Resultaten voor zoekopdracht: *

Bij mij scheen 2 weken geleden ook opeens de koplamp naar de maan. De de knop van de hoogteverstelling is van het asje losgekomen. Gelukkig zat het heveltje en het busje nog wel aan de koplamp. Ik heb uiteindelijk op ali een asbevestiging gevonden voor een radiografisch bestuurde speelgoedauto...

Volgende week een rondje Denemarken en een klein stukje Zweden met mijn jongste zoon op de K1300GT. Ik denk dat de kuip zich wel weer gaat bewijzen met de vochtige dagen in het verschiet. Zijn er verder nog GT's op pad?

Bij de onderste kogel is wat weinig ruimte voor een dop en momentsleutel. Vandaar dat ik een steek ring sleutel gekocht had als verleng stuk. Bij de bovenste kogel is het natuurlijk geen probleem.

Voor de voorvork kogels heb ik een gebruikte vooras bij Boonstra gekocht om hem vast te zetten. En een grote steek ring sleutel met een dop er op gelast zo dat ik hem op moment kan vast zetten. Verder even warm stolen en de kogel ging vrij makkelijk los.

Paar daagjes Harz gedaan met de K1300GT. Het is in mijn ogen toch een motor die van alle markten thuis is. En het lijkt wel of hij na een ton pas lekker ingelopen is. Het is sinds kort ook mijn enigste motor. Een boodschapje doen, vakantie, beetje rond tuffen, als een debiel rijden, alles in 1...

Ja ik bedoel de spanner met het olie reservoir. Ik vroeg me af of iemand ervaring heeft met het vervangen van de afdichtingen in de spanner. Om dat ik het idee heb dat als de motor warm is weg gezet de spanner leegloopt. Ahoewel ik er de laatste tijd veel meer op ben gaan letten en tot de...

Ik had hem ook al op het stofzuigerforum gezet ja. Top ding :t

Gashendel vervangen van de K1300GT verwarming was er mee uitgescheeën. Foutcode gewist en nog even van het uitzicht genoten.

Ik zal bij mij dan ook eens kijken of er geen onderdelen los aan het rammelen zijn van de koplamp 😬

"Hoeft nooit worden ververst" ben ik nooit zo'n fan van. Ik heb het nippeltje om te ontluchten ooit al eens besteld. Bij de eerst volgende beurt wou ik het verversen van de koppeling bediening wel meenemen. Een kijken hoe die olie er uit ziet wat er uit komt

Wat was er loos met die koplamp, was er wat losgelopen of zo van de hoogte verstelling?

Ja dat dacht ik ook, maar ik had de zelfde vraag op het K1200/1300r/s forum gezet. Daar had iemand het zelfde probleem en heeft ook de o-ringen vervangen dit had niet geholpen. De vraag is of een nieuwe spanner dan wek de oplossing is, ik denk zelf van niet omdat er verder weinig stuk kan aan de...

Jammer dat je pech had, wel snel opgelost eigenlijk dat valt mij enigszins nog mee. Niet goed koop nee..... Volgens mij zit er een specifieke hydraulische olie in het koppelings systeenm dat niet zo agressief is voor je lak, geen dot 4. Wel 2 motoren die ik gehad heb of heb op de foto. Een...

Kunststoff Vermögen (plastic power :+ ) Inmiddels een ton op de klok, maar dat zie je er niet van af

Ik gooi er ff wat plaatjes in, algeopen weer paar daagjes zuidelijke Eifel. Beetje rond tuffen :P Geen enkele andere K1300GT tegengekomen.

Net gemeten maar bij mij is ook het verwarmingselement in het zadel kapot. Heb jij het al vervangen en de hoes weer netjes weten vastte nieten?

Waar gaan "we" heen? just curious............

Lensje van mijn aliexpress :X ledlampje was er af gevallen en lag los in mijn koplamp.:?. Koplamp uitbouwen en op zijn kop houden om het lenje er uit te schudden. Houd je van de straat.... wel lekker bezig geweest trouwens :t

Gereedschap pakken kost meer tijd bij een K1200/K1300.

Yes! Nu ook bij de 100.000 km mile high club *O*

Idd dat dacht ik ook. Die handmatige spanner heb ik ook wel eens gezien ja, maar dat zou ik niet zo snel doen. Dan moet ik er maar vrede mee hebben dat hij afentoe een rateltje geeft met starten ben ik bang voor :/. Veder een mega goed blok als je het mij vraagt. Stampt lekker door als het moet...

Laat je het zo of op termijn een nieuwe distributiespanner? Als ik zeker weet dat het geratel bij een koude start weg is dan ga ik hem meteen halen, maar op een of andere manier twijfel ik daar aan.

Ja daar heb ik ook een handje van. Ik noem het altijd "de tweede ronde".

De volgende zou ik dan maar van echt leer kopen, deze laars met scheur is van een "kunsleer". Kunst leer is ook twijfelachtig qua bescherming, voornamelijk de lage weerstand tegen schuren. En echt leer gaat veel langer mee.

Heeft iemand hier wel eens de o-ringen van de distributiespanner vervangen als remedie tegen een ratel uit de distributie bij een koude start? Of is het aan te raden om de hete spanner geljk te vervangen? Ik heb een eigelijk K1300GT :X dus een beetje verdwaald hier.... maar het leek mij dat de...