Resultaten voor zoekopdracht: *

Bedankt voor je duidelijke uitleg, denk dat ik mijn kat misschien toch nog even laat zitten😬

😄Ja, dan zit ik met drie dempers, het gaat mijn om die katvervanger😉

Onderstaande is het antwoord wat ik kreeg van een leverancier van een linkpipe, en ja, ik snap dat dit het antwoord is van iemand die mij zo een ding graag zou verkopen, maar ik ga er toch ook een beetje van uit dat hun weten waar ze over praten. 'Dynabank is niet echt nodig, maar de motor...

Bedankt voor je reactie. 1 van de redenen is dat ik op mijn 690 ook een katvervanger heb gezet(wel in combinatie met een Akrapovic), en alleen het verschil tussen de originele katalysator en de katvervanger is ongeveer 8 kilo. En het geluid is leuker geworden(nog steeds beschaafd) Nu dacht ik...

Heeft iemand ervaring met een linkpipe/katvervanger op de 790? Moet je dan de mapping aan laten passen, of niet. En wat doet een katvervanger in combinatie met een standaard demper met het geluid?

Even voorstellen. Een paar weken geleden heb ik een KTM 790 duke uit 2018 gekocht om mijn KTM 690 duke R uit 2015 te gaan vervangen. Ondanks dat ik de 690 echt fantastisch vind, is de 790 toch echt wel wat anders, wat een beest van een motor. Ik las(en deelde heel af en toe) mee op het 690...

Dan zal het wel zo horen, bedankt voor het kijken

Dank je wel Namvilas! Op de grote foto zie je het stekkertje niet zo goed, maar als je hem vergelijkt met de eerste foto weet je waar je hem moet zoeken. Ik hoorde vandaag dat het op alle Dukes zit, misschien een diagnose stekker ofzo. Ben benieuwd of jij hem ook hebt.

Wie o wie kan mij vertellen waar deze stekker van is, hangt los, en zoals ik nu kan zien, is er nergens iets waar ik hem in kan pluggen😬

Ik had waarschijnlijk niet goed gekeken, zag een bladzijde of 10 terug een filmpje van een handige dame die haar kleppen controleerd

Meteen maar even de eerste informatie inwinnen(hopelijk) Vrij veel onderhoud lukt me zelf wel, olie, filters, remblokken, remvloeistof, ... Maar nu ben ik benieuwd of kleppen stellen ook een beetje te doen is. Het enige wat ik aan informatie kan vinden is een filmpje op YouTube waar een monteur...

Hallo Duke-liefhebbers, Af en toe zoek ik iets voor mijn KTM en kom dan wel eens op dit forum terecht en lees dan even mee. Nu wil ik hier ook het een en ander aan informatie gaan vragen, dus vind ik het wel zo netjes om me even voor te stellen. Na jaren op een Ducati monster te hebben gereden...

Goeieavond, wederom heb ik een uitdaging met mijn Speed, deze keer is het de remmerij voor waar ik een uitdaging heb, het gaat om het volgende. Vorige week mijn wielen eruit gehaald om er nieuwe banden op te laten leggen, toen heb ik een krik geplaatst onder mijn uitlaatbocht en mijn stuur...

effe als aanvulling, mijn triple is van 2007 en tot dat jaar waren er vaker problemen met dynamo's, omdat deze niet zwaar genoeg zijn uitgevoerd voor deze motor. Vanaf 2008(dus het modeljaar later)hebben ze er standaard een betere(dikker draad)dynamo ingezet. Ik weet niet van welk jaar jouw...

Twee jaar geleden had ik ook een doorgebrande dynamo. Heb hem toen naar Sevior gebracht in Roelofarendsveen, koste geloof ik rond de 150 euro om hem opnieuw te wikkelen met dikker draad, hij gaf langer garantie op een gereviseerde dan op een nieuwe. Aardige man die weet wat ie doet, hopelijk...

Goeiemorgen, opgelost, na een paar ritjes had ik het idee dat ie nog steeds hoog in zijn toeren bleef hangen. Ik heb hem toen 12 minuten stationair laten draaien, zonder aan het gas te komen, en sindsdien doet de Speed het weer als vanouds. Had dus idd iets te maken met een soort reset van de...

Klein pijpje op inbus zetten als hefboom?, kun je net ff wat meer kracht zetten

Ah, duidelijk, ik heb daar alleen maar Hayabusa's met verlengde achterbrug gezien, dus je zal daar waarschijnlijk 1 van de weinige met een Speed triple zijn :Y

ben toch nieuwsgierig waar je woont, 2000km :?

Mooi trouwens, een hele zwarte Triple

Vanmorgen even gekeken, gaskabel loopt gewoon soepel, dus dat is het niet, en de luchtfilterbox, met alle stekkertjes eromheen zitten ook goed, morgen maar een stuk rijden en kijken wat ie dan doet. Wederom bedankt voor het meedenken *D

Net even opgezocht wat de ecu en lambdasonde doen, en dat is vrij duidelijk, alleen is het dan zo dat deze zelf een aanpassing van het systeem kunnen verwerken, of moet je blok dan aan een computer gehangen worden zodat het 1 en ander op elkaar afgestemd kan worden

Klinkt vrij logisch, meer lucht zat ik zelf ook aan te denken, aangezien het oude filter echt aan vervanging toe was. Ik heb geen flauw idee wat een ecu en lambda(uitlaatgas meten?)doen, maar ga dan eerst maar een paar goede ritten maken, en kijken of het zichzelf oplost, In ieder geval...

Meteen maar mijn eerste vraag/ probleem, Van de week mijn luchtfilter(standaard)plus bougies vervangen, en daarna wezen rijden. Alles voelde goed, totdat ik bij een bocht goed moest remmen en merkte dat mijn toerental aan de hoge kant bleef. Dit gebeurde ook toen ik bij een stoplicht aankwam...