Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: Barttt
  • Sorteer op date
  1. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Ja, de druk wil je aan de hoge kant hebben op koud asfalt.
  2. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Perfect! Dan heb ik de goede keuze gemaakt. Bandenwarmers op 60 of 80°C? De hele dag deze druk aangehouden?
  3. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Hoe bevallen de S23's?8-)
  4. Barttt

    Relatief nieuw Android toestel met camera bestand tegen trillingen.

    Ik heb jaren een Huawei Mate 20 Pro gehad. Op het stuur gemonteerd, zonder dempers. Op een Speed triple en een S1000RR. Geen problemen met de camera, werkte geheel naar behoren. Gebruik die Mate 20 Pro nu nog voor de gyro data icm met de Insta360. Heb daar nu een houdertje voor geknutseld welke...
  5. Barttt

    Balaclava

    Ik draag deze het hele jaar door. :t Linkkkk
  6. Barttt

    Proefrit bij aanschaf motor

    Ik doe dit zelfs particulier. Als iemand komt proefrijden print ik zo’n proefrit formuliertje uit (voor wat het waard is) en laat ik ze deze eerst tekenen voordat ze een proefrit willen maken. Dit is natuurlijk wel mits ik een goed gevoel bij iemand heb, maar dat filter je er vaak zelfs al uit...
  7. Barttt

    Proefrit bij aanschaf motor

    Begin dit jaar een motor verkocht via een motorzaak(in opdracht van particulier). Die belde op of de potentiële koper een proefrit mocht maken. Zolang ze serieus geïnteresseerd zijn, tuurlijk. Die koper heeft toen met de groene platen gereden, dus het lijkt me stug dat dat niet zou moeten...
  8. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Persoonlijk, als de S22’s een stuk goedkoper zijn zou ik nog lekker met die S22’s blijven rijden tot je comfortabel onder de 2 minuten duikt. Supercorsa’s bevielen mij ook wel goed, maar doordat ze een stuk zachter zijn, slijten ze ook echt veel harder. Daarbij zijn de supercorsa’s echt niet...
  9. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Ik heb er ook een dunlop op gehad, de d212e. Dacht eerst dat het een typfout was, ben het toen nog na gaan vragen :') .. Bleek inderdaad zo laag te zijn. Is mij overigens erg goed bevallen, ook een fijne band.
  10. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Zeker waar, het vermogen van die RR's is sowieso zwaar voor de bandjes :9. Ik houd jullie op de hoogte.
  11. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Ik rijd zelf net onder de 1:50 op Zolder en ga ze eind Mei eens uitproberen op Zolder. Als ik het moet geloven zouden ze er zelfs “dik” onder de 1:45 mee moeten kunnen rijden met de juiste omstandigheden. We gaan het wel zien, ik zal t.z.t. wel even een update schrijven voor de geïnteresseerde. :t
  12. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Toevallig had ik er laatst al even naar gezocht en het volgende in mijn notities gekrabbeld.. :Y S22/S23 bandendruk: Website *geven aan puur indicatie: V: 2.3Koud A: 1.7Koud Link S22/S23 bandendruk: Forum ervaring: warmers @ 60graden V: 2.4/2.5* warm (niet onder 2.3 gaan) A: 2.2 warm bij koel...
  13. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Foto’s?!:9~
  14. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Afgelopen jaar bijna niets, maar de vrouw heeft een nieuwe tourmotor gekocht, dus ik reken op wat meer ritten dit seizoen. De medium compounds met profiel tijdens kouder weer bevielen me persoonlijk niet zo op straat. Je merkt dat ze niet op temperatuur komen. Volgens mij zijn die S22’s ook al...
  15. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Dat zijn de S23’s, ze lijken echt een serieus diep profiel te hebben. Ben benieuwd hoe ze gaan bevallen. Als ik de verhalen mag geloven moeten ze meer dan prima zijn. Ze lijken wel echt hoog als ik de rand vd band zo bekijk. Heb er nog niet mee kunnen rijden. En heb altijd de brembo RC’s...
  16. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Van het weekend de nieuwe bandjes gemonteerd en meteen de remblokjes meegenomen. Zo, die waren echt aan vervanging toe. Nu klaar voor het seizoen. 8-)
  17. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Haha, nu je het zo formuleert inderdaad. :9 En goed om te weten dat een straatband de 1:45’s ook aan kan. Er werd mij laatst verteld dat je richting een 1:40 zelfs moet kunnen halen met een S22. Vandaar dat ik de S23 eens ga proberen, daarmee is de “window” om te rijden toch een stuk groter dan...
  18. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Dit was destijds ook wel een buitenkansje hé..
  19. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Dat klopt, zit nu tussen de 1:49 en 1:51's redelijk constant. Had de vorige post al aangepast naar rond de 1:50's. :Y
  20. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Volgens mij zijn de 13-14ers ook al aardig foutloos. :t In 2012 zijn er nog wat updates geweest aan het blok.
  21. Barttt

    BadBert stelt zich voor (BMW R1100s)

    Gaat niks boven die triples op straat. :t :t :t
  22. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Haha absoluut, maar hoge 1:40’s zijn het op een mooie dag. Dus nog lang geen 1:40 '(.
  23. Barttt

    S1000RR Deel 7

    Ik! Een K46 van 2014. Elektronica is prima, Rijd over het algemeen op race modus met semi straat bandjes (SC2's, RA2's en nu eens een stap terug naar de S23). Kuipwerk komt van auctmarts, prima kwaliteit. Originele kuipen liggen op Zolder. Het is een compleet standaard RR, bevalt prima joh...
  24. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Als het een track-only fiets is of je een extra set wielen hebt. TD's monteren, kun je ook nog omdraaien als je zou willen. Ik rijd met mijn motor ook nog soms op straat, vandaar de keuze. Reed afgelopen seizoen met SC2's en Medium compounds, op een mooie dag echt ultiem grip. Maar je merkt...
  25. Barttt

    Circuitbanden-Topic

    Ons werd laatst een S22 geadviseerd tot boven de 1:40 op Zolder (dus boven een 1.46/47 op Assen?). Nou zit ik zelf nog hoog in de 1:40's en heb afgelopen seizoen met veel slechte dagen ruim minder sessies gereden vanwege het weer en denk dat ik een stap terug ga doen en een S23 ga nemen voor het...
Terug
Bovenaan Onderaan