Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Misschien beter geweest dat je bij het vervangen van je vario Malossi er gelijk een nieuwe snaar op had laten zetten, was altijd goedkoper geweest dan nu de laagste prijs zoeken van een riem.
Hoi. Als je minder toeren wilt bij bv. 110km pu. zul je iets gram per gewichtje moeten verhogen. Zelf zou ik gewoon orgineel erin houden maar eventueel vernieuwen en cvt lekker schoon maken met als nodig is nieuwe snaar. Zelf reed ik J.Costa Pro, deze regelde de toerental bij constante snelheid...
SH-ers. Vorige week helaas moeten besluiten om te stoppen met mijn hobby ivm medische klachten. Ook mijn werk zal ik moeten minderen en zal daarom zeker mijn scooter ritjes gaan missen. Wens jullie allen nog vele mooie kilometers met deze geweldige Honda.
groetjes
Theemaks
Het uit elkaar halen is echt bij deze scoot een fluitje van een cent in vergelijking met de T-Max het is echt zo gebeurd. Heb ooit eens van een T-Max een andere benzinepomp vervangen, man man wat een klus aan sloopwerk, das bij de SH-300 wel even makkelijker.
Nou klusje cvt en koppeling geklaard. Cvt zag er nog netjes goed uit evenals de riem, wel had vorige klusser behoorlijk vet op deze as gesmeerd, dit alles met remreiniger allemaal verwijderd en ook hiermee de gehele cvt gecleand. De koppeling zag ik toch wel serieuze groeven in zitten, heb hem...
Oke, als ik dus goed begrijp moet de voorste as waar de variateurbus overheen gaat totaal vetloos zijn ook in die bus dus, en de achterste as ook vetloos maar alleen met je vinger aan de binnenkant van het koppelingshuis wel vet smeren en natuurlijk als laatste als alles gemonteerd is op de...
Ik heb de koppeling en cvt even open gemaakt en alles weer netjes schoon gemaakt. Nu toch nog even twijfel.
Moet er nu wel of geen vet op de voorste as (variateur) en op de achterste as (koppeling). Ik zag namelijk dat dit vorige keer wel was gedaan maar kan eigenlijk niks terug vinden in het...
Vandaag weer ff ritje gemaakt en merk wel dat ik binnenkort de cvt en koppeling even moet bekijken want bij zo’n 90 km bij gaskraan vol open begint hij wel redelijk te trillen, verder prima scoot.
Tja Kolfie das mooi shit toch mooi dat je zegt “het is m’n eer te na” zou ik ook gezegd hebben. Even laten liggen en dan maar weer de moed erin 💪🏻💪🏻.
Mocht het dan straks weer allemaal in orde zijn kun je trots zijn op jezelf ✌🏻
Zo vandaag ff proefrit gemaakt van 160 km. Nou beurtje heeft hem goed gedaan want hij rijdt als een zonnetje. Bouwjaar 2007 met 34000 op teller en doet het eigenlijk nog heel prima. Ik zeg “happy with honda”.