Resultaten voor zoekopdracht: *

Gijs van Wijk is erg goed, maar de rest is ook oke. De organisatie is erg soepel en zijn echt bevlogen om je zo goed mogelijk bij het CBR naar binnen te loodsen. Wat ik prettig vond, was dat je niet telkens met dezelfde instructeur/trice op pad was. Leerde ik veel van telkens wordt er op andere...

Kijk dat bedoel ik nou met goeroe, gebruikt turbodiesel motorolie in een CB. De Bagwhan reed Rolls Royce vanwege een slechte rug, ik bedoel maar... :]

Ik hoop voor je dat Jochem dit leest, want dat is voor mij wel de goeroe op dit vlak. Het is een bekend probleem dat de dopes die in automotorolie zitten leiden tot slippende koppelingen.

Hoi Don, Wat voor olie heb je nu in je motor zitten? Een koppeling gaat bij gebruik van automotorolie geheid slippen. Scheelt een hoop werk als dat het is.

Mijn motor had binnen de CBFourClub de bijnaam de olieboot, waterdichte laarzen en broek van de motorolie, die uit de kop weglekte. Voordeel geen olie verversen maar gewoon bijvullen, moest wel iedere 150 km trouwens. *D Gek he, ik moest altijd achteraan rijden. ;)

Rogier, weinig nieuws, druk zekers met verhuizen?

Wow, dat gaat moooooooooooooooi worden zeg, wat een wilde plannen. 850 toe maar, Rickman kuip gaaf, kelkjes :9~ Alleen de kleuren, die kleur van de NTV Woerden Rickman 750 was ook wel gaaf. Is er wellicht bij de puristen, die dit forum ook bezoeken bekend wat de kleuren waren in Japan van de...

Je hebt mail

Eigen huis kwijt in 1 dag en dat lag aan ons, want wij schrokken zo van het bod en de snelheid dat we er een nachtje over wilden slapen. Mail je wel ff off topic

Oei, oei, wat een vragen. Nee, nog steeds een electriek probleem, shocks nog in de verpakking en heeeeeel weinig meegereden (<1 KM). Maar even terug naar mijn snelheidsrit. Geen verkeer, kin op de tank, tank bijna leeg, rugwindje, zomeravond na elven. Adembenemend, voelde veel sneller dan 250...

Die van mij lopen met moeite 150 en met gemak 170. Ik heb geen idee over de tandwielverhoudingen, maar wel over de staat van de blokken. De een is versleuteld en nauwelijks vooruit te branden en de ander met liefde verzorgd (dank Jesse) en gaat als de brandweer. Kortom, er zijn meer factoren dan...

Nette bandjes, zeg. Verder nog vorderingen met het lopen? :]

Wat had je verwacht dan :? Real Japanese Quality SIR. En toch een caferacertm, dacht ik het niet. :Y

Wat gaat niet?

Iedereen is weer lekker druk met helpen en opknappen. Maar wie weet is de optie van Jochem wel het beste :? Geen caferacert dus, dan maar een 550 origineel of een ratbike of wat dacht je van een stukje design? Nou als je er maar lol mee hebt. Die uitlaat is wel VET!!!

gaaf man weer een echte brik, nu je het koekblik zo voor mekaar hebt ben je er wel aan toe neem ik aan. Strippen en caferacert van maken denk ik? 8-)

Jeemig Natas, wat gaaf man. Modelbouw is iets van heeeeel vroeger voor mij, maar mijn handen jeuken. Nu nog een cursus Japans om er achter te komen waar je dat komen moet. :] in het klein dan.

Rogier, dat wordt moooooi man. Ik wip gauw weer even bij je binnen'. :9~

Je bent de eerste niet die dit probleem heeft. Heb de post van CB400Man al gelezen over het vervangen de kabels aan de originele bobine? Leek me een vervelend klusje. René levert volgens mij ook imitatie bobines, goedkoper, maar ik weet niet of de kabel daar ook aan vast zit. Rem weer oke?

Mooie plaatjes. Dus die Rickman was van de eerste eigenaar, gaaf.

Mooi Treffen, maar ook ik geen fotocamera.

Ennuh, hoe staat het ermee, vooral aan het huis bezig zekers? 8-)

Let's kick it. O-)

Maareh, Natas ga je er weer op rijden dan :? Ik dacht dat je met je nek er niet meer mee mocht/kon/wilde rijden ;( Wel lekker om je liefje weer in je armen te kunnen sluiten :] :}

Schopje voor deze handel :z