Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
dat busje zit onder het schroefje waarmee je de chokekabel houder vast zet.dus 4e carb schroefje chokekabel houder busje door zwarte vacuumkap vastzetten.sorry voor de gebrekkige uitleg
hoi allemaal,het was weer SUPER,ik wou iedereen bedanken voor de leuke kilometers,ik hoop dat Wesley er weer snel boven op komt,groetjes xjrburt (zonder xjr ;-)
Hoi iedereen,ik wou even zeggen dat ik het heel leuk vond en het systeem van follow up werkt erg goed.de volgende keer dat er weer een rit is zou ik graag weer mee willen.iedereen bedankt groetjes xjrburt
heb net mijn tandwiel gecontroleerd en die zit vast,maar hoor/voel je dan niets als je ketting versleten/kapot is.als je je ketting van je tandwiel af kan halen zal dat toch niet het eenigste manier zijn dat je weet dat je ketting aan vervanging toe is??
het getik is continue, alleen als ik in zijn versnelling rij maar als ik gas geef is het weg en als ik een constante snelheid rij is het het ergst,en als ik hem uitlaat rijden in zijn vrij dan voel ik bijna niets.
ik heb een xjr 1300,wat mijn vraag is,waneer weet je dat je ketting versleten is,wat moet je horen/voelen? als ik gewoon in zijn versnelling rij dan voel ik een getik in mijn stepjes,als ik dan mijn koppeling in houd is het min of meer weg,is het dan mijn ketting of achterwiellager??