Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Oke maar!
Ik had de bougie van de 2e en 3e cilinder omgewisseld.
Dit gaf geen verschil.
En in plaats van grappige mensen
:z had ik serieuze motorrijders verwacht die mekaar konden helpen.
Vandaag gaan alle kleppen eruit
Hoop dat we hier wat kunnen vinden.
HET BEKENDE RATELTJE WAT WEGTREKT ALS JE DE KOPPELING INKNIJPT.
Ingeslagen koppelingsplaten.
Het huis krijgt bij fel optrekken een behoorlijke tik.
Hierdoor slaan de tanden van de gegroefde platen in.
Wat je kunt doen is de volgerde van de platen veranderen of (duur) een nieuw...
Ik heb nog nooit meegemaakt dat er olie uit de vuldop opening sputterd.
Wel weet ik dat het een uitstekende manier is om slijtage aan de motor of kleppen te kunnen herkennen.
nee er kwam geen blauwe of witte rook uit de uitlaten.
wel bij dichtgooien van het gas een grijs walmpje
30000 haha
Rij nu op een blade met 60+ op de teller.
(nourijden?)
Hij krigt nu zijn benodigde beurt.
Heb er ook een chopper staan met 56+ mijl op de teller
Beide geen problemen.
En zeg nou zelf ga je er echt 30000 km bij op zetten.? :?
Waarom niet direkt vanaf de schakelaar.
De kabels die bij de lampen voor uitkomen dienen toch als schakeldraad.
Xenon heeft 12 volt nodig en jou stuurschakelaar onderbreekt dat.
De zekering kun je er gewoon bij tussen plaatsen.
Uitgaande draad naar de lampen doorknippen bij voorkeur bij...
Olie vuldop eraf
en kijken of hier bij stationeer toeren de uitlaatgassen te ruiken zijn.
Bijna hetzelfde euvel waar ik mee kamp.
Bij hoog toeren lijkt het aardig weg te zijn maar je voelt dat de motor nog steeds
Veel last heeft van trillingen.
:r
Draai bij stationeer toeren de olie vuldop er maar eens af.
Mij is geleerd om dit de dag dat je de motor koopt te controleren.
En elke keer weer als je evt de olie controleert. :Y
Heren ten eerste bedankt voor de reacties.
De ketting die eraf is gekomen.
heeft een hele grote speling als je hem tegen de schakels in buigt.
Ik rij nu al enige tijd op de fireblade en heb hiervoor meerdere motoren gehad.
Geen van de motoren heeft zo raar gedaan.
Echt onophoudelijk...
Ik was me ervan bewust dat het een keer mis zou kunnen gaan.
Als je op de motor had gezeten was je je doodgeschrokken.
Hij had al 60.000 km gelopen.
Standaard onderhoud geeft al aan dat er een nieuwe nokkenas ketting in moest.
Ook de ketting voor de oliepomp was aan zijn eind ,bleek na...
Had ik aan gedacht
maar om hier bij te komen is alleen al een helse klus.
De koelvloeistof en olie waren gewoon van kleur en stonken ook niet naar benzine.
in de cilinderwand zitten geen beschadigingen.
ook het verwijderen van de cilinders viel niet mee.
zaten aardig strak in de...
na een korte winterstop
Krijgt mijn blade na 500 meter nukken. '( :') '( :') '( :')
Hij stoot ontzettend in lage toeren en maakt een klappend geluid. :?
Geen olie of water verbruik gewoon normale rook enkel bij het dichtgooien van het gas iets lichte grijze rook.
Wel ongewoon veel...
Ik heb een honda cm250c
Ik heb ook een fireblade uit 1994.
De een loopt (CM 250)maar niet goed
de ander ben ik mijn hart aan kwijtgeraakt alleen doet ie het niet meer.(fireblade).
Nu wil ik de cm250 verkopen of ruilen tegen een blok van de fireblade.
De cm heeft nieuwe zuigerveren een...
na een korte winterstop
Krijgt mijn blade na 500 meter nukken. '( :') '( :') '( :')
Hij stoot ontzettend in lage toeren en maakt een klappend geluid. :?
Geen olie of water verbruik gewoon normale rook enkel bij het dichtgooien van het gas iets lichte grijze rook.
Wel ongewoon veel...
Dames en heren fijn om te weten dat er mer mensen zijn die een yamaha seca rijden ik ben een beginneling maar ik weet precies wat mensen bedoelen met motor rijdnu had ik alleen een vraag wie heeft er een test verslag van de yamaha uit 1982 die ik kan lezen want de fiets bevalt mij prima maar ik...