Resultaten voor zoekopdracht: *

Interessepeiling: Ben erover aan het denken om de voorvering van mijn Tenere terug orgineel te bouwe. Wegens omstandigheden steeds minder offroad gericht gaan rijden. Wellicht heeft iemand anders meer fun van de voorvork. Voorvork CRF 450. Volledig aangepast aan Tenere. Motomaster 320mm...

Nou van het weekend een Nissan Micra achterop mijn Ten gehad. Buiten een geschaafde valbeugels en een kapot staartstuk lijkt hij helemaal geen schade te hebben. In tegenstelling tot de Micra die toch behoorlijk in de kreukels zat. Morgen naar de garage voor de zekerheid dat er geen verborgen...

Moet je de hendel ook overzetten? Wiel remklauw en alles doe.ik zoweizo maar dacht de orginele hendel te behouden omdat daar ook de spiegels aanzitten. Ga op het voorwiel eens een karoo 3 proberen dit keer.

Nog even een vraagje voor de USD ombouwers hier. Ik ben ondertussen druk bezig met mijn ombouw en wil eigenlijk een grotere schijf monteren. Standaard op de vork die ik heb ( CRF450) zit een 240mm schijf. Lijkt me iets te weinig gezien ik ook vaak met bagage rij. Welke maat schijven hebben...

Heren een vraagje. Ik ben voor een USD conversie op zoek naar een voorspatbord van een 950 of 990 adventure. Zo een laag rally spatbord standaard op deze motoren. Heeft iemand er toevallig nog één liggen? Of weet iemand waar ze betaalbaar te verkrijgen zijn?

Van welke ktm komt zo een spatbordje? 950 adventure of iets dergelijks?

Ik heb ook nog een vraagje. Ik heb sinds dit weekend een omgebouwde CRF450 vork thuis staan voor in te Ten. Ik weet het, ik weet het: honda onderdelen in een Yamaha:X|(:+8)7 Nou ben ik alleen nog op zoek naar een Laag rally spatbord voor erop. Ik ben zelf geen fan van een hoog spatbord dus wil...

Even een vraagje tussendoor heeft er iemand de link waar meer te vinden is over het 2009 versnellingsbak probleem. Die van mij begint behoorlijk te "hakken" in de versnelling :( en nu wil mijn motorzaak er graag meer van weten. Alvast bedankt

even een vraagje ik ben al een tijdje aan het denken over een USD ombouw. Nou kan ik een voorvork compleet krijgen van een yz450. Wel weet ik al dat de lenget (bovenkant tot hart as 4 cm meer is als de orginele Ten vork. Gaat dit problemen opleveren of kan je die gewoon uit laten steken aan...

Dag heren, Ik ben zelf geen vulcan rijder ofja niet als standaard motor. Maar mijn pa heeft een VN1500 uit 1994 waar ik ook geregeld een rondje op maak. Nou is pa van de zomer op vakantie geweest met de motor en heeft een paar weken in behoorlijke hitte gereden. Hij vindt het alleen...

Okeej bedankt!! Ik wil er verder ook niks aan doen viel me alleen op en was benieuwd. Vond het al erg raar dat er geen filter was. Maar dan weet ik dat mocht er ooit iets aan de hand zijn.

Ik heb ook nog een vraagje. Ik heb de motor uit mekaar liggen voor onderhoud en wat mij opvalt is dat er geen bezinefilter op de ten zit. Vooral voor een injectie motor vind ik dat persoonlijk erg alarmerend. Wij zitten nogal geregeld in landen waar ik niet zo zeker ben van de kwaliteit van...

ik heb ook deze zelfde headlight cover. Ideaal ding: makkelijk weg te pakken idd voor de lamp schoon te maken of wat dan ook. En hij werkt goed veel stenen al op afgeketst en heb er met 100 km/h een fazant op gehad en is niks aan te zien (aan de cover dan de fazant was gezestiendeeld :+ )

Okeej top ga ik dit meteen proberen het is vooral erg lastig als je steeds opnieuw moet starten B| Bedankt alvast :}

Zo ook wij zijn terug vaan onze balkan trip 8-) Heerlijke trip en onze motors hebben het zwaar gehad wegens hitte maar ook veel offroad lopen ploegen. Uiteindelijk een dikke 5800Km bijgeschreven op 2 weken tijd. Wat me wel opviel/ergerde is dat als de Ten het erg warm krijgt (buiten 30+ en...

i

Benzine meter is inderdaad erg negatief als het gaat over de hoeveelheid die nog over is. Ik rij meestal op mijn dagteller(scheelt dat we er twee hebben). Als je aanhoudt dat hij ongeveer 1:20 loopt zou je met een tankinhoud van 22 liter ongeveer 440Km moeten kunnen rijden. En meestal rij ik...

Ik ben vorige week overgestapt op een Nexx XD-1. Ondertussen al ettelijke honderden km mee gereden. Wat een geweldig helmpje is dat. Kost wat maar heb nu al spijt dat ik het niet twee jaar eerder heb gedaan.

Nee hoor, eerste dag snelweg knallen, en daarna ongeveer 300 kilometer per dag. Laatste dag weer snelweg naar huis. Volgens ons is het rondje dan goed te doen. Ongeveer 5000 kilometer in totaal. Rijden altijd ongeveer 2500 kilometer per week als we op reis zijn.

Ik ga dit jaar twee weken balkan rijden met twee kameraden (Afrika twin en Xt660r). Planning is: Slovenië croatië, Bosnië, Servië, Roemenië, ukraine, Slowakije en Tsjechië. En dan vooral veel zand en gravel proberen te rijden. Heb er behoorlijk zin in.... Nog 4 weken!!! :D

Ja naar rechts draaien inderdaad. Staat als het goed is ook op de instel"bouten". Je draait de schroefstukken verder in waardoor de veren samengedrukt worden en dus stugger worden.

Is een kwestie van rustig en geordend werken, goed voorbereiden en vooral het werkplaats handboek blijven raadplegen. Heb ook getwijfeld om een USD ombouw te doen maar dat was me nog net iets te gek. Dat is voor de volgende keer *D

Alles komt van otr kost wel wat maar het is het waard

Zo eindelijk de tijd gevonden om mijn Ten weer af te bouwen. Heel erg druk gehad met werken dus moest de Ten wachten. Ik ben begonnen met het vervangen van de achtershock voor een Ohlins. Geen heel spannend klusje maar wel weer veel geleerd over hoe alles in mekaar steekt. Meteen de...

hebben jullie met die cross-look helmen geen last van wind die door het gat in de tank komt? Ik heb één keer met mijn (echte)crosshelm gereden maar dat was niet te doen zonder er een nekhernia aan over te houden. Alle wind kwam recht onder de klep. Ik vind zo'n cross-look wel heel erg mooi...