Resultaten voor zoekopdracht: *

Je gaat er zelf ook telkens maar op door gast! maar dat heb niet in de gaten of telt niet zeker. heb eerder het idee dat jij erop zit te azen en daar wel op kickt om anderen te kunnen afbranden.beetje gewzets en pussygedrag van jou, want wat doe jij hier dan eigenlijk? geld voor anderen...

Ik wilde vorig jaar eerst een honda 600cc of 1000cc racer erbij kopen, voorkeur ging uit naar de 600cc, dacht leuk om een beetje mee te spelen omdat iedereen roept dat dat leuk is, dus eerst naar die wezen kijken, zelf toen een heel stuk op die cbr 600f uit 87 proef gereden en ik vond het toen...

Ik had het niet over een kawa klx 650cc want die gaan wel lekker maar over een honda cbr 600f uit 1987,dat dat niet lekker rijden was voor mij..misschien getuned leuker maar ik vond het helemaal niks,dat ding trok niet echt hard weg en dan praat ik van 0 tot 100, heb zelf ook een XR600 en rijd...

Ik heb stop and go ook gehad, daarna aangekomen bij het cbr zag ik bedrukte gezichten en zei ik daarom tegen de examinator ik ben zeker gezakt he, Nou als jij dat graag wil zei die, maar vertel eens dan, nou ik reed veel te hard toch, ik zag dat jij ook steeds harder moest rijden om mij bij te...

Ik bedoelde ook juist zo extreem als op de foto het niet hoeft,dat je dus precies zoals op de foto door het bochtje moet gaan met die arm gestrekt etc dat dus niet vereist is. ieder gaat op zijn eigen manier als je er maar doorkomt binnen de pionnen zonder voet aan de grond en met trekkende...

Afgezien dat ik er natuurlijk wel trots op ben wat ik kan wil ik er ook mee zeggen dat lessers die fanatiek brommer hebben gereden ,motorcrossen ,fietscrossen etc een streepje voor hebben bij avb oefeningen.niet vergeten ik heb ook pas mijn rijbewijs heb gehaald en kan en mag toch ook mijn...

Hahaha ik schep niet op maar zeg het gewoon zoals het is, ik deed inderdaad als kind aan fietscross en maakte salto's daarna nog jaren motorcross gedaan en met 12 jaar reed ik al brommer op de openbare weg, dus min op meer ermee geboren ben ik wel ja, ik kan echt wel op tweewielers rijden en...

De tegen leun houding zoals op de foto afgebeeld staat hoeft het niet op het examen maar mag natuurlijk wel. ik bleef gewoon veel rechterop zitten, ik heb niemand op het examen zo overdreven zien tegenleunen en met 1 arm gestrekt aan het stuur zoals op de foto

Dit is tegen leunen en is niet verreist op het avb examen. makkelijkste is om dit ook niet te gebruiken want waarom moeilijk doen als het makkelijk ook mag..

Valt allemaal wel mee hoor.geen zorgen, ik rijd al vanaf mijn 16de opgevoerd en ben niks anders gewent

Die van mij rijd dan wel 140 maar ik vind dat best nog langzaam voor zo'n ding. je merkt niet echt dat je heel hard gaat al rijd je het misschien wel, mogelijk ook omdat ik hogere snelheden gewent ben op de motor enz.. ik vind het bv gewoon wel leuk om keihard weg te trekken.maar aan snelheid...

~

Hahahaha die 110cc malossi is wel de beste cilinder ja .ik heb er een athena 125cc op maar dan extra grote inlaatpoort in de cilinder gemaakt en ook in de zuiger,gesmeede prox zuiger dus geen vertex. plus andere uitlaatpoort timing,kop op maat met O ring en de juiste squish. hij trekt echt...

Ja maar wie gaat daar nu mee op motorkenteken rondrijden ,compleet voor lul rijd je met motorplaat op zo'n ding, en kan je nog belasting gaan betalen ook, komt er een gastje van 16 met zijn debi brommer jou met je standaard 80cc op motorkenteken eruit blazen.die zal lachen want hij heeft er...

homoet is niet de beste pijp voor de M serie,zoals geen enkele standaard pijp eigenlijk echt goed was. alleen die proma met koelribben op de demper uit de jaren 80 was best

Hier de honda MT 6 bak met 125cc caviga mito uitlaat waar de clinder speciaal op getuned is.het blok heb ik zelf gereviseerd. carburateur is 34mm met aangepast spruitstuk ook 34mm ,malossi 6 kleps membraan en hpi 2 ten ontsteking, dat ding trekt echt super op. is lekker licht ook en zit zo op...

3 motoren Honda cbr1000 en fireblade 954 en xr600r ,allemaal wel scheurijzers,dan nog honda mt brommer met 125cc getuned 6 bak goed voor 140 km p/u ,waar ik woon is het ook niet zo druk op de weg.

Ik wil gewoon flink blazen met de motor, snel optrekken en schakelen, whop ,whop ,whoooop! hoe sneller je rijd hoe harder je moet werken en daar houd ik van. rijden in de R van race.. :P

Hahaha ik gaf enkel maar mijn mening op basis van mijn ervaring ,een ander mag het anders vinden .totaal ook geen problemen mee.

Zal er ook wel aan liggen welke type motor het is. in ieder geval de motoren die ik aangeef vond ik voor mij niet lekker rijden en dat waren de racers. mijn 600cc xr ben ik wel tevreden over voor iedereen zal dat ook weer anders zijn. ik heb een fireblade 954 en een cbr1000 en verschillende...

komt hij ook weer hahahahahahaha, irritant type ben jij de roze techneut hahaha,roze homo

Dat ligt er toch echt aan hoeveel gas je geeft.zoals ik al schreef .ik heb liever wat gas over dat ik daarmee mij voorwiel nog eens in de lucht kan gooien dan dat ik gelijk het gas vol open kan trekken en er weinig gebeurd. dat is toch ook niet leuk rijden steeds vol open gas erop.op een...

Een fiets heb ik ook en die heeft altijd een versleten achterband van er hard mee door de bochten te gaan. maar ik heb vorig jaar op een 600cc cbr uit 1987 proef gereden en vond het erg slecht vooruit komen. het maakte zoveel toeren dat ik de indruk kreeg dat de koppeling slipte en ik niet...

Ik heb een Honda XR600r voor in de stad want daar moet je niet mee op de snelweg komen, maar voor een racer vind ik veel meer vermogen beter voor langere stukken. ik zou niet weten wat je met een racer in de stad moet.ook niet met een 600, steeds korte stukjes optrekken en dan weer remmen is...

Beter neem je gelijk een 1000cc racer,een echte motor dus.. ,een 600 rijd meer als een brommer,