Resultaten voor zoekopdracht: *

2WD Savard 2x2 1989.

Ik denk niet dat het altijd nodig is, ik heb toen onder mijn Kawa GPX750R een open Laser 4in1 laten monteren en de carbs hoefden toen niet afgesteld te worden.En hoeveel hebben niet een open pijp onder hun motor geschroefd zonder iets aan te passen.

Na het zien van die foto heb ik nog gezocht naar dit filmpje maar kon hem niet meer vinden, nu dus wel.:}

:+

Dat hij die motor achterover trok gebeurde recht voor mijn neus.Mijn maatje riep,ik heb het op de foto joepieee.Tuurlijk het rolletje mislukt.-O-

Lijkt me moeilijk heetstoken als het gevuld is met water.Lees wel over eerst vullen met stikstof om de brandbare dampen te verwijderen.

250 cc V8 2 takt.

Goed geld zeg, ik kocht in 1983 een XS 1100 S nieuw voor 11.000 gulden.Hij bestaat nog steeds, geen idee in wat voor staat maar hij is nu geschorst.

IZH-1 1929.

1935 Plymouth Monster toen en nu.

Ik heb al mijn verzekeringen op automatische incasso dus zou best kunnen.Ik kwam laatst op marktplaats nog een motor tegen die 20 jaar in een schuur stond en toen ik kentekencheck deed bleek hij ook gewoon verzekerd te zijn.

Maak er maar zeker 6 jaar van.Tot 4 jaar geleden reed ik er elke werkdag langs en geloof me,ik heb 'm honderden keren zien staan.Maar ik weet nu eindelijk wat er onder die hoes schuilt.:+

1899 Skoda (ja echt waar)

Siliconenspray wordt niet plakkerig en het trekt ook geen vuil aan.Ik denk daarom dat er ook geen vuilophoping tussen stuur en gashandel zal ontstaan.Scharnieren van mijn luifel hoef ik maar eens in de 3 of 4 jaar te smeren.

Misschien inspuiten met een beetje siliconenspray,daar smeer ik ook de scharnieren van mijn zonneluifel mee.

Met motorblok van een Corvair.

Halverwege de cilinders zie je dat er een koelrib ontbreekt.Zou dat de overgang van cilinders naar de koppen kunnen zijn?Dat er dus hoge koppen opzitten?Dat zou kunnen verklaren waarom het carter zo klein is.