Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hier even geen update foto’s.
NC35 remklauwen (en remcylinder) zijn gedemonteerd en na dezelfde ultrasoon behandeling en (tanden)poetsbeurtje helaas moeten constateren dat de remzuigers minimaal put/inslag hebben. Helaas pindakaas dus dat worden 2x4 nieuwe OEM remzuigers (reeds in bestelling...
Vanmiddag de gouden remklauwen eindelijk weer in elkaar gezet. Dit wachtte op een setje Stahlbus ontluchtingsnippels en heb ik naast de OEM even vergeleken. Uiteindelijk toch voor OEM gekozen (Stahlbus zijn iets langer en door de hoek 45gr.aansluiting op de Nissin steekt dit naar mijn mening te...
Hier verder met opruimen en organiseren…
een stel “dikke OEM” NC undertrays bij elkaar (oa. RVF400R-R, VFR400R III L, and more), 3 onverzaagd met reflector, 2 nieuwe reflectoren in opslag ( zijn obsolote/discontinued).
Doos is OEM Honda voor een zijpaneel RR.
Ik had mij al aangemeld bij je, en ik zag je post al eerder ;), is voor enkele stuks. Heb nl. meerdere OEM NC35 uitlaten en de beugels…en ergens ook nog een OEM rubbertje (die komt wel tevoorschijn aangezien ik momenteel eindelijk tijd heb om opslag en vliering te ordenen).
Dan is dat nog meer dan ik initieel aan dacht met een 20€ per losse velg/band…(6 losse velgen met banden zou dan 180€ tot €250 kosten aan omleggen etc.:o, dat gaat hem niet worden voor mij)
Voordelen is oa dat dit een mobiele installatie is en het gemak om het mee te nemen/opslag/vrijwel geen...
Mogelijk zijn eenvoud in combinatie met aandacht voor krachtoverbrenging en ergonomie. Er loopt blijkbaar ook een patent aanvraag op volgens de fabrikant.
Blijft natuurlijk aan de prijs. Zag net dat je voor zo’n budget of net iets meer ook een eenvoudige 230v apparaat hebt, dan kun je zowel...