Resultaten voor zoekopdracht: *

Haha ja koppig ben ik wel,en ja het was mijn eigen schuld ik heb zelf verleden jaar de kleppen gesteld.Maar ja ben een hoop wijzer geworden ook mede namens jullie bedankt.

Oke mijn excuses daar had ik geen erg in.Ik wilde alleen de mensen ter wille zijn.

Hallo sleutelaars van Nederland,Ik heb het probleem lage vacuum waarde bij synchr.[16cmhg] opgelost en meet nu 23cmhg zoals in het service manual vermeld staat[23cmhg-25cmhg].Ook staat de staafjes op de meter stiller,kan nu op de mm nauwkeurig meten. Zoals ik al vermoede was het de timing,de...

Het is al in orde.

Ja goeie vraag,ik denk dat ik er aan gedraaid heb toen de spanner los zat oid hij zal wel bij de krukaspoelie een tandje verschoven zijn,ik ben sinds 2jaar weer begonnen met motorrijden[en sleutelen vandaar]Nu ben ik benieuwd straks naar de vacuum waarde die waren ver onder fabrieksopgave.En ik...

dit was er voor.

Even nog wat fotoos van voor en na de nokkenassen 1 tandje verzet,nu zal de vacuumwaarde ook wel beter gaan,helaas moet ik nog wachten op een nieuwe pakking.

Ja slopen op zijn Amsterdams zal ik maar zeggen,bedankt voor jullie reacties,ik heb een service manual en neem aan dat ze T van top bedoelen en blaasslag is het zelfde als compressieslag[wat luxere woorkeuze haha].Ik maak uit jullie antwoorden op dat 1/5 tot een 1/4 slag verschil bij de...

Het is alweer een jaar geleden dat ik hem open had,maar zou best kunnen,hoezo?

bedankt voor je reactie part66,ja dat heb ik gedaan en dat scheelt inderdaad behoorlijk,ongeveer 1/4 slag bij de krukas

Omdat ik de nokkenas tandwielen had vastgezet met een wurgbandje. de motor loopt eigenlijk heel netjes maar als ik vol gas geef[in 4 0f 5] houd ie een beetje in, en zie andere topic van mij zijn de vacuumwaarden veel te laag vandaar dat ik aan het zoeken ben.

nee helaas geen foto van gemaakt,

Mastertommy is 4mm verschil bij de nokkenassen geen 1cm bij het tandwiel zelf vanwege de omtrek?

oke ik snap wat je bedoeld,is het eigenlijk mogelijk dat de ketting bij de krukas een tandje verdraaid is?

Bedoel je dat het een tandje verkeerd staat ofdat de ketting zoveel gerekt kan zijn?

Hallo,voor ik ga slopen eerst maar even een vraag aan jullie.Als ik de krukas op de T zet[blaasslag] dan wijzen de merktekens van de nokkenassen [inlaat en de uitlaat] ongeveer 4mm rechtsom.Staat hij nu een tandje verkeerd of kan het rek zijn van de nokkenasketting?Motor is een fazer...

Dat heb ik wel opgemeten toen en waren net zo lang, heb het vlotterniveau ook nagemeten en die was goed[4,5mm boven vlotterbakje] zelfs de puntjes op de brandstofpomp heb ik vernieuwd.Maar ik herinner mij nu ineens dat ze mij toen de verkeerde vlotternaald zitting hadden verkocht en heb toen de...

Oke ik zie het,ik dacht eigenlijk dat het gasklep heette,de foto van het membraan is duidelijk maar zo ziet het er niet uit,ik heb vandaag naar aanleiding van jou info nog maar eens naar de membranen gekeken en heb de pas vlakken schoongemaakt,het ziet er allemaal goed uit mischien dat het...

Boevie,bedankt voor jou info,de membranen heb ik inderdaad er af gehad om de naalden te controleren e.d.Er was nauwelijks verschil tussen de 4 cyl.Ook als je gas geeft en kijkt op de carbtune gaan ze redelijk gelijk omhoog.Van de keerringen als je bedoeld klephoedjes dat zou natuurlijk mogelijk...

Boevie,ligt er aan wat je bedoeld,veranderd heb ik er niets aan ook niet aan de afst. van de gaslnaalden oid wel heb ik de carbs schoongemaakt vooral de stationaire sproeiers.En de vlotternaalden vervangen en ringetjes voor luchtschroef e.d[.het vlotter niveau is ook goed].

Janbros,ja dat snap ik wel volgens mij heeft deze motor in het begin het beter in de hoge regionen maar kan natuurlijk ook gewenning zijn.wat betreft de lage waarde cmhg kan het wel eens liggen aan het nog koude weer.Op de testbank moet je ook pas doen op kamertemperatuur anders krijg je ook...

Jazeker en vrij snel ook.Alleen heb ik er niet zo heel veel aan want alles is in orig. staat dus geen andere uitlaat oid en inl.rubbers ook vervangen.Maar het is wel duidelijk dat er meer aan de hand kan zijn.En om het nog interesanter te maken heb ik vanmiddag de lucht\mengsel schroeven...