Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: Caun
  • Sorteer op date
  1. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Ik ga ook motorhuis zwolle maar eens bellen dan. Ik heb in het verleden mij ABS bij Reco in breda laten reviseren. Prima geholpen. Maar helaas ben ik nu 3 jaar later weer aan de beurt.. :( van t weekend gaf m'n ABS lampje aan dat ik t lekker zelf mocht regelen. Even proef in de ankers bevestigde...
  2. Caun

    Motor GPS met bochten planner

    Ik zit ook in dubio. Mijn garmin 390 werkt op zich prima voor hetgeen ik hem gebruik, maar ik wil meer gebruikers gemak. Dit ding moet je echt weten te gebruiken en dan nog zijn er legio bugs die gewoon zodanig slordig zijn dat ze frustreren. Scherm en bediening is prima, maar bellen of opnemen...
  3. Caun

    Vervallen verkoop K1300s '14

    Mooie motor! Uit ervaring kan ik zeggen dat die K's fijn sturen en als een trein op de weg liggen.
  4. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Ik heb inmiddels reeds 2x mijn ABS pomp mogen vervangen. Beide keren maar voor een gereviseerd exemplaar, a la €545 incl arbeid. Een nieuwe kost in mijn geval €1600 incl arbeid. En dat terwijl hij net 65000 gelopen heeft. Mee eens dat veel electronica kwetsbaar is, maar dit zijn gewoon beroerde...
  5. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Hoewel ik echt zeer te spreken ben over de eigenschappen van mijn K1200S, denk ik dat ik als ik uitgekeken ben op deze niet nog zo'n motor als opvolger koop. Teveel van die bijzonder prijzige items van slechte kwaliteit. ZFE, ABS pomp.. Laatst had ik 2 kleine BMW torx boutjes besteld bij m'n...
  6. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Weet iemand of de K1300S ook die ABS problemen heeft? Op mijn K1200S is nu al 2x de ABS pomp vervangen voor een gereviseerd model.. dure geintjes. Als dit zo blijft ga ik hem vervangen want dit is absurd. Maar de motor vind ik geweldig dus ik vroeg mij af of de k1300s dit ook heeft.
  7. Caun

    Tijd voor wat anders. Maar wat?

    Ik heb zelf met mijn 1.94 ook even moeten zoeken. Ook ik doe 10k-15k km per jaar, veelal woonwerk, ook sportievere tochtjes en anders een dagje circuit. Ik reed de Z750 maar vond hem na 4 jaar toch wat aan de krappe kant en ik miste op een gegeven moment vermogen. Wel prachtige stuurfiets...
  8. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Je moet dan de nieuwere optimate hebben die met canbus overweg kan. Ook moet je hem dan instellen op canbus. Ik gebruik gewoon een optimate met de bmw plug en dat werkt prima. SW Motech heeft een adapterplaat voor het SW Motech rek naar een GIVI koffer. Zo heb ik plug en play mijn givi v47...
  9. Caun

    Meerwaarde van een uitlaat

    Een ER6N houdt ook een beetje van toeren.. dus niet alles op 3-4k toeren willen rijden maar ook lekker gassen. Max PK/koppel zit ergens rond de 8k lees ik. En als je dan het gevoel hebt te weinig vermogen te hebben, zou ik een ander soort motor zoeken. Met een andere uitlaat zal je vermogen...
  10. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Ik hoop dat ook te gaan redden. Gisteren een setje Road 5 besteld. Als dat niet bevalt ga ik pirelli angel gt uitproberen en als dat niks wordt metzeler roadtec1 of weer terug naar dunlop roadsmart 3. Het blijft uitproberen wat er bevalt.. en tussendoor eerst weer 10-15k km rijden :) dure...
  11. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Je doet maar 5000/6000 km met een achterband? Dat is niet veel. Ik heb op m'n Z750 met een pilot road 4 16000km gedaan op een achterband.
  12. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Slijt de Angel GT zo hard joh? Ik had in recenties/onderzoekjes gelezen dat hij het juist erg goed deed. Als dat tegenvalt ga ik toch maar voor de Road 5. De PR4 was mij eerder ook goed bevallen. Ik rij nu op dunlop Roadsmart 3 (190/55 ZR17), rijdt ook ok maar t voelt toch niet zo lekker met...
  13. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Haha, ja dat was mij ook opgevallen :+
  14. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Na dat octaanverhaal, nu maar een nieuwe.. Waar rijden jullie op qua bandmaat? 50 of 55? Ik ben toe aan nieuwe banden, affabriek staat voor de K1200S maat 50 aangeschreven. Maar momenteel rij ik op 55. Het snel insturen vind ik prettig, maar stabiliteit mag nog wel wat hoger. Ik ga voor...
  15. Caun

    'T Zwolletopic #42! weinig l*llen, nog minder rijden :-)

    Tot je mensen uit deze groep in t echt spreekt.. dan zitten de mondjes echt niet vastgeroest :)
  16. Caun

    'T Zwolletopic #42! weinig l*llen, nog minder rijden :-)

    Zondagmiddag waren ze weer fijn op de zalkerdijk aan het controleren. Gelukkig kwam de politieopdemotor mij druk tegemoet rijden. Ik vermoed dat de dame/heer op de motor waar ik zojuist vriendelijk naar zwaaide een duur tripje heeft gehad.
  17. Caun

    'T Zwolletopic #42! weinig l*llen, nog minder rijden :-)

    hopelijk komt die motorrijder er een beetje goed vanaf
  18. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Ik alleen als ik het kan tanken.. en dat is niet zo vaak als ik zou willen.. Dus af en toe maar premium brandstof er in en 98 als ik het kan vinden. Verder rijdt de mijne ook prima op 95.
  19. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Zo! dat is een stuk meer dan ik heb. En al wat je hebt gedaan is een andere demper? of volledig systeem? En dan de boel laten tunen?
  20. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    ja dat is wel heel rap. Misschien een 1 vergeten? Ik heb op de pilot road 4 16000 km gereden met m'n z750.
  21. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Ik moet weer nieuwe banden.. de Dunlop Roadsmart 3 zijn niet zo lang meegegaan als ik had gehoopt, maar wel ongeveer 10k km. Ik zit nu te twijfelen tussen de Roadtech01, Michelin Road 5, of BT031. En dan.. ga ik weer terug naar /50 zoals BMW aanraadt of hou ik /55 waarmee het kortere...
  22. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Wat ook wel helpt voor de wendbaarheid is een 190/55 band monteren ipv de /50.
  23. Caun

    Het BMW K1200/1300 S/R/R Sport topic VII: The power to wow!

    Vorige week mijn K1200S weer kunnen ophalen. Inmiddels 63000+ km op de teller. Een financiële aderlating maar gelukkig niet zo hoog als het had kunnen zijn. Grote beurt plus kleppen controle. Alle kleppen vielen binnen de marges dus dat scheelde weer. In de tussentijd lekker rondgereden op...
Terug
Bovenaan Onderaan