levico Therme. Prima hotel wat ingesteld is op motorrijders, onder het hotel een giga parkeergarage voor motoren, alles prima geregeld. Levico is een mooie centrale plek voor een...
Toch valt het allemaal erg mee. Ik heb vorig jaar mn 3e BMW uit Duitsland ingevoerd. De eerste 2 bij een dealer en vorig jaar een GS bij een particulier.
Na wat heen en weer gemail ben ik gaan kijken bij de verkoper in de Eifel, omdat de GS in nieuwstaat verkeerde was de deal snel gemaakt. De...
Mijn vorige woning had ook een schuur met een deuropening van 80cm, daar paste mijn 11S wel door heen. Stuur even draaien op het moment dat ie door de deur moet en daarna de motor om en om even een beetje schuin houden om de cilinders langs de deurpost te krijgen. Het was krap maar ging altijd wel.
Voor info even op het linkje klikken. Is een mooi gemaakt product en zeer eenvoudig in ong. 15 minuten te monteren. Bedrading blijft ongewijzigd, wordt gewoon in de stekker van het stadslicht geplugt. Stadslichtfitting wordt verwijderd en afgedicht met en meegeleverd rubber plugje.
Vandaag een modificatie van de koplamp uitgevoerd. LED DRL; zwarte kunststof rand wordt vervangen voor een versie met een LED ring erin verwerkt, deze wordt aangesloten op de plug van het stadslicht. Het geeft zoveel licht dat ik overdag bijna zonder dimlicht kan rijden...
Hé Montjuic, dat is leuk om m'n "oude" 1200S weer terug te zien! Ik heb me het afgelopen jaar regelmatig afgevraagd of er nog naar tevredenheid op werd gereden...
Goed om te lezen dat je, nu na wat gewenning, je thuis voelt op de 1200S.
Op ritjes in het buitenland met mooie stuurwegen komt de...
Ik heb zelf enkele jaren een 1100S gereden, het model met de twinspark koppen, en ben na een proefrit op een 1200S met een grote smile afgestapt. Dat moest de volgende worden...1100S verkocht en uit Duitsland een bijna nieuwe 1200S geïmporteerd.
Met de 1200S heb ik 40.000Km gereden...
De vloeistof voor de koppeling is geen DOT4, dit tast al je afdichtingen aan. DOT4 is voor het remsysteem, voor de koppeling wordt minerale olie gebruikt!!