Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Die tent heet volgens mij Spruce 3 en ik heb hem gekocht bij de Vrijbuiter in Rolde. Die is dus failliet. Verder heb ik hem ook niet meer zien staan. Dit jaar op pad geweest met een grote 5 persoons koepeltent (Tessin 5.0) met 2 meter hoogte in de koepel (binnentent). Ook een ruime buitentent...
  2. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Op een 150 cc twee jaar terug tot Aosta gekomen. Ook de St. Bernard passen gereden. Kan allemaal op een kleine scooter. Je moet het alleen rustig aan doen en weg blijven van de Duitse snelweg en de Franse tolwegen. Kan wel maar is niet leuk.
  3. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Ik wil in mijn tent kunnen staan en vind een paar kilo meer niet zo belangrijk. Vlak voor de vakantie dus een koepeltentje gekocht. Binnenhoogte is 190 cm en de binnentent is 200 x 300 cm. Officieel een 5p tent.... Alles kan dus binnen en als het eens nodig zou zijn kan zelfs de brommer er nog bij.
  4. ernst33

    Show hier je tent naast de motor

    Camping Solange, een km of 50 onder Orleans en onderweg naar camping moto Dordogne. Dit was begin september en super rustig.
  5. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Ik heb de Exped UL downmat LW. Was wel €230 maar slaapt perfect. Is behoorlijk klein in te pakken en kraakt niet. Wel slapen op 193 x 60 cm! Ik gebruik deze mat bij het wandelen met een Lanshan 2 pro tent. Voor de motorvakantie heb ik vandaag een Highpeak Tessin 5 gehaald bij Obelink. Is wel 7.5...
  6. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Ik had alleen een zelf opblaasbaar matje wat prima voldoet maar wel groot is om mee te nemen. Nu ik ook aan het wandelen ben moest ik iets kleiners hebben. Daarom een Exped Synmat UL LW gekocht. Maar bij de eerste keer proberen in de tuin met net een paar graden boven 0 kreeg ik het toch koud...
  7. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Ik heb de Exped downmat winter UL LW. De Synmat één nacht geprobeerd met een graag of 3 en dat was me te koud. De downmat moet goed zijn tot -24 graden met een R van 6,6 (uit mijn hoofd). Nog niet geprobeerd maar voor meer dan €200 mag het wel goed zijn. Er is één ding waar ik niet op bezuinig...
  8. ernst33

    Het grote NC 700 NC 750 topic deel 3

    Dat moet je aan Mike Gagne vragen. Die rijdt in Thailand en omgeving en zit boven de 222.222 km zonder noemenswaardige problemen.
  9. ernst33

    Het zwarte gat: Wat heb je nu weer gekocht? Deel 3

    Ik ook. Last dat nog een beetje zo een goedkoop ding? Heb je de specificaties?
  10. ernst33

    Het grote NC 700 NC 750 topic deel 3

    Voor mij hetzelfde. Handvatverwarming aan en lekker een stukje rijden. Ik word nog steeds superblij als ik op de NC750 zit.
  11. ernst33

    Het grote NC 700 NC 750 topic deel 3

    De highwaysteps helpen mij wel om af en toe anders te zitten. Op de foto zitten ze nog geklemd om het frame maar dat was niet zo stabiel. Nu heb ik ze door de valbeugels met een bout vastgezet en dat werkt goed. Met de dct hoef je toch niet te schakelen met je voet dus ook inde bochten kan ik...
  12. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Dit is precies mijn ervaring. Met de DrPulley sliders kreeg ik er ongeveer 10 km bij. Met een nieuwe riem zat ik dan met 118 km/h in de begrenzer. Zonder sliders was dat 108 km/h.
  13. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Op de PCX. Van Frankfurt naar Groningen :]
  14. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Of een wielrenbroek gebruiken. Heb ik maximaal 500 km op 1 dag mee gereden. Was toen wel op maar 350 km op een dag was prima te doen.
  15. ernst33

    Het grote NC 700 NC 750 topic deel 3

    Als ik snelweg rijd en tussen de 110 en 120 blijf kom ik niet verder dan 1 op 23 (4,3 ltr op 100 km). Bij 60 tot 80 op de binnendoor routes haal ik wel 1 op 30. Veel zuiniger lukt met niet. 100 kg en 1.93 m helpt dan misschien niet mee.
  16. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Daarom heb ik mijn PCX 150 maar verkocht en er deze voor teruggekocht. NC750X dct
  17. ernst33

    Het grote NC 700 NC 750 topic deel 3

    Ik zit hier ook aan te denken. Ik heb de hoogte verstelling op een klein scherm. Ik kan nu kiezen tussen wind op mijn helm als ik de ruit in de middelste stand heb of turbulentie als ik hem op de hoogste stand zet. Zit dus nu met mijn helm in de wind want anders is het echt slecht. Hoe lang ben...
  18. ernst33

    Het zwarte gat: Wat heb je nu weer gekocht? Deel 3

    Highway steps en spatbordverlenger.
  19. ernst33

    Het grote NC 700 NC 750 topic deel 3

    Ik heb de PCX nog te koop staan maar ik heb vanaf vandaag mijn foto aangepast naar de nieuwe fiets. Een NC750X dct van 2017 met veel opties. Bijgaand wat foto's. Ook hierop een paar opties die ik nog wilde zoals een OSCO, een verlenging op het voorspatbord en een paar highway steps. Ik ben van...
  20. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Ik zie dat jij ook groter gegroeid bent. Nu een X-Max 300. Ik heb ook nog naar een grotere scooter gekeken maar vond de dct versie van de NC750 X toch wel fantastisch.
  21. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Hallo PCX rijders, Ik heb sinds 2013 met veel plezier op mijn PCX150 gereden. Zelfs tot in Aosta in Italië geweest met een tent achterop. Maar nu moet hij helaas toch het veld ruimen. Ik was al een tijd op zoek naar een NC750X dct en heb deze vorige week gevonden. Een 2017 model met bijna alle...
  22. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Mooie cijfers. Ik zit nu op 35.000 km dus ik kan nog even door. Hoe heb je het voor elkaar gekregen om je verzekering zoveel omlaag te brengen? Groet, Ernst
  23. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Ach, zolang mijn 100 kg tussen het voorwiel en het achterwiel blijft valt het wel mee. En het spul achterop is wel groot maar weegt niet meer dan 15 kg in de twee roltassen. Het zwaardere spul zit onder het zadel en in de zijtassen :Y
  24. ernst33

    Het grote Kamperen op je motor deel 4 met je zak op de mat.

    Helemaal mee eens. Ik hoef het niet te dragen dus het mag best wat zwaarder en luxer.
  25. ernst33

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Ik heb er drPulley sliders in zitten en die doen al 30.000 km mee. Volgens mij nog niets mee aan de hand. Andere onderdelen zijn origineel. Mijn riem heb ik na 20.000 km vervangen want ik verloor topsnelheid. Kwam op de teller nog net tot 100. Na vervangen weer op 118. Dat is ong. 108 GPS.
Terug
Bovenaan Onderaan