Resultaten voor zoekopdracht: *

Dag forumgenoten, Ik organiseer op 4 september een motortreffen te Zonnebeke België, deze staat in het teken van Wereld Oorlog 1 en legt de nadruk op een lokaal project "Brothers in Arms Memorial". Meer info ivm dit project: Home De bedoeling van dit treffen is een jaarlijkse inzameling...

Beste, Betreft een Yamaha R1 2001 Ik had mijn vorige SR probleem opgelost, het was een verbrande fiche. Nu heb ik terug SR problemen. De batterij laadt niet bij. Ik heb 12.8V met draaiende motor, rpm --> geen invloed. Vorige keer heb ik mijn SR "hersteld", er was een pin uit de SR...

Motor gaat stationair draaien, (normaal een 1200rpm?) achterwiel draait nog, via de overbrenging wordt dit 6000? rpm aan de motor as. Dus de boel remt af :) omgekeerd: motor draait stationair 1200 rpm, achterwiel staat stil, dus de motor zal achterwiel aandrijven. aan elke gasstand is...

Zover ik weet zaten op de oude modellen (tot 2000 denk ik) standaard een 34mm carb. Deze is achteraf vervangen vooral voor het verbruik te drukken. Mijn RS125 heeft totaal geen power tot aan 7500 rpm, dan gaat ie als een raket :) Powervalve is eruitgehaald, (omgehoog gezet) zoals ze doen op...

Deze zitten goed vast, maar ik heb per ongeluk zo'n pin uit de SR getrokken. Ik heb deze er terug kunnen inschuiven en deze zit semi-goed vast. Deze pin maakt binnenin contact via een inkeping, de pin zit alleen vast in het gegoten plastiek. Door de verkoolde fiche is veel van dit plastiek...

Btw, waar zit die alternator ergens? ik veronderstel op de krukas aan de linkerkant. Maar er zweet wat olie uit dat deksel, ik durf dus niets demonteren. Ik heb niet direct info gevonden op het internet.

Check even het volledige topic :)

Ja, heb ik natuurlijk ook getest. Alles blijft tussen 14.20 - 14.30V Perfect dus :)

Probleem opgelost. Een verkoolde pin op stekker die toekomt aan Spanningsregelaar. Pin uit stekker geknipt, nieuwe draad erop en inpluggen op de SR. Werkt terug perfect, 14.3V bij draaiende motor. Die pin heb ik wel uit mijn SR getrokken, deze zat niet meer goed vast in het plastiek. Deze...

Ik heb 12.3V op de klemmen, met slechte batterij aangekoppeld. Ik denk dat er een probleem is met mijn alternator. Waar zit dit ding? links van het blok onder een cover? Ik zal deze eens uitmeten. Ik heb iets gelezen ivm geoxideerde fiches, met een beetje geluk is het dat maar. Worst...

Hallo, Ik heb sinds kort een probleem mijn met Yamaha R1 2001. De batterij die ik gebruik is niet al te goed meer, maar ik kon gemakkelijk de moto starten. Nu hangt mijn motor constant aan de druppellader, als ik de motor nodig heb kan ik deze direct starten, zonder probleem. Ik rij...

als motor warm wordt zal de boel ook opwarmen, dus uitzetten. Dit kan fouten "oplossen". Dus niet zo zeker zijn dat het "zeker niet mechanisch" is :)

het kan de zijstandaard zijn met combinatie slecht contact neutraal contact. brandt uw neutraal lampje continu? Vergezocht, maar je weet nooit :)

bouten kunnen vast lijken, maar een kwart- aanspandraai kan alle trillingen wegwerken :) de boel komt gewoon in resonantie bij 6000rpm, als je toeren doortrekt zal het normaal ook terug verdwijnen.

spanningsregelaar, alternator? "Oude" R6-jes doen wel eens raar met een lege of bijna lege batterij, daar zou ik eens naar kijken. (spanningsregelaar is wel een gekend probleem) laad uw batterij eens volledig op, als de motor dan perfect draait, ga wa cruizen, als deze terug uitvalt meet...

Trilling is rmp afhankelijk, hoogstwaarschijnlijk een "losse" bout van je blokophanging. Neem eens een momentsleutel en ga alle bouten na van je blokophanging :+ Eventueel ook kettingset, achterwiel die niet in lijn staat.

als je de alternator belast (meer elek. verbruiken) zal deze grotere weerstand geven aan de motor. Als je motor bij koude stand net genoeg toeren maakt om zichzelf in beweging te houden (self-sustaining speed), kan een kleine weerstandsvergroting de boel laten afslaan. Met mijn 50cc zaktje...

op de "nieuwere" Rs125's hebben ze een 28mm carb geplaatst, dit vooral om deze zuiniger te maken :) (milieunormen?) Ik weet dat op de oudere, pre 2000? versies standaard een 32mm carb aanwezig was.

@ SVN Ik heb je volledige topic al gelezen, interessante boel! Ik zal mijn (eerste) project simpel houden, maar toch een leuke uitdaging :) Dit moment zie ik een motokader + wielen voor me van een bepaald type moto, elektromotor, sturing en een hoopje batterijen. Keep it simple, daarom...

Per toeval zelf uw ketting gespanning? Had dit ook voor met mijn R1 2001. Zot gezocht achter dit probleem, ik heb mijn achterwiel eens "echt" rechtgezet, mbv schuifmaat, geen probleem meer nu. Ik denk dus dat uw achterwiel een klein beetje scheef staat, zodat die ketting slingert tegen...

Ontsteking die iets te laat staat? Of uitlaatklep die niet volledig sluit. zodat een vlam in de uitlaat geblazen wordt bij iedere slag. Vroeger voorgehad met mijn RS125 :) Uitlaat gloeide rood in het donker, twas net zoals neonverlichting *O*

Interessante info, thx! Zijn er personen aanwezig die ervaring hebben met het bouwen van een beginners Elek. motorfiets? Zou tof zijn voor een paar "noob" vragen van me te beantwoorden. Ik had gedacht om een seriemotor te gebruiken, groot aanloopkoppel, deze motor raden ze aan voor DIY...

Dag iedereen, Ik zit al een tijdje met een idee in mijn hoofd... het bouwen van een elek. motorfiets. Benzineprijzen worden belachelijk duur, even tonen dat het anders kan! Na even surfen op het internet heb ik gemerkt dat er al redelijk wat elektrische DIY bikes bestaan. Ik heb hier een...