Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ben van beide aanbieders geen fan 😬 Beide bekijken en goed onderzoek doen, ik zou vragen naar de vorige eigenaar. Bij Jager krijg je die wel, tenminste dat was geen probleem toen ik daar ooit een 916 wilde aanschaffen. Jager is imho echt een handelaar, kan mooi spul hebben maar kan ook...
Goede info de laatste pagina’s!! Gary Turner was ook nog eens een hele aardige vent. Heb toen een UK kenteken plaat via hem geregeld van mijn NL kenteken. Briljant en natuurlijk mega illegaal 😬😂 Maar ja, ik had toen ook de leeftijd dat ik met mijn GSXR op het circuit was zodra het ding de garage...
Nieuwe nikasil
Koppen bij Biggelaar geweest
Nieuwe krukas (NOS)
Nieuwe drijfstangen. Nog ff wachten op drijfstang lagers en dan kan de boel weer in elkaar😄
Ja zat alleen een andere demper op. Prachtig om te zien maar voor de rest erg weinig emotie. Een Testastretta is wel het meest moderne blok wat je moet hebben. Een Pani koop ik misschien nog wel eens weer voor de looks.
Als je weinig met Japanners hebt dan moet je ook geen Pani nemen 😂 een standaard 999 past er zo in, alleen ff de ecu mee omwisselen of de huidige laten aanpassen. Als je goedkoop meer v-twin power wilt dan zou ik overstappen op een RSV.
≥ 999 749 topkuip en spatbord — Onderdelen | Ducati — Marktplaats
Iemand nog interesse in een originele ongespoten topkuip en een spatbord? Voor weanugh…
Mijn reply was gericht op Tinne die doelde op het feit dat iemand klinknagels reproduceert. Voor de E kun je prima een alternatieve inbusbout vinden lijkt me.
De 848 heeft een verbeterde versie (5AM) maar die is ook op de late 749/999's gebruikt. De eerste serie had de 59M die nog wel eens kapot ging. Ik geloof dat de 5AM zich nog wel laat programmeren.