Resultaten voor zoekopdracht: *

Ja, ik heb hem op de motor zitten. Wel voor een Tracer 900 GT maar de werking is het zelfde. We hebben toen hier met wat leden er een paar besteld en de verzendkosten gedeeld. Als je een 3d printer hebt kun je denk ik een heel eind komen. Alleen de offset rubber is geen hard plastic zegmaar...

Waarom zouden deze banden niet onder een Tracer kunnen? Uit je foto's van je schuiver zie ik dat je de RoadAttack 3 erop had. Weliswaar had je misschien het type GT en die zijn voor zwaardere motoren maar ik heb die band zeker 2 sets versleten. Weliswaar niet op een Tracer maar een MT-07. Echt...

Dat is een forse prijs. Daar heb ik bijna de hele set voor inclusief montage! Wel met losse velgen aanleveren. Kijk eens bij AFS motorparts. Dat is @Super Blackbird op ons forum. Die is echt niet zo duur. Zit in Purmerend dus is vanuit Alkmaar zeer goed aan te rijden.

Voor de Tracer 9 wellicht? Bij de Tracer 900 GT kon ik enkel alleen de koffer laten bestellen bij de dealer na mijn schade. Voor de topkoffer kon je wel losse panelen in kleur bestellen.

Luchtfilter en bougies had je in principe kunnen laten zitten... Die mogen 20K mee. Ai, dat is zuur. Vooral die koffer is duur aangezien je geen losse panelen in kleur kunt bestellen.... Werd bij mij toendertijd een nieuwe koffer.

Alleen is vaak het profiel niet eens voor de afvoer van water maar om de band te laten bewegen zodat deze sneller op temperatuur is. Het idee en dat er vaak beschreven staat dat profiel op een motorband alleen voor het afvoeren van water is klopt dus niet altijd. Het meeste water wordt door de...

Dat vind ik totaal niet representatief. Vaak word er enkel geklaagd over een product als het slecht is. De tests en zowel andere gebruikers laten het tegendeel bewijzen.

Is er al wat bekend qua tests van de Metzeler RoadTec 02? Ik ben wel benieuwd naar die band als vervanging van mijn Dunlop RS3.

Conti Road Attack 3 heb ik op mijn MT-07 gehad en dat was echt een heerlijke band. Nu rij ik op de Tracer 900 GT met de RoadSmart 3 maar die zijn aardig gecupt nu dus dat worden andere banden. Of ik ga weer eens voor Conti, echter zijn die wel duur geworden. Roadsmart 4 lees ik eigenlijk best...

Ik vind die naald er toch wel wat puntig uit zien met een randje er in.

Je kan kortere knipperlichten monteren, maar met koffers blijft het altijd gedoe met die knipperlichten. het is een RAM Mount, daar kun je telefoonhouders voor kopen en op die bal monteren als je wil. Ik heb hem zelf alleen boven de tellers in plaats van dat ik constant naar beneden moet kijken...

Is dat niet dezelfde rijder uit het filmpje van de spiegel en aanrijding 2 pagina's terug? :')

Beetje aparte band voor een Tracer in mijn ogen. Maar voor je vraag dit is een budgetbandje uit het hypersport segment van Dunlop, lijkt mij niks bijzonders maar wellicht past het wel bij jouw rijstijl. Ik blijf bij sport tour banden. Meer dan genoeg grip, slijtage prima en in het nat ook goed...

Nee, want deze die hebben een stukje elektronica erin zitten die zelf een "loop" maakt. Die hebben dus constant 12V nodig om deze af te maken. Nu onderbreek je die "loop" met het relais dus werken ze niet volledig.

Directlease TankService

Ik heb de III SP. De SP voelt wel een stukje lichtvoetiger. Wat @KeesH ook zegt valt mij ook op bij de III SP. Die dingen worden puntig en cuppen en dan stuurt het niet meer zoals het moet. Al een paar keer daardoor dat de motor onvoorspelbare dingen gaat doen in een bocht.

Dit komt door de luchtstroom van je luchtkanalen van je luchtfilterkast. Dit heeft niks te doen met de koeling van de binnenste cilinders. Het komt door de luchtstroom die IN de luchtkast komt en NAAR de carburateurs gaat. Het is de lucht in de airbox die beter/gemakkelijker/vrijer naar de...

2018-2020_yamaha_mt-07-ocr.pdf

Die limieten staan in het werkplaatshandboek.

De SRL2 is gebaseerd op een 20S en die gaat al even mee (2017). Hou er rekening mee dat het niet meer het nieuwste van het nieuwste is. Ik heb hem destijds weggedaan omdat ik de gebruiksvriendelijkheid van een Cardo beter vind. Minpunten van de SRL2 vond ik toch wel het opladen, slechte voice...

Vermijdbare en niet-vermijdbare kosten Dit geldt uiteraard ook voor motoren ;) Er moet dus geadverteerd worden met een all-in prijs dus met alle onvermijdbare kosten zoals kentekenleges en op naam zetten. Dit mag achteraf niet nog bij de prijs komen. Ben benieuwd hoeveel zaken hiervan op de...

Kleppen overduidelijk. Die moeten bij 40K toch gesteld worden dus dan is dat mooi om te controleren of ze nog goed staan.

Brakke temperatuur sensor kan ook nog boosdoener zijn. Op welke temperatuur is de CO gemeten? Moet vanaf minimaal 55 graden.

Ik zie in de keurings eisen bij de DIV dat de CO in % maximaal 4.5 mag zijn. Je hebt waarschijnlijk een onvolledige verbranding of je katalysator werkt niet meer goed. Ik neem aan als de motor verder origineel is? Katalysator defect, slechte injector, olie bij de verbranding? Het kan allemaal...

Ik denk dat je hier je antwoord al hebt.