Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik rijd met een tomtom rider 400 en zal de route daar wel inladen. Al is dat niet altijd garantie voor succes, zoals sommigen zich misschien nog kunnen herinneren van de vorige keer. Ik had de route voorgereden, maar reed alsnog verkeerd, dus toen gingen we een stukje offroad. :+ Het ligt er...
Ik ben even afwezig geweest hier, maar ik ben er bij op 14 oktober. Tot dan en bedankt voor het regelen Roger!
Oh en ik denk dat de meeste mensen tussen de sv topics struinen. Tenminste dat doe ik ook gewoon. ;)
Ik heb um bevestigd via een ram mount in de balhoofdmoer. Zit lekker duidelijk in het midden. Voor mij was links ook geen optie, omdat daar de controller voor de handvatverwarming zit.
Ik heb wel interesse in de mivv uitlaten voor mijn sv650. Stuur maar een pb met een richtprijs als je wilt. Misschien komen we er dan wel uit.
Misschien is het ook wel handig om te vermelden of je de voorvork met remmen/kroonplaat verkoopt.
edit: ik zie dat jouw sv volgens mij dezelfde...
Dan zul je bij mij nooit iets kunnen kopen. Je gaat toch niet je id naar een mogelijke koper opsturen? De kans op identiteitsfraude is zo groot tegenwoordig, dus dat lijkt me een ontzettend domme zet.
Beter pakt Marktplaats fraude aan door met een beter reputatiesysteem te werken, zoals...
Een dry sump, zoals Aprillia en Ducatti zou inderdaad beter zijn. Of je die voor 750 euro krijgt daarentegen...En dan tel ik het overige onderhoud nog niet mee.
Volgens mij worden Honda cbr's vaker gebruikt als stunt motor.
De versies van voor 2007 hadden maar twee bougies. Scheelde ook weer wat geld met het kopen van nieuwe bougies. :+ Maar die nieuwe versies lopen dus wel een stukje efficiënter.
Ja, andere ECU. De versie van voor 2007 met enkele bougie is een stuk simpeler. Je kan daar dus niks met die Healtech unit. En alsnog vind ik het vrij onnodig als je het meeste ook gewoon kan met een multimeter, maar het is natuurlijk wel leuk speelgoed. :)
Obd tool heeft niet zoveel zin bij een sv650 van voor 2007. Dan moet je zo"n dure healtech unit kopen waar je niet veel mee kan bij een simpele ecu als die van de sv.
Oftewel gewoon het gasklephuis afstellen volgens het werkplaatshandboek. Dit heb ik vorig jaar ook gedaan. Je hebt enkel een...
Ja dat klopt, maar er zijn ook genoeg sellers die wel gewoon originele verkopen. Is ook gewoon een kwestie van goed kijken naar de feedback.
Vorig jaar heb ik bij deze koper gekocht:
2 x NGK IRIDIUM IX PLUGS *SALE* CR8EIX,SUZUKI,SV650, SV650S X/Y/K1-K8 650 | eBay
(exact dezelfde...
Ik heb vorig jaar iridium bougies van NGK geïnstalleerd. Gewoon originele via eBay. Dat scheelde haast niks met normale bougies via de dealer en ze werken tot nu toe perfect.
Ik ben wel benieuwd wat fabrikanten hiermee doen/gedaan hebben. Er lijkt vrij uitvoerig onderzoek naar gedaan te zijn in de laatste 20 jaar....
De meeste ongevallen gebeuren bij lage snelheid en dan zou een minder stijve helm veel voordeel kunnen bieden. Zo'n motogp helm die gemaakt is om een...
Ja die gaat wel aan en dan koelt ie af.
sv650 vreemd temperatuur gedrag
In dit topic zeggen de meeste mensen dat mijn motor zich dus vrij normaal gedraagt.
Alleen zoals aangegeven daar, had ik er eerder nooit last van. Ik heb werkelijk waar nooit mijn fan horen aangaan, maar nu gebeurt het...
Misschien begint mijn geheugen mij al op deze leeftijd in de steek te laten. Kon me echt niet herinneren dat mijn motor ooit zo warm werd, maar als het echt niks uitmaakt ga ik er ook niet verder moeilijk over doen.
Ik kon me alleen herinneren van twee jaar geleden op de sv meeting dat...
Lekken doet ie niet, dat weet ik zeker. Hij heeft namelijk de gehele winter in mijn woonkamer gestaan. :+ Niveau's van de vloeistoffen zijn ook goed en zijn een paar maanden geleden vervangen. (In de hoop misschien het probleem te verhelpen, maar er is niks verandert)
Dat oplopen van de...
Dat zal ik een controleren, dankjewel. De vorige keer ben ik nogal een tijdje bezig geweest om het gasklephuis te verwijderen dus daar heb ik nu eigenlijk niet zoveel zin in haha. Dat ding zat zo muurvast.
Volgens mij bleef de motor eerst altijd rond de 79 graden hangen.
nu is dat 83 met...