Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Wat, zelfs in Europa? Oh dat is wel gaar van BMW. Je hebt er trouwens wel verloopjes voor waarmee het wel kan.
Dat is met 1 keer laden wel te doen dus, dankzij het ruitje win je wel 10% extra range tegenover de standaard fiets maar al die andere tierelantijnen helpen dan weer niet echt. Als je...
Vooral door de file rijden is een zegen met de Zero, geen gezeik meer dat je constant heen en weer moet schakelen tussen de 1&2 en constant moet spelen met de koppeling.
Hoe stond de regeneratie afgesteld? Die kun je instellen dat ie net zo hard afremt als met een plofmotor als je het gas...
Ja, alleen zal het niet sneller zijn dan aan een reguliere laadpaal.
Op dit moment komt de Black Forest het dichtst in de buurt zonder zelf een kuip te monteren:
Qua laden en range is 450 per dag trouwens geen enkel probleem.
Jup. Mocht een volle kuip te groot zijn Hollywood Electrics heeft...
Gisteren rond 20:00 op de A9 net voor je bij Alkmaar eraf gaat, sporttourachtig ding, merk en kenteken heb ik niet want moest even op het verkeer letten daar.
In Cali rond de fabriek ja. Hier in Europa ben ik nog geen Chademo lader tegen gekomen die niet vanaf 50V werkt. En zelfs dan nog, liever een paar laders die niet meedoen dan niet kunnen laden bij alle laders.
Die was er ooit, alleen hebben ze de Chademo weggedaan om onverklaarbare redenen. De charge tank is nu wel beschikbaar op oudere modellen.
Voor de rest vind ik het maar een meh update dit jaar.
De accu's kunnen prima tegen snelladen, als je maar onder de 1C blijft (12,5kW in jouw geval). Sneller kunnen ze ook wel hebben maar dan vervalt wel je garantie.
Bij de buren van de Zero owners benelux hebben we dit weekend een rondritje in NH en een bezoek aan het Europese hoofdkwartier en een bedrijf wat dingen met batterijen en powerwalls doet, zijn er hier nog geïnteresseerden?
Jouw woon-werk is perfect voor een elektrische motor :t Met een nieuwe Zero moet je dat makkelijk redden, en je rijdt na aanschaf echt voor een prikje. Motoport Amsterdam heeft er altijd wel een paar klaar staan waar je op kan proefrijden, doe jezelf een plezier en ga er lekker een rondje op...
Dat is de magische saus natuurlijk, maar veel kan het niet voorstellen. Je weet wat de stroom is en hoeveel er nog in moet.
Ben trouwens laatst nog naar een groepsrit in Parijs geweest, was tof zoveel elektrische motoren bij elkaar:
Te koop omdat ze toch niet helemaal lekker op mijn Zero blijken te passen:
Af te halen in Den Helder, de vraagprijs is €200.
Enduristan Blizzard Zadeltassen M
Daar heb je toch snelladers voor :P
Mijn werkgever is de overheid dus dat zit wel snor ;) Ik geloof ook wel dat een van de grote merken binnen nu en afzienbare tijd wat presenteren maar tot die moeten we het maar met Zero's doen :)
In een boel Europese landen kun je onder de 11kW ook opstappen zonder A-rijbewijs, en hier is ie voornamelijk bedoelt voor de jongere rijders. Valt als het goed is bij de dealer weer terug te zetten. Maar ik zou inderdaad zoals LeCram suggereert voor een occasion gaan, alles wat nieuwer is als...