Resultaten voor zoekopdracht: *

Wellicht een complete klok en klepel reactie, maar ik heb eens iets gelezen hier over gezakte cilinderbussen bij een kawa... met naar ik dacht hetzelfde gevolg (koelvloeistof).

RAVE = Rotax Adjustable Variable Exhaust (ook wel powervalve genoemd) kan zijn dat die moet worden afgesteld cq schoongemaakt.

Rave valve al gecontroleerd?

:? weet niet of dat zo'n mooie kleurencombo wordt... Probeer t eens in t fotoshop topic (in offtopic), wellicht dat de kunstenaars daar je een idee kunnen geven door wat verschillende kleuren te proberen...

hmm, heb ik me daar vorig jaar een blauwe gekocht B| alhoewel, ben er bijzonder tevreden over. vanwaar de 'anti-blauw-koop-groen' beweging hier? Is de kwaliteit beter? edit: lijkt me logisch anders zou de discussie er niet over zijn. WAT er beter aan is is een betere vraag. ander...

*Ragingrob denkt dat TS van blauw houdt ;)

hmmm... :? edit: ff opgezocht: Wasted spark - Wikipedia

toen toch wel eventjes met de koevoet in de hand vriendelijk gevraagd of t niet alsnog onder garantie viel?

:^

Dan is lassen inderdaad de beste oplossing in dat geval. Dicht branden dat gat :9

je hebt ook die 'brede slangenklemmen' voor gaten in de uitlaat. Van die bijna ronde plaatjes met een slangenklem eromheen. als je snapt wat ik bedoel... wellicht dat dat een optie is?

:+ radiateur BBQ - vliegies op de grill

hehehe... ik ga op zoek naar een fototje _O-

Welkom op MF trouwens :) Zelf geen schade aan de valpartij overgehouden?

Met de huidige temperatuur en stil staan bij het stoplicht zou ik me niet al te druk maken om die temperatuur. wil je er zeker van zijn kun je even terug rijden naar degene die hem verkocht heeft. edit: |( lezen... okay, even terug langs de garage dan

wow. nice! ben erg benieuwd hoe dat er by night uit ziet! :9~

i.n.t.e.r.p.u.n.c.t.i.e. d.o.e.t. e.e.n. h.e.l.e. h.o.o.p! ;)

*kuch* zoekfunctie *kuch* ;) zelf ook wel benieuwd overigens O-)

Motor op zijn kop een leegschudden :+ Natuurlijk wel opletten waar je schroefje heengaat, anders moet je alsnog een nieuwe kopen ;)

Dat blokkerend achterwiel klnkt niet al te best... inderdaad olietoevoer controleren! succes, Rob.

Hey, Toerenteller wordt aangedreven door een kunststof tandwiel (net als je waterpomp). Ik raad je aan even je koppelingsdeksel eraf te halen en naar de staat van de tandwielen te kijken; je zal niet de eerste zijn waar je tandwielen geen tandjes meer hebben... Groeten, Rob

klinkt idd als een elektrisch probleem, acht verlies van compressie door versleten zuigerveren toch kleiner. Succes

130 km, en dan moet ik hopen dat ik de pomp nog haal. Heb nog zo'n ouwe extrema en die drinken wat meer...

heb ik ook een keer gehad. reed rustig 100 km per uur en ineens stoptie ie er mee; benzine op. en das behoorlijk warm om dan in je pak de motor duwend naar de pomp te lopen... idd beginnersfoutje

iemand anders nog verdere informatie?