Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
ik heb zelf 1.5 jaar elke dag van amsterdam naar utrecht gereden. 40km enkele reis. Gedaan op een bmw k75rt met electrische ruit en handvatverwarming. Zeer goede motor. Rijd lekker. Goede winbescherming te krijgen met ingebouwde handvatverwarming en de spiegels werken als windschermen voor je...
Wat denk je dat de prijselasticiteit van benzine of diesel is dan? Op korte termijn ligt deze denk ik in de buurt van de 0. Een brandstofauto is nu eenmaal voor veel mensen niet binnen een jaartje te vervangen door een ev. Een hogere accijns gaat dan ook gewoon veel opleveren.
Wie een goede analyse over de life cycle co2 productie van elektrische vs benzine auto's wil lezen kan ik het volgende onderwerp aanraden.
Waarom de elektrische auto nu al groener rijdt (maar er betere argumenten zijn om over te stappen)
Als je de co2 uitstoot van een elektrische auto die geladen wordt met Nederlandse grijze stroom (526 gram per kwh co2) rekent dan produceert een tesla model S die 17.9kwh per 100km verbruikt per km 94.2 gram co2. Kijk je naar de co2 uitstoot van de gemiddelde kwh die in Nederland wordt...
Een prohibitieve belasting van zeg een a 2 miljoen euro per brandstof aangedreven motorvoertuig mag wel en is ook een manier om gebruik te verbieden. Er zijn voldoende mogelijkheden om binnen EU regels een effectief verbod in te voeren.
En mocht iemand de overstap naar een cb-1 willen maken? Die heb ik ook te koop.
Die is wel in goede staat maar moet weg omdat ik een saaie k75rt heb gekocht voor woon werk rijden. Honda cb-1 te koop. Vraagprijs €800,-
Deze motor was mijn eerste motor die ik 4 jaar geleden heb gekocht. Ik heb deze daarna 2 en en half jaar op deze motor gereden. Al die tijd heeft deze motor me overal gebracht waar ik heen wilde en veel rijplezier geboden en heeft het altijd prima gedaan. Ik heb ook zelf al het groot onderhoud...
Leuke cb-1 te koop.
Deze motor heb ik een tijd geleden gekocht voor maximaal rijplezier. Dat is dan ook wat deze motor perfect bied. Nu ben ik alleen verder van mijn werk gaan wonen en heb ik daarom de overstap gemaakt naar een saaie degelijke bmw k75. Maar omdat ik toch niet op 2 motoren...
Hey,
Ik lees al wel even mee op dit forum maar plaats niet zo vaak. Maar ik vroeg me af of jullie tips hebben bij het volgende probleempje.
Mijn knipperlicht op mijn cb1 doet het bij het naar rechts drukken alleen als ik de knop naar rechts houd maar gaat direct weer uit als ik deze...
Ik rijd ook met een goede gepolariseerde zonnebril.
Heb ook een zonnevizier in mijn helm maar deze heeft niet dezelfde kwaliteit glazen als mijn goede gepolariseerde bril. Mijn zonnevizier maakt net als goedkope zonnebrillen alles wat donkerder maar haalt ook het contrast weg en schitteringen...
Hey,
Dit klinkt natuurlijk te mooi om waar te zijn.Zou mooi zijn als het inderdaad het relais zou zijn.
Vraag is alleen hoe ik het relais test. Ik weet nu wel dat deze het niet doet maar wat ik niet goed weet is of dit komt doordat het relais stuk is of doordat het relais geen stroom krijgt...
De motor start niet met de startknop ik denk dat er ergens bij het prutsen met de motor en het vele starten het startmotor relais kapot is gegaan. Starten is dus alleen met overbrugging van de relais polen mogelijk nu.
Ik ga morgenavond denk ik even kijken of ik kan starten met afdekken van...
Ik zat fout in mijn benaming van de carburateur onderdelen. Wat ik bedoel zijn de hoofd en stationair sproeier. Door deze kon ik allebij heenkijken. Ook de mengsselschroeven heb ik er uit gehaald en alles schoongemaakt. Ik heb hiervoor gewoon een clymers manual gevolgt. De mengselschroeven heb...