Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Uiteraard is dit zo ....in mijn scooter en vele andere scooters zit zeker vast een natte koppeling en net wanneer je de verkeerde olie gaat gebruiken gaat het frictie materiaal (van je natte koppeling)aangetast worden en finaal afbrokkelen/verbranden en dan kom je niet meer van plaats. Bij...
Alles hangt samen met het onderhoud dat je doet of laat doen aan je vario. Tijdig je rolletjes controleren(om de 10000km) en indien nodig vervangen ...bij een Malossi of Polini vario het smeervet controleren of dit niet hard is geworden.Tijdig je V snaar vernieuwen(om de 20000km) . De V snaar...
Het voorbije weekend nog is een keertje iemand blij gemaakt ...nieuwe Malossi vario erop en torsion controller + drukveer ! De 560 kwam best goed van plaats 🙂
Voor een de Tmax 500 zal de originele V snaar (welke ik persoonlijk het meest betrouwbaar vind) al snel+- 170€ kosten. Mocht je gaan voor een kevlar snaar of een after market V snaar dan ben je ook al snel 125€ a 150€ kwijt ..... en ik kan je vertellen dat er binnen mijn Tmax vriendenkring er 3...
Malossi Polini of J Costa vario erop....gaat echt veel leuker zijn ! Een Malossi vario kost een kleine 200€ ...nog iemand zoeken die hem voor je kan plaatsen en rijden maar !
Ik heb heel wat kms gereden met een JCosta ...een Polini en Malossi heb ik ook uitgeprobeerd ...uiteindelijk liggen de prestaties van alle 3 de vario's heel erg dicht bij elkaar. De J Costa is vrij duur in verhouding met de andere merken ....en je krijgt voor dat geld alleen de voorste vario in...
Met alle respect voor de Xmaxers ...mooie scooter op zich maar als je al die jaren met de Tmax hebt gereden ....en dan downsizen naar de Xmax ...dat gaat niet goed komen ....wedden ?
Moeilijk te zeggen , Ikzelf heb ook zo een Scooter weten te vinden met 5200 km op de teller ...het enige probleem dat ik heb gehad was een kapotte benzinepomp ..in de bwj 2008 tot 2012 waren er wel is meerdere klachten bij Yamaha en ook terugroep acties . Velen werden vervangen onder garantie...
10 seconden Googlen leverde dit op 70 T ...De stapjes die jij zou willen nemen zijn echter dure stapjes zo een polie kost best wat en het resultaat valt af te wachten voor mij persoonlijk een sprong in het duistere. Je moet er ook rekening mee houden dat je maar met een 530 cc motortje zit...
De Tmax voelde nerveus aan bij gas geven ook bij gas los remde de Tmax vrij strak af op de motor..naar mijn gevoel niet echt ok. Ik weet niet hoeveel tanden verschil tav orinele setup...(enkel dat de voorste pignon kleiner was).ik heb er een 500 mtr proefritje mee gemaakt en was helemaal niet...
Het resultaat zal zijn een agressievere acceleratie al naargelang welke tandwiel overbrenging je zal plaatsen(voorste pignon kleiner of achterste groter) ...je top zal ook lager uitkomen het is dus kiezen ...als je met de getande riem blijft werken ben je vrij beperkt in het aanbod van...
Je hoeft je motor niet te starten ...luisteren of je pomp werkt bij aanzetten contact. Check ook is of je lambda sonde nog vast zit in je uitlaat...is misschien los getrild ...
Ik denk aan de benzine pomp...als de motor warm is valt de pomp uit . wanneer de motor koud is en de bak benzine vol is dan start en rijdt ie weer tot .... Normaal als de motor koud is en je zet het contact op dan hoor je de pomp ook even zoemen . Wanneer de motor warm is en je zet het contact...
Hij lijkt me meer het Kymco DNA te krijgen van uiterlijk....voor mij persoonlijk een No Go . Vorig jaar een paar keer gereden op 560 2021 viel me eigenlijk ook tegen ..hiermee wil ik niet zeggen da ze slecht zijn ...ik had er meer van verwacht ! Ik wacht nog steeds op de ultieme Tmax en...
Uit ervaring met diverse merken/types snaren en materialen weet ik ondertussen dat er niks zo betrouwbaar is dan de originele V snaar op zowel de sport vario's alsook de standaard vario. De kevlar snaren presteren ietsje beter tav de originele maar durven al is knappen voor ze de vervang...
Wees gerust ik heb dat ding uitvoerig getest in alle standen en dan heb je het nu over de dct er waren nog andere dingen waar ik me niet kon mee verzoenen , voor mij was het een no go ....wat de één leuk vind is voor de andere een deal breaker...je kan daar eindeloos over doorgaan .Ieder zijn meug !