Resultaten voor zoekopdracht: *

Als gevolg van afzeggingen heb ik nog twee kaartjes over voor morgen (zondag 31 juli). Mogen samen weg voor €20,-.

Ik heb wellicht interesse. Welk type is het? Wat zouden de verzendkosten zijn?

Is die er nog? Zo ja, wat mag het kosten?

Helaas gaan de witte voor mij niet passen. Hoe zit het met die zwarte, zit de bevestiging er al bij? En welke maat is de schroef op de foto? Heeft deze draad over de gehele lengte?

Wat is het typenummer van de witte en wat zijn de afmetingen? En de maximale ruimte tussen remhendel en handkap wanneer deze gemonteerd is? Wil ze eventueel op een naked bike zetten als bescherming tegen de wind.

Dat is wel een redelijke prijs voor zo'n beurt, of niet?

Wat betalen jullie ongeveer voor een grote beurt zonder kleppen stellen?

Aan iedereen die al een tijdje een sjcam sj4000, sj5000 of M10 heeft: Doen alle functies het nog naar behoren? En hoelang gaat de camera ongeveer mee? Sjcam M10 Bij de reacties van Techmoan en elders op internet lees ik veelal dat knoppen niet meer werken, usb poorten losraken en de camera...

Dat zou een mogelijkheid kunnen zijn. Ik kan het nergens terugvinden en volgens de gegevens op de website van Scorpion zou je mogen aannemen dat het toch street-legal is. Met andere woorden de uitlaat + db-killer is toegestaan in heel Europa. Al deze gegevens maken me trouwens wel nieuwsgierig...

Kan inderdaad wel iets vinden van het harde geluid, alleen de prestaties en verdere gebruikservaringen kon ik niet vinden. De extra koppel is goed terug te zien op de dyno diagram. Je krijgt zelfs meer power dan met een akrapovic. Desondanks dat veel mensen aangeven dat het een hard geluid is...

Probeer eerst een klein beetje. Als het goed is is het niet schadelijk, maar je weet nooit. Het proberen is uiteraard op eigen risico.

Skoefel, probeer eens wat wd 40, of een ander niet schadelijk smeermiddel, op de betreffende plek te spuiten. Heeft er iemand trouwens ervaring met een Scorpion demper? Hoe is het geluid, de moeite waard? De prestaties? En het aantal db? Verdere prijs/kwaliteit?

Wat is je prijs?

Sommige motoren kun je laten begrenzen tot 35 kw, als je je rijbewijs A dan haalt, kun je de begrenzing weer ongedaan maken, zodat je op vol vermogen kunt rijden.

Ligt het dus niet aan mij. +1.80, vond hem ook vrij klein. Voelde meer aan als een schakelbrommer dan een motor. Benen rond de tank zaten ook niet erg lekker.

Wat vinden jullie betreft de grootte van de 390?

Het kan nog erger: http://www.motorklik.nl/kawasaki-verlaagt-prijzen-er-6n-en-er-6f/ Getunede er 6f, 100pk

Lees maar: http://www.terbraake.nl/prijsverlaging-en-sport-editions-voor-de-kawasaki-er-6n-en-er-6f/ Het is uiteraard ook net hoe je het opvat eh ;)

Zelf gaat mijn voorkeur telkens meer uit naar de Kawasaki ER-6N/F met sport pakket (akra + verkorte kentekenplaat). De akra geeft ongv 5 pk meer en een beter geluid. Een andere optie is de KTM 390. Wat minder geschikt voor langere mensen (+180), een hele lichte, zuinige motorfiets. Wel wat aan...

Je bent altijd welkom! Dat is zeker een leuke motor! Houd je die of wil je hem verkopen? Eind maart heb ik waarschijnlijk mijn rijbewijs en dan ben ik opzoek naar een motor. Ik vind de 390 ook helemaal over de top! Maar een goede 2e hands voor een mooie prijs kan ik ook niet laten liggen...

Zijn zeker leuke laarzen! Goed dat je voor goede bescherming gaat. Zelf lijken mij de laarzen wat minder fijn, denk dat ik persoonlijk voor de wat hogere 'schoen' ga, zoals de s-mx 1. Dat is nog een lange zit! Ik hoop over 3 weken mijn AVB te halen en daarna zsm AVD.

Kijk eens bij Alpinestars. Die hebben hele vrouwenlijn genaamd Stella.

Dat vermoed ik dan, als men voor dezelfde prijs een 'geheel systeem' krijgt en ik alleen maar deze 'slip-on' kan vinden.

Heb les op een ER-5N, leuke 2 cilinder. Rijdt prima! Daarnaast ligt het grotendeels aan de rijder hoe een motor rijdt en uiteraard het uiteindelijke doel. Met rijbewijs inderdaad even proefrijden/motoren huren om te voelen wat nou fijn rijdt. Tot dan is het kijken en slijmen.

Ben benieuwd hoe het verschil in geluid is als je er naast staat, of het verschil 300 euro waard is. Uurtje is nog te doen voor de eerste keer met deze uitlaat. Vrij kort stuk vanaf de demper naar de cilinder, dus misschien dat daar inderdaad ook de prijs aan licht?