Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Gisteren gaf , snelheidsmeter, op een gegeven moment geen indicatie meer aan.
Normale km-teller en dagteller functioneren nog.
Dus het is niet het wormwiel voor de km-kabel , die in het voorwiel zit.
Ik heb gisteren ff snel gezien, dat de teller gelukkig, vrij simpel uit elkaar is te halen...
Dank! Julie zullen deze vastwel op mp gezien hebben.
Kwam met koffers en extra motorblok. Deze suup was twee jaar in bezit van vorige eigenaar. Weer verkocht aan mij(+4000km) met winst van 700 euro. Goede handel
Paar jaar te laad ingestapt, ha ha
In Duitsland staan inderdaad een paar mooie machines.
Ik heb helaas alleen een motor rijbewijs ha, ha
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/biete-xtz-750-bj-89-vb-2500-euro/2054700083-305-18630
Zou goed kunnen want ik moest een extra draadje trekken via deze bevestiging naar de draadboom op een niet originele manier
Hij zou geklemd tussen het blok en de vliegwiel kap kunnen zitten.
Gaan we onderzoeken
"Even tussendoor : Wat gebeurd er als je gas geeft (dus zeg, breng de RPM naar 2000) en dan de choke uitdoen ?"
Antwoord: blijft lopen
Ik heb mijn stationair schroef nu staan op 1,25 slag uit.
Idle staat nu afgesteld (met choke naar beneden) rond de 3500 rpm, choke uit draait die dan 1400...
Dank jewel voor reactie, zal morgeh weer eens proberen.
Is het trouwers raadzaam om een tijdje met de choke (verrijking dus!) naar beneden te rijden en dan pas de choke omhoog te bewegen nadat alles lekker warm is? Zullen je toeren wel wat hoger worden, nietwaar?!
Probleem: Na omhoog bewegen van choke stopt de motor. Niet meer te starten
Na een dag wachten , start in 1 kick, idle speed ok (1200 rpm) dan ff warmdraaien en dan choke omhoog, motor stopt. Niet meer te starten daarna. Effe wachten tot volgende dag
Set up:
-xt500 uit 1984, alles origineel...