Resultaten voor zoekopdracht: *

Bedankt voor de moeite! Heb blijkbaar niet goed op marktplaats gezocht.

Heeft toevallig een voor spatbord voor de cb1 te koop? Of ken je iemand die dat aanbiedt dan hoor ik dat graag! Mvg, Derk

Ik heb sinds enkele dagen ook een Cb 1 en deze is uitgerust met een druppellader aansluiting. Alleen heb ik de druppellader niet. Herkent iemand toevallig de aansluiting? Erg handig zo'n forum voor een wat oudere fiets, erg veel nuttige informatie wordt gedeeld!

Ik had vanmiddag ook nog gereden op de dijk langs de Ijssel, zag hem liggen. Maar kon er nog gewoon voorbij rijden. Ik ging eerder van en naar huis, anders was ik wel met jullie gegaan.

Voelt toch wel een beetje alsof we geld overhebben :+ Vooral omdat dit de 2e set wielen is, bij de eerste was goud afgeschraapt

Ah, natuurlijk. Ik dacht aan een mooie stad in omstreken van Zwolle O-)

Dat het duurder is om het zelf te doen is ook bij mij zo. Als je kijkt naar de tijd en de risico's die eraan verbonden zijn. Maar zodra je dingen onder de knie krijgt zal het goedkoper zijn dan het bij een motorzaak te laten doen. En ik verwacht dat motoren mijn hobby blijven voor de rest van...

Ik twijfel wel aan mijn kwaliteiten. En dat is logisch, want ik heb geen enkele monteurs opleiding gedaan. Als mijn broer (met monteursdiploma voor auto's) niet zijn hulp had toegezegd, was ik er niet aan begonnen om het blok te wisselen. Ik denk dat met het juiste gereedschap en de juiste...

Ik heb het idee dat fouten voornamelijk gemaakt worden door het gebrek aan goed gereedschap (bij mij dan). Kennis is er genoeg, dmv internet. Geen enkele brandstofmotor kan zonder olie :+

Heb er nu 40 km opzitten, geen probleem gehad. Ik weet niet zo goed wat er nog meer gecontroleerd kan worden. Bedankt voor de tip :)

Je bedoelt de staat van het blok of hoe ik het erin gebouwd heb?

Nks denk ik.

Er zat gelukkig geen olie op de achterband. Wel ging de zijstandaard heel soepel na dit voorval. Ook is mij geen lampje opgevallen, dus ik denk dat deze niet brandde. Aangezien ik dat normaal wel snel zie. Ik had al eerder gehoord dat bij dit blok een vastgelopen big-end lager niet zeldzaam...

Te weinig olie. Zat aan het begin van de reis nog wel genoeg in.

Niet aan gedacht :$. Heb nog niet zoveel blokken verwisseld :P Ik denk niet dat dat nodig is. Heb een klem van de uitlaat vast gedraaid *schaam*. Was ik vergeten, zal daar wel aan gelegen hebben. Morgen even testrijden.

Alle aansluitingen van de uitlaat zitten los. Maar zo haalde ik hem er ook af. Daar ook maar ff naar kijken. Ik hoop dat de klepspeling correct is. Dit lijkt mij veel werk.

Ik ga checken of de uitlaat goed vast zit bij de cilinderkop. Dit zou het nog best wel eens kunnen zijn want als ik rij maakt iets ook rammelend lawaai. Danku

En dames :P

Dag heren van het goede leven, Mijn brommer (sv650s) had enkele weken geleden een vastloper. Maar nu kan ik het blije nieuws (voor mij dan) meedelen dat hij weer loopt *O* . Samen met broer een nieuw blok onder gezet. Ging eerlijk gezegd nog best makkelijk. Alleen nu is hij niet goed...

Haha, M20X1.5.

Heeft iemand toevallig een vliegwiel-afhaalbout te leen? Ongeveer 1.9 cm dik. En nee, het is helaas niet beschikbaar bij de lokale ijzerwarenwinkel :(.

Heeft/weet iemand misschien in de buurt van kampen en zwolle een motoraanhangwagen te huur/leen? Gisteren stopte mijn sv650s ermee op de n50 richting arnhem. Hij had een lek, en onderweg (of ervoor al deels) is een groot deel van de olie weggelopen. Ik reed 130 km/h. Toen bracht het blok...

http://www.speurders.nl/overzicht/renault-clio-1998-139265540.html?sr_ab=1&query=renault+clio+1998&local-postcode=8266ab&local-distance_value=25&min_prijs=&max_prijs=&order_direction=&order_by= :)

Ik ga om te kijken naar mijn volgende motor :). Alle merken en types bij elkaar, ideaal.