Resultaten voor zoekopdracht: *

ik kom zaterdag misschien ook wel ff langs tuffen... als mini mistress in een kort rokje komt })

kan ut ook met een 25kw fiets? :P

k ben sinds gister ook de trotse eigenaar van een rode hornet uit 99. zo'n meeting lijkt me wel wat, ook al kan ik jullie nooit bijblijven met mn 25kw :P

vandaag mijn eerste motor, een hornet dus, opgehaald, nu hoor ik er ook bij :P binnenkort een piccie hoop ik

van die brilreinigingsdoekjes van de kruidvat werken perfect voor het vizier, ook handig mee te nemen (condoom-formaat)

je kunt ook proberen om tijdens het draaien de motor een beetje naar de grond te drukken (wel de motor trekkende houden!!!) hierdoor wordt je draaicirkel kleiner, en inderdaad het kijken is heel belangrijk, ook moet je een beetje met je heupen meesturen

bijna elke 25kw fiets kan je met koppeling en een dot gas op zn achterwiel trekken, en over dat 600rr verhaal weet ik niks, maar een cbr600f is wel gewoon 25kw op kenteken te krijgen en is ook een stuk goedkoper, kun je gewoon door de dealer laten doen... die VYRUS bike lijkt idd net alsof die...

de mijne staat vanaf woensdag klaar, heb er zin in :]

bereden? ik dacht dat je die dingen moest duwen :X

kep me door een zaak die een zeer goede naam heeft en heel veel van tunen en begrenzen weten laten vertellen dat een rs250 2takt ronduit kut is, dus dan zou ik voor de 125 gaan, gaat hard zat, kost minder en als je onbeperkt mag rijden wil je toch wat anders

www.avanandel.nl denk ik dat er dan stond

kijk eens op www.unive.nl, daar kun je online de premie voor je motor berekenen (is een richtlijn, dit betekent natuurlijk niet dat je m daar ook gelijk moet verzekeren of dat andere verzekeringen niet goedkoper of duurder zijn) een rs of een mito is 2takt, deze fietsen hebben meer onderhoud...

ha, was vandaag nog effe wezen kijken naar mijn schatje in de showroom, en de dealer vertelde mij dat ie bij een collega een 25kw setje op de kop had weten te tikken, en dat ie dus toch 25kw op kenteken kon komen, zonder verdere bijkomende kosten voor mij! scheelt me toch een slordige 350...

waarom kan ik mijn rijbewijs kwijtraken dan?

daar zit wat in... en zal ik er echt veel van merken zo'n kleiner voortandwiel of een groter achtertandwiel?

ja okee, maar ik kan hem gewoon verzekeren bij de KNMV en die eventuele boete van de politie interesseert me nix

ik heb nu (bijna) een hornet gekocht, maar ik kan hem wel officieel laten begrenzen alleen dan moet een of andere computer in dat ding vervangen worden en kost 550 :o euri om hem officieel te laten begrenzen, met uitdraai kan ik ook laten doen en kost echt stukken minder, scheelt me ongeveer...

een suzuki bandit 400/600 of een honda cb600f hornet zijn mooie motoren om om te bouwen als streetfighter, als je budget klein is zou ik voor de bandit 400 gaan, vind ik er sportiever uitzien als de gs500

wat zou een groter achtertandwiel doen dan? hogere topsnelheid? beinvloedt dit trouwens niet het 25kw vermogen? en ja, ga m ook eerst gewoon proberen zodra ie begrensd is maarja ik kan niet wachten en begin alvast met ideeen voor een verlanglijstje ;)

als je boven de 125km/u wil komen neem dan geen cbr125 :P

Ik zit erover te denken om een kleiner voortandwiel op mn 25kw hornet te zetten voor wat extra trekkracht zodra ik hem heb, heeft iemand hier misschien ervaring hiermee of adviezen?

zonde man, hoop voor je dat ie snel weer rijdbaar is

had tijdje terug een streetfighterkuipje gezien, weet alleen niet meer waar :( hij lijkt een beetje op die van de z750, alleen iets rondere vormen. weet iemand misschien waar ik deze kan vinden of weet je nog een ander leuk kuipje?

heb vandaag met KNMV gebeld en die vrouw wist precies wat ik bedoelde toen ik het 25kw verhaal met uitdraai vertelde en ze wist me ook te vertellen dat ze hem gewoon verzekerden en wilden me dat ook op papier geven, mits ik hen een kopie van de uitdraai stuurde met het typenummer erop vermeld en...